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Geschrieben von SteveHD am 24.04.2011 um 18:08:

Progressiv Suspension # 422 / 722

Wer von Euch fährt die Progressiv Suspension 422 oder 722 und kann mal einen Erfahrungbericht hier einstellen. Bin mir noch nicht sicher ob ich auf Luftpumpe umstellen soll.

In erster Linie will ich besseres Fahrverhalten, die Optik kommt an zweiter Stelle. Da die 422 ja auch um 2" das Heck runter holen aber die 722 auch mit Luftpumpe justiert werden können und der Kompressor später hinzu gekauft werden kann finde ich beide Produkte sehr interessant.

Die Frage ist nur in wie weit sich das Fahrverhalten verbessert bei den beiden Typen gegenüber der OEM Dämpfer. Aber dies sollte doch keine Herausforderung sein. fröhlich

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Gruß Steve

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Geschrieben von FRN1985 am 24.04.2011 um 19:36:

HAb die 422 er. Fahren sich wesentlich besser als OEM, Sprechen direkter an und kein Aufschaukeln in Kurven mehr. Das merkt man aber erst nach umrüstung.
Langgestreckte Kurven kann ich mit den PS bis zu 20 km/h schneller durchfahren. Denke das spricht nur dafür.

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Greetz
Franky

Geschrieben von evoben am 24.04.2011 um 20:52:

Liegt das Aufschaukeln nicht an der längeren Gabel, ich hatte schon überlegt ob ich mir
eine Fat Boy Gabel einbauen lasse, wenn das geht.


Ich hab genau das gleiche Problem mit dem aufschaukeln in langen Kurven.

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evoben

Geschrieben von FRN1985 am 25.04.2011 um 10:05:

Hab ne Deuce mit Serien Frontend.
Bei mir hat es sich auf jedenfall stark gebessert. Bei verwendung von zusätzlich progressiven Federn vorne, soll es laut meinem Kumpel mit gleichem Fahrwerk und Mopped noch besser werden. Da hab ich aber keine Erfahrung.
Aber allein der unterschied bei den hinteren Dämpfern ist schon enorm.

Kommt natürlich immer aufs Mopped an, aber ich denke, dass das auch bei dir viel bringen wird.

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Greetz
Franky

Geschrieben von evoben am 11.05.2011 um 17:11:

@FRN1985

Hey Franky, ich hab die Dämpfer verbaut und stimme dir voll und ganz zu.

Klasse Fahrverhalten mit den neuen Dämpfern, daß mit den 20 km/h mehr empfinde ich genauso wie Du.

Vor allem hat sich das Bremsverhalten bei meinem Moped stark verbessert, vor dem Umbau blockierte das Hinterrad schneller als jetzt.
Rund um ein Schritt in die richtige Richtung.

Danke nochmal für den Tip.

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evoben

Geschrieben von FRN1985 am 11.05.2011 um 18:50:

No Problemo!
Das geänderte Bremsverhalten wird wohl an der steiferen Gabel liegen.

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Greetz
Franky

Geschrieben von BIGDOG am 20.07.2014 um 19:27:

Die 422er prosuspension haben ja auch noch ein Stellrad dabei, dass man das Heck um 5cm tiefer legen kann.

Möchte je nach Fahrt (mit oder ohne Sozius) den Heckfender näher zur Lauffläche bekommen.

Mich würde interessieren ob der Federweg oben und unten gleich ist. Oder sind die Dinger unten boggelhart wie nen Starrrahmen ohne Federweg? Wollte mir am Anfang mal ein Airride einbauen lassen, jedoch hat man mir vom Airrides abgeraten, da 50./. aller Airrids mir der Zeit undicht werden würden. Andere sagen wieder dass sich Airrids schwammig anfühlen.

Hat von euch da jemand Erfahrung mit?