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Geschrieben von voni am 13.04.2011 um 07:41:

Anpassung des Benzin/Luftgemisches bei Injection-Modellen

Hi Leuts,

mich würde mal interessieren, was so gängig genutzt wird (es gibt ja jede Menge Maschinen mit geänderten Lufis und Puffis), wenn bei Injection-Modellen die Töpfe und/oder die Luftfilter (für mehr Durchlass) verändert werden. (Betrifft somit nicht die Vergaser-Treiber smile )

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Cheers
voni

Geschrieben von skull rider am 13.04.2011 um 08:17:

Hi, ich hab den Thundermax. Bike läuft super damit. Super Gasannahme, keine Löcher beim Beschleunigen, kein Knallen. Und Custom Base Map kann man nach ein paar Ride Sessions automatisch erstellen.
Ist zwar relativ teuer das Teil, aber meiner Meinung nach das Geld wert, weil du auch Änderungen machen kannst und der Thendermax lernt und passt die Einstellungen automatisch an.
V&H Big Shots staggerd
Thundermax MaxFlow

Gruss
skull rider

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skull rider

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Geschrieben von VauZwo am 14.04.2011 um 00:31:

Hi, ich hab den V&H Fuelpak. Bike läuft auch super damit. Auch super Gasannahme, auch keine Löcher beim Beschleunigen, auch kein Knallen.
...nur viel, viel günstiger! Freude
Änderungen kann man damit auch machen - die Anleitung gut durcharbeiten (englisch) geschockt
BSL Firestarter
H-D/Screaming Eagle Heavy Breather

Geschrieben von Denali am 14.04.2011 um 06:20:

Wieso ist der Thundermax teuer? Kostet(e) in Amiland 699$. Der Euro steht bei knapp 1,45 $ smile .

Grüße
Denali

Geschrieben von skull rider am 14.04.2011 um 08:48:

Ich habe geschrieben relativ! Und relativ bezieht sich auf den Vergleich mit den anderen Systemen die noch mit aufgeführt sind. cool

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skull rider

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Geschrieben von VauZwo am 14.04.2011 um 08:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Denali
Wieso ist der Thundermax teuer? Kostet(e) in Amiland 699$. Der Euro steht bei knapp 1,45 $ smile .

Grüße
Denali

Wo denn? Zu deinem Preis gehört aber das € - Zeichen... Augen rollen

"Wieso ist der Thundermax teuer?"
...weil die Fuelpaks in der US-Bucht mit 220,-$, nur rund 150,-€, drin sind! geschockt

Geschrieben von voni am 14.04.2011 um 10:39:

Hi skull rider,

was für nen Jg. hat deine Fat Boy?

Weil habe gelesen das beim TM folgende Dinge nicht mehr funktionieren werden:

- Killerschalter beim Seitenständer
- 6-Gang-Anzeige
- Restkilometer-Anzeige
- Active Exhaust (Klappensteuerung) wobei hierfür gibt's ja die Trickbox)

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Cheers
voni

Geschrieben von skull rider am 14.04.2011 um 11:00:

Hi voni,

ist ne 2008

- Killschalter Seitenständer funktioniert nicht mehr, korrekt
- 6 Ganganzeige funktioniert
- Restkilometeranzeige gibt es eine Anleitung (auch von Thundermax u. hier im Forum) wie man diese wieder aktiviert. Habe ich so gemacht, bei mir steht aber immer "L OR", habe gestern eine Mail an Thundermax geschrieben bisher aber noch keine Antwort erhalten
- Active Exhaust mus bei der Installation abgeschaltet sein, danach glaube ich kann die wieder aktiviert werden. Benutze diese aber nicht mehr mit meiner V&H großes Grinsen

Gruss
skull rider

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skull rider

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