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Kess Tech wer kann helfen

Hey habe kurze Frage zur Kess Tech Anlage zwei in eins !! Hat die jemand von euch montiert?? Wollte gerne wissen was für Teile dabei sind und ob der originale Kat entfällt!!

Für die NRS gibt es eine ganze Reihe von Kess-Anlagen (ESM 1 oder 2, MMV, NVT, NVS, ELV sowie Racing, die beiden letztgenannten ohne ABE). Welches Baujahr und welche dieser Anlagen hast Du denn? Für gewöhnlich bleibt bei den Kess-Anlagen der Kat erhalten.

Am besten rufst Du allerdings mal bei KESS an. Die können Dir speziell zu Deinem Auspuff und Deiner NRS genau Auskunft geben.

Tel. 09528-1507 oder 1508

Ich habe dort bisher immer einen sehr guten Support erhalten.

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Hi Schrauber,

soweit ich es Erinnerung habe, kannst du alles hinter den Krümmern in den Keller legen. Mit der 2-1 schräg hoch kommt hinter den Krümmern ein Y-Rohr, dann der Knick und zum Schluß der Topf. Den Topf mit Verstellung und ohne, manuel oder als ESM Version. Je nach Geldbeutel und Gehör.
Die 2-1 in der geraden Variante (gibt es nicht von Kess soweit ich das weiß) kann ich dir nicht empfehlen. Habe die in den Pyrenäen durch jede zweite Rechtskurve gekratzt. War teilweise lebensgefährlich , da das Scheißding kein mm nachgibt .

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Falko - BRC "13"

IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW

- RIP JIMMY #5 -

Hey Falko die Anlage die ich meine geht etwas schräg nach oben so wie man das auf dem Bild von Kess Tech erkennen kann!! Habe aber schon gesehen das die weit nach außen absteht im originalen zustand u deshalb möchte ich sie ja abändern u kürzen !! Deshalb meine Frage wegen dem originalen Kat !!

Hi Schrauber,

der Kat sitzt ja im Sammler hinter den Krümmern .... daher liegt er dann im Keller. Da die Anlage ein wenig zur Seite absteht wirst du den Halter bzw. den Knick oder das Y-Rohr ändern müssen. Viel Spaß dabei

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Falko - BRC "13"

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- RIP JIMMY #5 -

Hey Schrauber,
ich hab die manuell verstellbare Anlage vo Kess Tec bei mir dran.
Deine original Krümmer bleiben am Krad.

Bei der Kess Tec Anlage dabei sind:
1x Endrohr
1x Verlängerungsrohr
1x Krümmerverbindungsrohr von 2 in 1
2x Hitzeschutzbleche
1x Halter Grundplatte
1x Halter
siehe auch Bild im Anhang.

Der neue Kat sitzt im Auspuff Endrohr, ist also inclusive.
Hoffe das hilft Dir weiter.
Gruß Kai

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meine Farbe: mattschwarz (aber nur solange bis was dunkleres erfunden wird) !!!!
Ach ja, und Bremsen macht die Felgen schmutzig !!!!

...schön mit Bild. Alle Teile wie beschreiben ... toll zu erkennen.

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Falko - BRC "13"

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- RIP JIMMY #5 -

Yep - hier fühlt man sich sofort wohl!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Hey Kai ja super hast mir sehr geholfen !! Das war es was ich gesucht habe !! Danke nochmal!!Jetzt weis ich auch schon wo ich abschneiden muß damit der Auspuff die richtige länge bekommt !!

Wäre schön wenn Du das Ergebnis mal Posten würdest.
Ich wäre da nämlich auch sehr interesiert drann.
Etwas kürzer dürfte der Auspuff ja schon sein.

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meine Farbe: mattschwarz (aber nur solange bis was dunkleres erfunden wird) !!!!
Ach ja, und Bremsen macht die Felgen schmutzig !!!!

Hey habe heute mal die Blende vom Kat abgeschraubt u festgestellt das ein Krümmerrohr mit einer Schelle verschraubt ist u der andere am Kat angeschweißt ist !! War das bei dir auch so Kai ??

Ich nehme an, Du meinst die original Anlage ?
Die hab ich schon vor Jahren verkauft und keine Ahnung mehr wie die ausgesehen hat.

Hab mich heute mal dran gemacht und die Kess Tec Anlage gekürzt.
Der Halter muß nur noch gepulvert werden.
Ich finde, is gar nicht so schlecht geworden für ne Sonntagnachmittag Aktion.

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Ach ja, und Bremsen macht die Felgen schmutzig !!!!

Anubis, Auspuff ein Stück höher und Heck ein Stück tiefer dann passt es.

Aber der Sonntagnachmittag wurde sinnvoll genutzt, setzen

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Hey Kai ja ist klasse so soll es sein !! So soll meine auch werden vieleicht noch etwas kürzer muß ich aber mal sehen !! Aber das Heck muß noch was tiefer !!