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Mehr Licht
Hi Leute
Seid ihr die Muscle schon mal nachts gefahren?
Kann ganz schön dunkel sein!
Hat jemand ne Low- Budget- Version für mehr Licht, die nicht den Ganzen Hauptscheinwerfer zu Tränen rührt.
Harley hat es ja geschafft 100 Kg Eisen an dieses Teil zu fruchtig, die kein Mensch braucht und an der Lampe angefangen, Gewicht zu sparen.
Also Austausch- Leichenzügen fällt aus!!... Wird zu heiß!
... und jetzt Ihr!
Gruß
Problem hatte auch meine NRS deshalb hab ich diesen verbaut
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Trust The Universe
ich habe bei mir nur xenon eingebaut, fahre allerdings nicht all zu oft in der nacht. schön wetter fahrer halt
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
XENON- Brenner. Wird nicht zu heiss, funktioniert. Ist allerdings ein wenig Arbeit das Steuermodul unterzubringen, da evt. Kabel verlängert werden müssen. Habe diese jetzt schon auf diversen Moppeds gefahren und bisher keine Probleme bei Kontrollen gehabt. Besseres Licht gibt´s nicht.
etwas fummelig zum montieren, kabel haben bei mir so gepasst
habe es in der nähe vom blinkermodul montiert
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
xenonbrenner sitzt bei mir über der batterie schräg links. So zieht sie noch genug "kalte" ansaugluft. Die kabel zum scheinwerfer hab ich auch links unterbekommen. Den Originalstecker zurückziehen bis zum motorsteuergerät und dort die verbindung zur lampe gewickelt. Die kabel aus dem satz konnte ich dabei sogar um die häfte kürzen, bzw den zwischenstecker gar nicht stecken. Dann geht vom steuermodul nur das dünne zweiadrige paar zur lampe. Zum Rückrüsten muss ich nur den stecker ziehen, einen kabelbinder kappen und das original wieder stecken. Keine halbe std arbeit.
ABER ich habe nur das fahrlicht umgebaut. Fernlicht ist serie bei mir.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Was für ein Xenon-Set habt ihr genommen? Muss man auf was bestimmtes achten?
Hab mit der Idee auch schon gespielt aber mich noch nicht wirklich damit beschäftigt.
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Viele Grüße
Franky
110 Watt Licht zusätzlich
gibt von BMW als Nebellampen mit Zulassung - kosten ca. 100,-- Euro, Halterung jedoch selbst gefertigt und mittels 2 Schrauben unter die Brücke geklemmt. Was zu beachten ist, das ich Wilbers Federn montiert habe, damit der Fender nicht gegen die Lampen schlägt bei dicken Schlaglöcher.
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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !
Ich bekomme jetzt zwei LED-Projektionsscheinwerfer, die als Nebellampen zugelassen sind. Die sollen sehr hell sein....
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zum zitierten Beitrag Zitat von triangel
Was für ein Xenon-Set habt ihr genommen? Muss man auf was bestimmtes achten?
Hab mit der Idee auch schon gespielt aber mich noch nicht wirklich damit beschäftigt.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
genau, auf jeden fall nicht über 6000K gehen und darauf achten dass das modul dünn ist! gibt es zbsp. bei v-leds
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
Zu Xenon gibt's schon einen Thread.
Ist auf jeden Fall illegal und nicht unproblematisch.
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Danke euch erstmal für die Tipps, ich werde mich mal bissel einlesen.
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Viele Grüße
Franky
Meine LED-Projektionslampen sind eingetroffen, ich glaube, das wird sehr geil...
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@Blaubär:... das glaube ich allerdings auch
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