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Geschrieben von E-Glider am 23.07.2011 um 09:04:

Bremsen defekt

Hallo liebe Leute
ich wollte mal Eure Meinung hören,ob Ihr das auch so seht wie mein Harley Dealer.
Bei mir sind im Rahmen der 8000km Inspektion ( E-Glide 2010 ) die Bremsscheiben mit Belägen vorn gewechselt worden ,weil die Bremsen gerubbelt haben. böse
Garantie habe ich noch.
Mein Dealer meint jedoch das wäre kein Garantiefall,weil das Verschleissteile sind.Kann ja wohl nicht sein nach den paar Kilometern. Baby
Hat einer von Euch mit Garantiefällen Erfahrung?Freue mich auf jedes Feedback

Gruss
Uli


Geschrieben von Auspuffoptimierer am 23.07.2011 um 11:58:

das Bremsbeläge Verschleissteile sind ist klar, wenn er die ungefragt wechselt würde ich da jedenfalls nachhaken, ein Kompromiss 50/50 wäre vielleicht sinnvoll. Zudem würde ich ihn fragen wo das rubbeln herkommt und ob du jetzt alle 8000 km neue Beläge benötigst....

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....


Geschrieben von E-Glider am 23.07.2011 um 12:53:

Das Beläge und Scheiben Verschleissteile sind ist mir auch klar , aber nach 8000km sollten die Scheiben nicht an der Verschleissgrenze sein.Hat beim " Motorrad" Dauertest über 50 000 km auch funktioniert
Die Scheiben waren auch nicht abgenutzt sondern hatten einen seitlichen Schlag/unrundheit und deshalb beim Bremsen das Bremsrubbeln.Das habe ich beim Inspektionstermin zur Kontrolle angegeben.Der Tausch erfolgte nach telefonischer Rücksprache.War heute übrigens nach Rechnungserhalt noch Mal beim Händler um meine Federbeine abzuholen ( habe Wilbers montieren lassen großes Grinsen ) und habe nachgefragt. Abklärung ergab ist kein Garantiefall ! böse
Als nach ca 3000km die Zylinderfussdichtung defekt war ( kein Standgas mehr und Oelaustritt ) wurde ja auch problemlosauf Garantie repariert.
Ich glaube bei der Montage meiner E-Glide hatten die ein paar Jack Daniels zu viel.
Meine 2008 Road King kannte solche Probleme übrigens nicht.

Gruss

Uli


Geschrieben von Döppi am 23.07.2011 um 17:40:

War damals bei meiner Rod genauso und wurde anstandslos auf Garantie getauscht. Das macht eben einen guten Händler aus .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Mudman am 23.07.2011 um 21:14:

Ich werde das Gefühl nicht los, daß die bei Harley heutzutage schlampig arbeiten, von der Verarbeitungsqualität ab Mitte der 80er Jahre ist nix mehr übrig?
Ich kannte und kenne bei meinen Blockheads die Probleme, die bei den neuen Bikes auftauchen überhaupt nicht Augenzwinkern

Mudman

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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...


Geschrieben von Adi am 23.07.2011 um 21:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mudman
Ich werde das Gefühl nicht los, daß die bei Harley heutzutage schlampig arbeiten, von der Verarbeitungsqualität ab Mitte der 80er Jahre ist nix mehr übrig?
Ich kannte und kenne bei meinen Blockheads die Probleme, die bei den neuen Bikes auftauchen überhaupt nicht Augenzwinkern

Mudman

Erstens brauchst Du ja eigentlich überhaupt keine Bremse, weil ja auch kaum Vorwärtstrieb vorhanden ist Zunge raus
Zweitens kann man das was an Deinem Moped dran ist auch nicht wirklich Bremse nennen großes Grinsen
Früher hat man keine Bremsklötze benötigt, sondern immer mal wieder neue Hufeisen an die Cowboy Stiefel genagelt, wenn die vom bremsen abgeschliffen waren.

Zu der rubbelnden Bremse kann man nur sagen, dass die bei normalem Betrieb keine Schlag bekommt, sondern eher durch äußere Einwirkung, wenn auch unbewusst.

