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--- Sporty XL 1200 C kaufempfehlung? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=24155)

Geschrieben von MadGain am 18.05.2011 um 15:17:

Sporty XL 1200 C kaufempfehlung?

Hi Leute,

kann man so ne 2006er Sporty mit ca. 10.000 Km kaufen ohne, dass ich mit grösseren Reparaturen rechnen muss? Ich hab voll Bock auf ne Sporty, aber keine Lust mehr zu schrauben. Vor ein Paar Jahren hatte ich mir schon diese 1988er Sporty Ironhead gekauft und das ist Schraubertechnisch voll aus dem Rahmen gelaufen.

Ich möchte nächstes Jahr gerne nach Norwegen fahren und mein Traum wäre es mit einer Sporty die Reise anzutreten.

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smile So Long...

MadGain

Geschrieben von Vega Sicilia am 18.05.2011 um 15:21:

m.E. gilt "you buy the seller".

Sprich, wenn die Kiste anständig gepflegt und nicht aufwendig verbastelt wurde, sollte nach einer Laufleistung von 10.000 km eigentlich gar nix passieren-

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no guts - no glory großes Grinsen

Geschrieben von Tom29 am 18.05.2011 um 16:24:

was soll da schon sein? habe meine auch erst vor kurzem gekauft, Bj. 2004 mit 18tkm,

kann man aber auch nicht mit einer "alten" Ironhead vergleichen!!!

auch wenn man bastelt (Lenker,Fender,Dämpfer,usw.) muss nicht heissen, dass sie deshalb schlecht sind, oder!!!

Geschrieben von Dragon am 18.05.2011 um 17:28:

Und 10 Tausend ist ja auch keine Laufleistung

Geschrieben von Schöni am 18.05.2011 um 18:40:

Gude MadGain,

würde dir ne Einspritzer und möglichst Originalzustand für deinen Tripp empfehlen.
Kilometerstand, wenns nicht gerade extrem ist, find ich gar nicht so wichtig.
Die Inspektionen sollten allerdings gemacht sein.


Gruß Schöni

Geschrieben von Stopsi am 18.05.2011 um 21:31:

Hier meine Empfehlung cool
Klick mich!

Gruß aus Nürnberg

Geschrieben von Defcon am 19.05.2011 um 07:08:

Was hatte die denn mal Neu gekostet ?

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Trust The Universe

Geschrieben von Stopsi am 19.05.2011 um 07:16:

Zitat von chrissi
Was hatte die denn mal Neu gekostet ?

Mit Zubehör über 14000,-€

Gruß Stopsi

Geschrieben von Bubbu am 19.05.2011 um 08:26:

Ein 2006er Modell ist eigentlich problemlos. 10.000 Kilometer sind auch nicht viel. Achte darauf ob es noch ein Vergaser oder schon ein Einspritzer ist. Inspektionen sollten schon gemacht sein. Neu TÜV hat und wenn vom Händler, ein Jahr Gebrauchtgarantie.

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Bubbu

Geschrieben von MadGain am 19.05.2011 um 08:37:

Vielen Dank für die Tipps.

Was hat es den mit den Vergasermodellen auf sich? Warum ist ein Einspritzer "viel" besser?

Ab wann war denn die Sporty mit Einspritzanlage?

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MadGain

Geschrieben von Defcon am 19.05.2011 um 09:51:

Ich glaube ab 2007 Modelle Fuel Injection

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Geschrieben von nightrider63 am 19.05.2011 um 11:18:

Einspritzer springt immer top an, hat mehr Schub in allen Drehzahlbereichen und ist zuverlässiger.

Nachteil: Drehzahl ist höher, somit entfällt der typische "Potatoesound" (wie bei allen Einspritzern!)

Bei der Laufleistung mach Dir keine Gedanken, die Sporty vom Bekannten hat jetzt 100.000 auf dem Tacho und müßte jetzt mal langsam überholt werden...

LG
Markus Freude

Geschrieben von Stopsi am 19.05.2011 um 12:22:

Zitat von MadGain
Vielen Dank für die Tipps.

Was hat es den mit den Vergasermodellen auf sich? Warum ist ein Einspritzer "viel" besser?

...

Für mich würde keine Einspritzer in Frage kommen.
Kann viel mehr kaputt gehen, bzw. lässt sich nicht so kostengünstig reparieren wie ein Vergaser. Zudem hat die Einspritzer eine Benzinpumpe (hat nicht das ewige Leben) und somit weniger Tankinhalt.

Zusätzlich ist die AU mit Vergaser einfacher. Die Grenzwerte sind da über 10x niedriger. Und wenn doch was eingestellt werden müsste ist es auch preiswerter.

Und wenn ich eine Harley wie die neuen Einspritzer höre, kann ich mir das Grinsen nicht verkneifen. Zündung an--- Summ summ summ---
Motor an und ..... naja.

Gruß Stopsi

Geschrieben von Onkel am 19.05.2011 um 18:23:

Zitat von MadGain
Was hat es den mit den Vergasermodellen auf sich? Warum ist ein Einspritzer "viel" besser?

Servus,
ich hatte bisher nur mit Vergasermodellen kleinere Probleme.
Meine Einspritzer-Kawa hat jetzt nach 23 Jahren über 195.000Km drauf und noch nicht einmal Schmerzen gehabt. Bis 10/2010 stand sie 12 Jahre im Garten und ist mit neuer Batterie und frischem Sprit gleich angesprungen....................ob das Vergasermodelle auch machen kann ich nicht beurteilen.
Es wird aber wie bei allen Themen extreme, intollerante Kommentare für das Eine oder Andere geben. Die Wahrheit muss jeder für sich selbst finden.