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Dynojet PowerVison
POWERVISON
Mein Tuner, der mir zunächst den PC V angeboten hat, bietet nun auch den PowerVison(PV) von Dynojet an. Die Kosten sollen so bei 500,- € liegen. Was dem PC V 350,- € + Umschaltung TÜV und optimiertes Map 100,- € sowie 70 ,- € für den Einbau entspricht.
Vorteil wäre, dass man den PV am Diagnosestecker der ECU anschließen kann, Map einlesen und PV wieder abhängen. Nichts zu sehen für die Blauen/Grünen. Wenn man will, kann man den PV auch dauerhaft am Bike lassen und div. Maps für verschiedene Situationen einspielen(wer´s braucht). Er hat auch einen Anzeige der wichtigsten Fahrdaten km/h; Drehzahl, Volt, Temperatur dadurch könnte man eventuell auch auf den origina Tacho verzichten, wo er die Optik des Bikes stört. Auch einen Fehlerspeicher, der direkt ausgelesen werden kann ist dabei.
Was sagen die Spezialisten, brauchbare Alternative oder Gimmik?
Die zylinderselektive Prüfstandsabstimmung für knapp 400,- € hält er für ein optimales Ergebnis dennoch für erforderlich.
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Nehmt das Leben nicht zu ernst,ihr kommt da eh nicht lebend raus!
Interessant. Scheint dem TTS ähnlich zu sein
Sind die alle irgendwo gleich ?
Hab's mir gerade mal bei Dynojet auf der Webseite angeschaut. Man braucht nimmer mit dem Laptop in der Garage rummachen um Mappings zu ändern.
Interessant sind auch die diversen Daten, die man sich während der Fahrt anzeigen lassen kann.
Sehe ich auch so. Ich möchte mal behaupten das ist ein TTS deluxe
Leider sind die Mapping, die man sich runterladen kann, wenigstens was Tourer betrifft, nicht besonders Deutschlandtauglich. Die bei uns gern verbauten Auspuffanlagen sind nicht dabei.
Wie Blinder2k schon schreibt, ist die Prüfstandsabstimmung unumgänglich.
Was dem PC V 350,- € + Umschaltung TÜV und optimiertes Map 100,- € sowie 70 ,- € für den Einbau entspricht.
Beim PC V kannst Du mittels Schalter zwischen 2 Maps wählen. Eine Original, damit man beim TÜV durch die Abgasprüfung kommt, und eine für den täglichen Gebrauch, damit die Mühle anständig läuft. Ich hab's zwar nicht geschrieben, denke aber, das ist was hier gemeint war.
M.E. ist der PC V auch mit der TÜV-konformen Map nicht legal.
Ich halte das Teil auch für sehr interessant, gerade für solche, die sich im Zusammenspiel der Komponenten und der Chemie nicht so genau auskennen.
Die Frage mit dem TÜV ist schnell geklärt. Für den PC und den PV gibt es keinen TÜV, auch nicht wenn das Originalmapping anliegt. Die 100,- € sind für einen Umschalter, der das Mapping ohne weitere Hardware(Laptop, PC, Prüfstand) zwischen dem Oiginalmapping und der Tuningversion schaltet. Der brave Mann vom TÜV zerlegt bei der Prüfung ja nicht die Maschine um den PC zu finden. Beim PV braucht es das nicht mehr, weil die ECU umgeschrieben wird und der PV zum Betrieb (egal ob Original oder Tuning) nicht benötigt wird. Die Schweizer haben schon klar gestellt, dass der PV nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist, ich denke das ist bei uns nicht anders, selbst wenn man bei einer Kontrolle schnell umschalten kann und behaupten könnte den PV nur als Tacho zu verwenden.
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nabend zusammen
ich hab so ein teil
erst sollte es der pc3 werden, aber kein platz, dann pc5, immer noch nicht genug platz,
deswegen wurd ich gefagt ob ich auch das nehmen will.
sieht aus wie so ein kleines navi (bildschirm), mein schrauber sagt das es noch viel mehr
parameter zum einstellen hat (lehrlauf, begrenzer usw.)
wurde über einen prüftand abgestimmt und dann aufgespielt, so wie beim tts
auch muß es vorab mit der steuereinheit verheiratet werden, also nur für dein bike
ergebnis, ich bin zufrieden und keiner sieht was
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Gruß Stefan
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Na der Stefan der alte Pussy Biker - ganz schön up to date. 
Hast ne PN!!
Gruß Blinder
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hat sich so ergeben und der aufpreis zum pc3/5 war sehr moderat
pn ist aber noch keine eingetroffen
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Gruß Stefan
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Zitat von stefan_neu
pn ist aber noch keine eingetroffen
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Wieder so eine Pseudodatenvorgaukler
wieso vorgaukler
das ist das interface um dein steuergeät neu zu beschreiben inkl.
einer optischen darstellung (drehzalmesser, einstellungen und fehler auslesegerät)
ich finde es gut, muß aber jeder selber wissen was er will
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Gruß Stefan
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