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Geschrieben von Bullet am 24.01.2011 um 10:07:

Muscle, Spiel in der Schwinge

Moin Gemeinde,

ich brauche mal wieder eure Hilfe !!!!

Nachdem ich nun die Schwinge gepulvert ist, habe ich sie wieder eingebaut. Das Lager und die Buchse sahen noch gut aus, so dass ich sie wieder verwendet habe.....ist ja nur die Schwinge.

Jetzt eingebaut, hat die Schwinge spürbares Spiel ???? ich weiß nicht wie das vorher war, hatte es nicht kontrolliert. Jetzt meine Frage.....ist das normal ??? Alles richtig wieder eingebaut und mit Drehmoment (75NM) angezogen. Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Gruß
Bullet

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...wenn man(n) rechts dreht....wird die Landschaft schneller...


Geschrieben von The_Light am 24.01.2011 um 10:44:

Moin,

bei meiner Street Rod damals hatte ich auch ein geringes Spiel in der Schwinge, wußte aber auch nicht ob das serienmäßig war oder nicht verwirrt

Ich check das nachher ( heute abend ) mal bei meiner NRS, das Rad ist ja noch nicht montiert Augenzwinkern

Gruß.


Geschrieben von Bullet am 24.01.2011 um 10:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von The_Light
Moin,

bei meiner Street Rod damals hatte ich auch ein geringes Spiel in der Schwinge, wußte aber auch nicht ob das serienmäßig war oder nicht verwirrt

Ich check das nachher ( heute abend ) mal bei meiner NRS, das Rad ist ja noch nicht montiert Augenzwinkern

Gruß.

Super, ich danke dir. Hat mich schon ein bisschen verwirrt. Solltest du keins haben, werde ich neue Lager bestellen.

Gruß
Bullet

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Geschrieben von streetrod am 24.01.2011 um 11:20:

Hallo

erkläre doch mal genauer "spürbares Spiel ????"

vieleicht bekommst Du dann schneller die gewünschte Antwort...

Gruß Streetrod


Geschrieben von Bullet am 24.01.2011 um 11:33:

Na du bist gut....also wenn ich die Schwinge (ohne montiertes Hinterrad) hin- und her (seitlich) bewege, dann dann spürt man ein Spiel. Das Spiel kann man auch, beim hin- und herbewegen im Bolzen, leicht sehen. Ich kann nicht sagen wie viel....aber es ist deutlich spürbar.

Gruß
Bullet

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Geschrieben von turbo am 24.01.2011 um 13:58:

kannst du die bewegung noch genauer beschreiben? Ist sie bei der querbelastung oder kannst du einfach auf dem bolzen hin und her schieben?
Dann passt nur das gleitlager nicht richtig und du musst die verpressung mal prüfen.

Wenn es um die achse quer auch wackelt ist das schon anders. Da hat der bolzen im lager spiel und das auf beiden seiten. Wobei rechts nur eine hülse drin sitzt.
Aber wie viel das haben darf sagt dir auch keiner verbindlich

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von Bullet am 24.01.2011 um 17:02:

Das Spiel ist nur in der Querbelastung, Bolzen sitzt fest. Ist wohl der Gleitring beim rausmachen kaputt gegangen. Habe neues Lager bestellt......78Euro :-( für ein popliges Schwenklager.

Gruß
Andy

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Geschrieben von streetrod am 24.01.2011 um 18:08:

@ Bullet

Das Spiel ist bei meiner auch, genau so wie Du es beschrieben hast. Dürfte auch bei jeder anderen Rod vorhanden sein.

Habe das hier schon einmal im Forum geschrieben...

Selbst in anfangszeiten der V-Rod haben Harleyhändler usw... schon das Gleitlager (links) ohne spürbaren Erfolg erneuert...

Ich setze es immer mit Mos2 Fett (Graphitfett) ein, dann spürt man das Spiel nicht mehr so..

Und im belastetem Zustand, wenn das Rad wieder auf dem Boden ist, ist auch kein Spiel mehr spürbar.

Gruß Streetrod


Geschrieben von Bullet am 24.01.2011 um 18:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von streetrod
@ Bullet

Das Spiel ist bei meiner auch, genau so wie Du es beschrieben hast. Dürfte auch bei jeder anderen Rod vorhanden sein.

Habe das hier schon einmal im Forum geschrieben...

Selbst in anfangszeiten der V-Rod haben Harleyhändler usw... schon das Gleitlager (links) ohne spürbaren Erfolg erneuert...

Ich setze es immer mit Mos2 Fett (Graphitfett) ein, dann spürt man das Spiel nicht mehr so..

