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Fahrverhalten

Hallo und einen schönen Abend,

ich bin neu hier, Micha aus Berlin, seit Donnerstag auch die erste Iron 883 M.J 2012. Ich habe da mal ne Frage am Sonntag bin ich mal auf den Berliner Ring mit meinem Bruder und da viel uns auf das unsere irons ab 120 kmh doch irgendwie unruhig werden? Nun ist die Vermutung es ist die aufrechte Sitzposition? Jedenfalls haben wir bei 140 die Mutprobe doch Respektvoll abgebrochen, da wir dies noch nicht erlebt hatten
Vielen Dank im voraus
Micha

Ich bin heute auch mal ein bisschen auf der landstraße gefahren und muss sagen, dass sich meine iron über 100kmh auch nicht mehr gut "benimmt".
Der motor kling irgendwie ungesund und angestrengt, der wind rüttelt. an einem.
130 bin ich kurz gefahren, aber das ist nicht die harley geschwindigkeit.
Vorher hatte ich eine 750er kawasaki zephyr, die war in dem bereich agiler, aber als nackte hat sie einen genauso durchgeschüttelt.

Vielleicht sieht man sich ja mal auf den Berliner Straßen!

Nö,
Motor ok aber wie geschrieben das Fahrwerk oder der Gegenwind macht mir die Probleme. Bei 140 aben wir Angst gekriegt.

männer ruhig bleiben... grade das muss man dran lieben lernen!
das mit dem motor.. naja.... ihr seit halt das blubbern gewohnt und plötzlich dreht se weng höher... fertig... das ist alles denk mal das sehen die erfahrenen HD´ler so wie ich...

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Seh zu das de zu siehst... sonst seh ich zu das de zu siehst...

Also normales Verhalten?
Dann wäre ich ungemein beruhigt

die 160 machen zwar auf strecke keinen spasss.... aber immer mal wieder kurz.... auf der geraden! schön.... da brabbelt rüttelt drückt und zischt alles... ich für meinen teil kann da nur werner zitieren

" das muss kesseln in den ohren... das muss drücken im gesicht!!!"

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Seh zu das de zu siehst... sonst seh ich zu das de zu siehst...

hey folks

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

Naja, ich weiß ja nicht wie ihr so fahrt immer, aber wenn ich auf der Autobahn bin dann ist 140 normal.
Sonst gehe ich ja unter auf der Bahn und ich will ja vorrankommen, sonst fahre ich keine Autobahn.

Und mal ehrlich, ich weiß nicht was an 140-160km/h schlimm sind auf den Kisten? (bis auf den Motor, mehr macht er ey nicht) Das einzige was nervt ist der Helm wenn er vom Kopf abheben will. (wenn man denn JetHelm auf hat)

Aber ansonsten fährt sich das Ding doch normal und so bissel Wind macht ja wohl nunmal gar nix....

Also Angst hatte ich noch nie drauf, es sei denn blöde Klamotten an und es flattert, das kann manchmal auch komisch sein. In der Regel aber sollten 140 ganz normal fahrbar sein und sind sie auch!


Gruß

Luftdruck checken (2,4 vorn, 2,6 - 2,7 lässt sich gut fahren mit den Serienreifen)

Keine Flatterklamotten anziehen.

Seitlichen Kennzeichenhalter montiert? (seit ich 18x20 hab und die Platte ein gutes Stück näher ans Rad gesetzt habe, muss ich wieder selbst nach links lenken )

Locker bleiben, nicht verkrampfen.

Wenn ich wirklich mal alleine auf die Bahn gehe, sind 140+ mit der Kleinen normal. Gerne auch mal bis in den Begrenzer.

Hallo zusammen

meine Sporty ist auch nicht für die Autobahn gemacht .

Ab 130 wird einem Angst und Bange ,Straßenlage wie eine Ringelnatter .

Habe allerdings auch den kleinen Ape Hanger von Fehling dran .

Werde Ich wieder zurückbauen . Mann hat eine Harley ja nicht zum Rasen

aber Das kanns wirklich nicht sein (reifen bridgestone Battlax neu )

Dämpfer auch ok :

Die Karre ist mit 190 angegeben . Würd Ich gern mal fahren


Grüße

also ich hab zwar keine Iron sondern eine 48, aber die Probleme kenne ich nicht, natürlich fährt sie nicht so wie meine Duc, aber >160 ist gar kein Problem. Wenn irgendetwas stört, ist es der Wind der einen auf Dauer von der Karre weht bzw. zu Affenarmen führt.

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nur tote Fische schwimmen mit dem Strom

Also bevor ich meine Iron gekauft hab habe ich mich natürlich über sie informiert.
Und in fast allen Motorrad Zeitschriften konnte man lesen dass es ab ca. 130 keinen Spaß mehr macht. Sie wird da eben etwas unruhig. Aber mir wars egal.
Aber auch bei mir ist 140 Auf der Autobahn schon möglich.
Aber wer will das schon wenns nicht unbedingt nötig is!?

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Gruß
Lars

Kauft euch ne Strassenmaschine (R6/R1/GSX-R) wenn ihr so schnell fahren wollt!


Iron bis 130 ist wirklich kein Problem... ausser der Helm.

Meine 48 fängt ab 160 auf der Autobahn oft an mit dem Hinterteil zu schlingern, das ist auch garnicht schön..

Letztens mit 100 auf ner Landstraße in der Kurve kam eine kleine Bodenwelle, da hats dann sogar so geschlingert, dass mein Kollege der hinter mir fuhr noch große Augen gemacht hat.. Und das in ner Kurve..

Würd auch gern was daran ändern..