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--- 48, esm II, SE Heavy Breather und nun Leistungsprüfstand! (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=25287)


Geschrieben von Engin am 01.07.2011 um 22:13:

48, esm II, SE Heavy Breather und nun Leistungsprüfstand!

Hey Leutz,
wie beschrieben habe ich ne 48 mit der Kess Tech ESM II, nächste Woche fahre ich mit meinem Harley Specialist Greg (Harley Nürnberg) zu G&R (http://www.gr-sohn.com/deutsch/index.html) dort schraubt er mir den Luffi drauf und dann wird der Bock mit Power Vision auf dem Leistungsprüfstand optimiert!!
So was denkt Ihr wieviel Ps und Nm zuwachs ich haben werde!?

Werde natürlich berichten!

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"There is only tomorrow. Don´t look back, keep riding!"


Geschrieben von Penner am 01.07.2011 um 22:19:

Moin auch

5,3 PS und 8,2 Nm
Was gibts zu gewinnen?

Grüße
Ulf

http://www.tuning-fibel.de/kolumne/pruefstand.php


Geschrieben von Engin am 01.07.2011 um 22:27:

Lass mich überlegen,
Mmmmhhhh habe da noch gelbe Blinker kappen ;-)

Okay mein Tipp sind mehr als 10 ps!

Ich bin gespannt ;-)
Ansonsten hau ich nen s&S 2 Liter motor rein!

Sehr schöner Bericht...

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"There is only tomorrow. Don´t look back, keep riding!"


Geschrieben von Mojo am 01.07.2011 um 22:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Engin
Hey Leutz,
wie beschrieben habe ich ne 48 mit der Kess Tech ESM II, nächste Woche fahre ich mit meinem Harley Specialist Greg (Harley Nürnberg) zu G&R (http://www.gr-sohn.com/deutsch/index.html) dort schraubt er mir den Luffi drauf und dann wird der Bock mit Power Vision auf dem Leistungsprüfstand optimiert!!
So was denkt Ihr wieviel Ps und Nm zuwachs ich haben werde!?

Werde natürlich berichten!

Da bin ich dann echt mal auf ein paar Bilder und Videos gespannt ... hab mich heute erst gefragt wie so eine Kess Tech an der 48 aussieht und klingt ...

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Gruß Mojo

The way you treat me is the way I will treat you


Geschrieben von Engin am 01.07.2011 um 23:03:

Sie klingt einfach nur brutal! Selbst beim Händler kommen die Leute raus wenn ich hinfahre und wundern sich Was das nun war?! ;-) aber musst ja nicht immer komplett offen fahren! 3/4 reicht glaube mir!

Bilder und Videos werden nachgeliefert!

Ps: die Seite vom Ulf ist ja mal richtig geil!!!

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Geschrieben von 48er am 04.07.2011 um 10:27:

..Tja, der Herr Penner hat nicht nur eine tolle Schreibe - der hat auch noch Ahnung, von dem was er da schreibt... eine seltene Konstellation !

Ziehe tief meinen imaginären Hut !

Gruß, Dirk

..der sich auf den nächsten Beitrag in der MO freut.

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Alles geht ! Immer, Irgendwie... Augenzwinkern


Geschrieben von King Alrik am 04.07.2011 um 10:30:

Wo sind die Bilder und das Video großes Grinsen

Will mir im Winter auch Töpfe von Kess Tech kaufen und bin schon ganz gespannt wie sie bei Dir ausschauen !!


Geschrieben von Engin am 04.07.2011 um 13:28:

Hey wollte erst nach der Motoroptimierung was hochladen!!

Aber hier erstmal paar Fotos:

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"There is only tomorrow. Don´t look back, keep riding!"


Geschrieben von King Alrik am 04.07.2011 um 13:56:

fröhlich schöne Töpfe fröhlich


Geschrieben von Dole am 06.07.2011 um 20:42:

Sehr schön. Finde persönlich die verstellbaren Pötte mit Interferenzrohr von Penzl. schöner.
Ich glaube die haben so ziemlich den gleichen Preis.
Der Sound der Penzl ist auch gigantisch. Gerade bei der Sporty.

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Gruß aus Hamburg


Geschrieben von Engin am 10.07.2011 um 11:30:

Also Penzl gefallen mir überhaupt nicht!
Aber das ist ja bekanntlich Geschmacksache ;-)

Nun habe ich endlich mal zeit gefunden euch die ESM II aufzunehmen:
(klingt über das Iphone nicht besonderlich)

Am Anfang ist Sie komplett geschlossen, dann mache ich Sie 4/4 auf!!

Viel Spass

http://www.youtube.com/watch?v=dwt5UtNp714

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Geschrieben von mongo am 10.07.2011 um 11:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Engin
Hey Leutz,
wie beschrieben habe ich ne 48 mit der Kess Tech ESM II, nächste Woche fahre ich mit meinem Harley Specialist Greg (Harley Nürnberg) zu G&R (http://www.gr-sohn.com/deutsch/index.html) dort schraubt er mir den Luffi drauf und dann wird der Bock mit Power Vision auf dem Leistungsprüfstand optimiert!!
So was denkt Ihr wieviel Ps und Nm zuwachs ich haben werde!?

Werde natürlich berichten!

Hallo,

was ist denn nun bei G&R passiert?
Hast deine Maschiene schon hingebracht??
Berichte mal!

Mfg


Geschrieben von Engin am 10.07.2011 um 11:56:

ne leider noch nicht!

Mein liebster Harley Mitarbeiter hat sich nicht gemeldet!
Wenn es soweit ist gebe ich bescheid ;-)

Heavy Breather liegt schon seit wochen nur so rum!!!! das nervt!

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Geschrieben von Wagge am 10.07.2011 um 12:11:

Dann schraub ihn halt dran, ist doch kein Akt. Ehrlich.


Geschrieben von Engin am 10.07.2011 um 12:34:

soll ich nicht machen, da ich ja schon die ESM II drauf hab! nach dem Luftfilter muss wohl sofort das Mapping geändert werden!! entweder offene tüten oder luftfilter beides wäre für den motor nicht so gut!

Also zu G&R fahren dort vor Ort den Lufi dran und ab auf den Prüfstand und per PowerVision das Mapping optimieren.

so die Worte meines Händlers.

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