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moin...

moin jungs...
ich bin dennis aus hamburg, und bin 29 jahre alt.
ich habe mir vor 2 wochen eine 05er v-rod mit schwarzen rahmen gekauft.
fotos stelle ich noch ein...
bin sonst immer buell gefahren, deshalb müsst ihr mir bei meinen umbau vorstellungen ein wenig zur seite stehen...

ich habe jetzt einen 180er reifen hinten. bin die ganze zeit am überlegen ob ích mir einen 280er kit bei rrc kaufe.
das bei dem kit alles dabei ist (felge und schwinge im austausch), ist es ja ziehmlich unproblematisch.
nun kann ich aber eine night rod special schwinge bekommen.
passt die schwinge in meine v-rod? würde dann nur 240 oder 260 fahren wollen. andere felge hinten ist klar, aber wie sieht es mit dem riehmen, pulley usw aus...
wär cool wenn ihr mich da ein paar tips geben könntet.

gruß dennis

Hi Dennis, den Vorstellungsteil verschiebe ich mal in die Vorstellungsecke, okay?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

ja, das wär super...
hab ich nicht drauf geachtet...

Was deine Fragen angeht wird dir auch unsere Suchfunktion weiterhelfen.

Beispiele:

240er Umbau
240er Heckumbau

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

diese beiträge sagen mir nun aber nicht, ob eine night rod special scheinge bei mir passt.
und was ich machen muss, damit sie passt...

muss ich mir dann einen anderen riehmen kaufen, brauch ich ein versatzpulley?

wie gesagt, den 280er umbau von rr würde ich gern machen, aber bei einem 240/260er umbau, wären noch andere felgen drinn
ich habe nähmlich nicht so bock auch meine schwarzen scheibenräder.

Für einen 240er brauchste meines Wissens keine andere Schwinge (dewegen die links oben).

Welche Räder passen an welche Modelle/Baujahre?
Daraus:

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hat jemand zufällig noch eine felge die schon auf 10x18 verbreitert ist, und sie nicht mehr braucht
das würde ja schneller gehen, als wenn ich sie bei rrc verbreitern lasse, das würde 6 wochen dauern, weil meine jetzigen felgen innen schwarz lackiert sind, und er deswegen keinen tausch macht
bei einem tausch würde es ca. 3 wochen dauern, wenn ich eine originale felge in silber hätte.

alles nicht so einfach...

lass dir lieber ein komplett angebot machen.
Ich hab ne verscb auf die felgen der nrs umgebaut.
Bis 240er kein problem. Ab 250/60 wird es dann fummelig
Da die achsdurchmesser geändert wurden, musst du alles komplett umbauen. Dazu passendes pulley in schmal für hinten und versatz vorne und einen schwer zu bekommenden schmalen riemen. Alles machbar, aber mühevoll.
Ne polierte schwinge für 240er hab ich da. Eine orig. felge auch. Aber die bekommst du auch bei ebay dauend angeboten.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

bekomme ich in die schwinge die du hast, keinen 260er?
was ist das die breiteste felge die ich in deiner schwinge fahren kann?
pulley, versatzpulley und riehmen zu kaufen ist nicht das problem.
einen satz andere felgen kann ich günstig bekommen.
vorne 4x18 und hinten irgendwas mit 18 zoll, er sagte da kann ich einen 260er fahren.
deswegen bin ich ja am überlegen, ob ich überhaupt die scheiben weiter fahren will.

In die vrsca/b serien schwingen würde ich max. 250er auf ner 8 zoll (breite, 18 zoll ist höhe) verbauen. Sonst wird es sehr eng.
achja, hier der link auf die besten kombinationen
klick mal

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

bekomm ich in meine serienschwinge auch ne 8 zoll felge? meine v-rod ist bj.05
hab nur an 260er gedacht, weil sich viele night rod special fahrer einen 260er auf die original felge machen. da ist die felge doch auch ne 8er oder? oder isr die schwinge anders?

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fahre auch nur ne 7,5 zoll. Passt auch von der optik in ne 2005 er mit nem schmalen heck. Der 250er ist nicht legal....da hast du recht. Und so viel optik bringt er auf der felge dann auch nicht.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

was würde ich denn rein bekommen, wenn ich mir ne night rod special schwinge kaufe?
da würde es doch mit nem 260er gehen oder?
welche felgenbreite könnte ich dann in der original special schwinge fahren?
das heck soll eh geändert werden, das originale fliegt dann runter...

In der Special Schwinge geht 260 auf 9 Zoll, Abstand zum Riemen im Fahrbetrieb ca. 2-3mm.

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