Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Luftfilter Adapter für Harley EFI (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=21276)

Geschrieben von gero1483 am 24.01.2011 um 20:15:

Luftfilter Adapter für Harley EFI

was bringt eigentlich dieser Adapter und macht der Einbau Sinn.

http://www.american-motors-online.com/epages/61864817.sf/de_AT/?ObjectPath=/Shops/61864817/Products/Lufi

Bringt er vieleicht auch Nachteile oder kann es zu Schäden kommen. Ich fahre ne Softail Bauj. 2010.
Ich habe schon mittels Trickbox die Auspuffsteuerung deaktiviert und Endschalldämpfer made in USA.

Danke für jede Antwort.
Gruss gero

Geschrieben von SteveHD am 24.01.2011 um 21:12:

a) viel zu teuer
b) macht das nur Sinn wenn Du einen anderen Lufi drauf bastelst
c) solltest dann auch den EFI tunen

Die Fehlermeldung/Funktion kannst Du auch vom Dealer deaktivieren lassen genauso wie die Auspuffsteuerung

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Geschrieben von viczena am 28.01.2011 um 09:05:

Mit diesem teil wird die Einlassklappe einfach aufgehalten und die EFI durch einen Widerstand davon überzeugt, dass der Luftfilter normal funktioniert.

Es schadet nicht, und bringt soviel, wie eine offene Klappe halt bringt. Ich selber bin überhaupt kein Freund dieser Klappe.

Als nächstes könntest du das Luftfiltergehäuse "ausweiden" und den Einlassbereich mit einem Dremel vorsichtig glätten.

Wenn du wirklich leistung willst, komst du um die Montage eines Leistungs-Luftfilters nicht herum.:

http://g-homeserver.com/harley-davidson/113-harley-efi-16-luftfilter-doherty-powerpacc-heavy-breather.html

gruss peter

Geschrieben von Stan am 28.01.2011 um 09:14:

Zitat von viczena
Wenn du wirklich leistung willst, komst du um die Montage eines Leistungs-Luftfilters nicht herum.:

.... nur damit ist es nicht getan. Danach muss der Bock neu abgestimmt werden - was i.d.R. ein neues Steuergerät nach sich zieht.

__________________
Bis die Tage.......
Stan

Geschrieben von viczena am 28.01.2011 um 09:18:

Ja, wenn Auspuff UND Luftfilter modifiziert werden, sollte man auch die EFI anpassen:

http://g-homeserver.com/harley-davidson/45-harley-efi-01-artikel-dreammachines-delphi-motortuning.html

Geschrieben von B.O.C.-Style am 14.09.2013 um 10:14:

Ich wollte nun keinen neuen Beitrag aufmachen, deswegen stelle ich meine Frage mal hier.

Passt ein Aftermarket luftfilter vun ner 96cui auf ne 88cui einspritzer?

Will mir passend zu den Felgen den BIG SPOKE Luftfilter drauf machen.
Die schreiben aber des er nur für die 96er und 103er eine zulassung hat.

http://shop.sl-custombike.de/product_info.php?products_id=362

__________________
Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen

Geschrieben von gecko999 am 14.09.2013 um 13:51:

die schreiben in der beschreibung steht:
- Softail und Dyna ab 2007
2007 gabs noch keinen 96er.

vom anschluss sind die tc88 und 96 gleich.

__________________
salü
.g

---------------------------

Zitat:
"I'd rather be hated for who I am, than loved for who I am not."
(Kurt Cobain - 1967-1994)