verrostete vorderradspeichenForum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
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verrostete vorderradspeichen
hallo leute,
habe seit ende september eine rkc 2011, und habe nach der winterpause mit entsetzen festgestellt das die speichen meines vorderrades rosten ???
wie kann das denn bei einem niegelnagelneuen motorrad in dieser preisklasse sein ??
gruß bert 
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Rost ist an niegelnagelneuen Harleys leider nichts Neues. Schau mal den Showroombikes in den Auspuff, da findste die braune Brühe sachon, bevor sie hier überhaupt zugelassen werden.
Bei Felgen hab ich es allerdings schon erlebt, dass die Räder auf Kulanz ausgetauscht werden. Aber bei Speichen???
Hier findste deine Leidensgenossen:
Rost an Speichen
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
also rost direkt ist das bestimmt nicht,sondern etwas angelaufen.
nehm ein chrompoliermittel oder die nevrdull watte,dann ists weg
das mit rost kenn ich auch!
hab scho paar schrauben,fussrasten ausgetauscht 
hab ja die front von 19 auf 16zoll umgebaut
da war die 19zoll nightsterfelge von innen auch total verostet 
naja aktuell ist sie jetzt rostfrei
mal schaun was da noch so kommt,aber halt typisch harley!
minderwertige qualität bei manchen teilen.
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Meine Schwarze
Ein Problem kann auch die Winterlagerung sein entweder ganz kalt oder gleichbleibend warm . Bei den Garagen die im Winter nur ab und zu beheizt werden neigt die Feuchtigkeit im Raum dazu sich an allen metallteilem am Bike abzusetzen und dann gib's Rost .
Matze
darum hasse ich Speichenräder und wenn sie auch noch so toll aussehen , die Putzerei wär nix für mich. Und da unsere Lieblinge zum Teil unter aller Kanone verarbeitet sind gibts für mich nur Alus..
__________________ Kein Schwanz wird so hart wie das Leben 
zum zitierten Beitrag Zitat von bert
hallo leute,
habe seit ende september eine rkc 2011, und habe nach der winterpause mit entsetzen festgestellt das die speichen meines vorderrades rosten ???
wie kann das denn bei einem niegelnagelneuen motorrad in dieser preisklasse sein ??
gruß bert
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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes
zum zitierten Beitrag Zitat von bert
hallo leute,
habe seit ende september eine rkc 2011, und habe nach der winterpause mit entsetzen festgestellt das die speichen meines vorderrades rosten ???
wie kann das denn bei einem niegelnagelneuen motorrad in dieser preisklasse sein ??
gruß bert
Feuchtigkeit im tacho 
Flugrost an den Felgen
Nevrdull und Geduld....
Meine RK-Classic aus 2008 liebt es mich nach der Winterpause einen Samstag fit zu halten... mit tun immer noch die Finger weg vom rumpopeln....
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Ride Safe and Loud
zum zitierten Beitrag Zitat von HarryDavidsSon
Feuchtigkeit im tacho
Flugrost an den Felgen
Nevrdull und Geduld....
Meine RK-Classic aus 2008 liebt es mich nach der Winterpause einen Samstag fit zu halten... mit tun immer noch die Finger weg vom rumpopeln....
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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes
............................und wenn Du schon mal dabei bist Bert - nimm direkt auch ein paar Abdeckkappen für die Zylinderkopfschrauben mit - da setzt sich auch gern der Flugrost drauf - ja beim Kauf einer neuen HD ist ein intensives Beratungsgespräch oder ein Hammerit - Lehrgang in Bezug auf Rostvorsorge schon von Vorteil - haben die etwa vergessen Dich darauf hinzuweisen das einem der Hobel innerhalb der Garantie bei vergessener Pflege durchaus unterm Hintern wegrosten kann ? Sauerei........................
Kann dem nicht beipflichten. Bei uns im Club fahren 6 HD's und da hat keiner ein eklatantes Rostproblem. Klar, an ein paar Stellen wo die Farbe abgescheuert wird, wie z.B. unter der Sitzbank aber sonst alles im Lot. Wir putzen aber auch nicht so viel.
Moos
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Habe mit Rost kein Problem da ich sie zum Winter mit WD40 einsprüh und so nicht Rostet.
Dein erstes Eisen aus Milwaukee?!
Ist ungefähr das gleiche, wie Duc kaufen und über´s Kupplungsrasseln ärgern!
das ist nach einer 99er evo fatboy meine zweite,
meine neue rkc hat aber nach einem winter mehr braunes gold als die fatboy nach 10 jahren.
danke für die tips
gruß bert
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Hallo ,
Citronenbalsam von Jemako.In Kombination mit dem Trockentuch unschlagbar.
Auch gut : Sidol - Metallpolitur .
Habe gestern auch 3 Stunden Poliert 
. Aber kein Rost gefunden .Glück gehabt .
Gruß.
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Wer lächelt gewinnt öfters .....