Wenn man nen guten Dealer hat und ein Guter Kunde ist, dann kann der da schon etwas kulanter sein, muss er aber nicht.
Harley und die Meisten Motorradhersteller schwimmen zur Zeit nicht im Geld und daher wirds mit der Kulanz auch immer dünner.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool


Geschrieben von Müü. am 23.07.2011 um 21:57:

du wohnst in den bergen!!
war vor kurzen 2500km lang in den dolo`s,mit neuen bremsen vorne......
alter falter,habe ne menge belag dort gelassen geschockt
ich könnte mir vorstellen,dass nach 8000km meine bremsen dort,auch
platt wären. cool

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Geschrieben von Adi am 23.07.2011 um 23:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von Müü.
du wohnst in den bergen!!
war vor kurzen 2500km lang in den dolo`s,mit neuen bremsen vorne......
alter falter,habe ne menge belag dort gelassen geschockt
ich könnte mir vorstellen,dass nach 8000km meine bremsen dort,auch
platt wären. cool

Beläge möglich, aber nicht die Scheibe.
Wenn aber ne Neue Scheibe reinkommt, werden die Beläge in der Regel auch gewechselt.

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Geschrieben von Chrissiroad am 24.07.2011 um 11:27:

Hallo,

gab es irgendetwas schriftlich von Harley selbst das in diesem Fall die Garantie abgelehnt wurde? Es müssen ja zumindest die Anträge vom Händler an Harley vorhanden sein.
Bremsbeläge sind Verschleiss. Aber die Scheiben kann kein Verschleiss sein. Ich würde mich direkt mit den abgelehntetn Kulanzanträgen (die ja bei dem Händler liegen) an Möhrfelden wenden.
Ich vermute das der Händler gar nichts eingereicht hat. Das sollte geprüt werden.

Gru Chrissroad


Geschrieben von viczena am 24.07.2011 um 14:30:

Die Scheibe ist nach 8000km definitiv nicht verschlissen. Da müssten deine Beläge bereits komplett runter sein und du ständig in einem Sandsturm fahren...


Geschrieben von E-Glider am 24.07.2011 um 19:19:

Ich habe da nur eine mündliche Erklärung von meinem Schweizer Händler bekommen ( ist nach seiner Aussage der grösste HD Händler der Schweiz ),dass es keine Garantie gibt Baby .Vielleicht muss ich mich da selbst noch mal an den Generalimporteur für CH oder Europa wenden.
Er meinte noch vor Anfrage bei HD das er nicht glaubt es wäre ein Garantiefall.Ein Schreiben habe ich jedoch nicht gesehen.
Beim 50 000km von "Motorrad" wurde die Road King sicher auch nicht nur geputzt ,aber solche Probleme hatten die nicht,und ich mit meiner RK auch nicht.

War jetzt in 2 Wochen 3000km in den Alpen ( Karnten,Südtirol) unterwegs mit Sozia und Gepäck Grossglockner,Nockalm,Stilfserjoch usw. und es war nix mit den neuen Bremsen.
Die alten Scheiben haben sich je wärmer sie wurden umso stärker verzogen mit immer stärkerem Bremsrubbeln und ich hatte kein Un/Umfall.

By the way die Südtiroler Forumsmitglieder sind bei HD Bozen durchaus bekannt Augenzwinkern ( oder berüchtigt? großes Grinsen )

Uebrigens Müü. mit meiner Road King habe ich mehr Kilomter am gleichen Wohnort gefahren ohne Schaden an den Bremsen.

Gruss

Uli


Geschrieben von E-Glider am 24.07.2011 um 19:45:

Hallo Adi
hast übrigens völlig Recht,fahre wie früher mit dem Kreidler Mopped. großes Grinsen Bloss nicht Bremsen und ja keinen Schwung verlieren. fröhlich
Drum wundert mich das mit den Scheiben auch so,müssten eigentlich wie neu sein .

Habe bei dem Händler schon mehrere HD`s gekauft,sollte also ein guter Kunde sein.

Gruss

Uli


Geschrieben von Adi am 24.07.2011 um 20:11:

Da wirste wohl auf den Kosten sitzen bleiben. Zum Glück halten sich die Kosten dabei ja noch in Grenzen. Wichtiger ist die Gewährleistung bei fetteren Reparaturen.
Das Problem bei der Bremsscheibe ist, dass Du einen Materialfehler nachweisen müsstest und das kostet mehr, als die Sache am Ende bringt.

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Geschrieben von HarryDavidsSon am 25.07.2011 um 00:06:

Welches Baujahr e-glider ?

ich hatte an meiner 2008er RK auch ein Bremsenthema - beide Scheiben verzogen - auf Kulanz gewechselt ....

bei 8000km können die Scheiben nicht krumm sein !

Bernhard

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Ride Safe and Loud


Geschrieben von Adi am 25.07.2011 um 00:28:

Zitat von HarryDavidsSon

bei 8000km können die Scheiben nicht krumm sein !

Bernhard

Stimmt......und deswegen sagt Harley, dass der Fahrer das Problem verursacht hat, indem er z.B. mit der Scheibe irgendwo drangestossen ist.

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