Und im belastetem Zustand, wenn das Rad wieder auf dem Boden ist, ist auch kein Spiel mehr spürbar.

Gruß Streetrod

....na das hört sich ja gut an.....aber nu habe ich neue Lager bestellt. Hatte die Alten ja aus geiz wieder eingesetzt. Warte derzeit auf mein Pulley, wenn ich das wieder habe und das Hinterrad wieder eingebaut ist, werde ich ja sehen ob ich die Lager dann doch noch tauschen muss.

Vielen Dank für die Info.

Gruß
Bullet

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Geschrieben von roso am 24.01.2011 um 22:43:

schwingenlager.


Geschrieben von Z 1 am 25.01.2011 um 08:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von roso
schwingenlager.

Schön, wenn die Dinger bei Bullet bzw. seiner HD auch so aussehen würden
großes Grinsen , machen sie aber nicht.

Ich habe Bullet ja helfen dürfen und auch das Spiel erklappern können.
Ich sage mal, schön ist das nicht. Aber, wenn alle so aussehen und es so funktioniert, meinetwegen.
Ist halt nur nen Harley-Nachbau. fröhlich Augenzwinkern Augenzwinkern

Beim Fahren ist das Ding ja Klasse. Da kann ich mit meiner FatBoy nicht gegen anstinken - schon wegen der Kurvenfreiheit.

Gruß Stefan


Geschrieben von The_Light am 25.01.2011 um 08:19:

Hier noch mal das Ergebnis meiner Spiel-Prüfung für die Öffentlichkeit

So, ich war jetzt an meinem Moped, hab an der Schwinge mit eingestecktem Rad und Dämpfer gewackelt und da hab ich nichts bemerkt ( wahrscheinlich das Gewicht) !
Hab dann das Rad rausgenommen, den Dämpfer gelöst und wieder gewackelt und siehe da... ein deutlich spürbares Spiel , ich würde mal sagen, so 2-3 Zehntel ungefähr !
Scheint also serienmäßig zu sein , Ami´s und ihre scheiß Zoll-Toleranzen

Ich werde das aber nochmal im März bei meiner 8000er Inspektion nochmal hinterfragen Augenzwinkern

Zum Gruße


Geschrieben von turbo am 25.01.2011 um 13:03:

ich glaube die antwort zu kennen.
Version 1: der dealer will kohle machen: in der garantiezeit werden wir ersetzen (und rechnet mit HD ab)
Version 2: wir können kulanz versuchen. Du zahlst aber erst mal.

Version 3: is normal, keine sorgen, prüfen wir bei 16.000 noch mal.

Ich glaube auch das es die toleranzen sind. Hab gestern auch geprüft. Meine lager sind sogar fest. Da dreht sich nichts mehr. Werd ich wohl auch rausschmeissen

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Geschrieben von Bullet am 25.01.2011 um 17:06:

Zitat von Z 1
Zitat von roso
schwingenlager.

Schön, wenn die Dinger bei Bullet bzw. seiner HD auch so aussehen würden
großes Grinsen , machen sie aber nicht.

Ich habe Bullet ja helfen dürfen und auch das Spiel erklappern können.
Ich sage mal, schön ist das nicht. Aber, wenn alle so aussehen und es so funktioniert, meinetwegen.
Ist halt nur nen Harley-Nachbau. fröhlich Augenzwinkern Augenzwinkern

Beim Fahren ist das Ding ja Klasse. Da kann ich mit meiner FatBoy nicht gegen anstinken - schon wegen der Kurvenfreiheit.

Gruß Stefan

Stimmt....ohne deine Hilfe, hätte ich ganz schön blöd ausgesehen.....die linke Seite ist ein Schwenklager und die Rechte nur ein Gleitring (Hülse)....und das für 78 Euronen

Danke nochmal an Stefan und Björn großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Gruß
Bullet

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Geschrieben von Bullet am 25.01.2011 um 17:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
ich glaube die antwort zu kennen.
Version 1: der dealer will kohle machen: in der garantiezeit werden wir ersetzen (und rechnet mit HD ab)
Version 2: wir können kulanz versuchen. Du zahlst aber erst mal.

Version 3: is normal, keine sorgen, prüfen wir bei 16.000 noch mal.

Ich glaube auch das es die toleranzen sind. Hab gestern auch geprüft. Meine lager sind sogar fest. Da dreht sich nichts mehr. Werd ich wohl auch rausschmeissen

...brauchst du bei HD nicht bestellen.....kannst meine haben....kommen Morgen

Gruß
Bullet

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