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wer fährt den heckfender von Rick's
...ich habe meine heute abgeholt mit airride und bin enttäuscht.
fährt sich zwar zu not auch in der tiefsten stufe, aber der arsch ist mir immer noch zu hoch.
daher meine frage:
wer hat auch den Rick's arsch und kann mir nen tip geben wie ich den neigungssensor so verbaue das ich den kotflügel noch ca. 2-3 cm hinten tiefer bekomme.
wenn ich den sensor höher setze passt der sitz nicht mehr, setze ich ihn tiefer schleift der reifen beim vollen einfedern und bei regen hängt er dann völlig ungeschützt in der suppe, macht das dem sensor was aus?????
verdrehn darf ich das teil nicht und woanders ist auch kein platz mehr, ausser vielleicht im tank
danke für eure tips
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Was für ein neigungssensor??? Hast du die GFK Variante oder den Heavy Metall Short Cut Fender von Rick`s ??? Ich habe den GFK von Ricks und finde auch das es trotz airride ein wenig tiefer gehen könnte.
MFG
Marcel
den GFK.
und der neigungssensor ist der kleine schwarze kasten den man immer in der richtigen richtung montieren muss
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
hab zwar nicht den Ricks...meiner ist aber doch sehr ähnlich .... ich hab es darunter gepackt und dann denn Spritzschutz wieder montiert und mit 2 Kabelbindern fixiert ( siehe Bild ).
wenn das Teil tiefer soll müsst ihr halt den unteren Metallfender etwas weiter runterziehen.
Also ich habe ebenfalls die GFK Variante. Wenn ich das Legend komplatt ablasse habe ch zwischen Fender und Pelle ungefähr ne Fingerbreite. Was mich viel mehr stört ist, dass wenn man fahren will ohne auf die im Legend angebrachten Begrenzer zu kommen, muss man ganz schön weit hochpumpen so dass man während der fahrt schon komisch ausschaut.
Paar Bilder wären hilfreich giftyz....aber dann setz ich dir welche von mir rein. Viell. ist es anders und eine Hilfe?!
Hab die heavy metal Variante an meiner RIX DX
Und ich find tiefer geht nimmer, trotz Distanzscheibe und paar mm zwischen Pelle und Heck
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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.
danke jungs, das schaut doch ganz gut aus.
ich habe meinen höher montiert, scheint wohl daran zu liegeb.
werde kommende woche das heck nochmal auseinander nehmen denn am sa. wollen wir bei passendem wetter die harley tour un mühlheim mitfahren.
nochmal merci
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
...so, 3 std. arbeit für einen cm.....
es liegt nicht mehr am neigungsdsensor sondern am heckrahmen. die fenderstruts hab ich ja schon abgeflext, aber um den arsch noch tiefer zu bekommen müsste der heckrahmen ab und das lass ich mal schön bleiben.
kostet stabilität und zun 2. fahren wird dann sicher kritisch.
ich hab den heckfender innen jetzt ein wenig abgeschliffen aber mehr geht leider nicht.....
einzigster vorteil, ich kann zur not ganz unten fahren
gruss
gifty
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Also wenn ich das richtig sehe sind doch die hier überwiegend gezeigten Fender von Ricks oder Kopien, da schreiben doch bestimmt manche nur ihren Namen drauf.
China läßt grüßen.
Diese Umbauer müßten dir doch genau sagen können was zu tun ist.
Es sind doch hier unzählige Aufnahmen auch neueren Datums zu sehen bei welchen der Fender sehr tief sitzt und sogar mit Tüv, es sollte deshalb eigentlich auch eine gewisse Notlaufeigenschaft wie von dir gewünscht vorhanden sein.
So schwer sollte es doch nicht sein hier im Forum genauere Infos zu bekommen, wenn du selbst nicht klar kommst.
Du hast geschrieben du hast dein Bike wieder zurück bekommen und jetzt ist der Fender immer noch zu hoch da hat ja dann wohl jemand daran geschraubt.
...also geschraubt hb ich selbst, nur das Airride hab ich einbauen lassen.
der fender ist definitiv von Ricks und wurde seinerzeit auf dem anderen bike sogar eigenhändig von bernie in wetzlar bearbeitet und montiert.
das problem soll wohl an meinem zwitter liegen, denn die VRSC SE wurde in dieser form, schaler rahmun breite schwinge nur 1 jahr gebaut, und da kommt es wohl zu diesen problemen.
allerdings war der fender auf dem anderen bike auch sehr hoch, nur der fand das eben schick
kannste dir auf seiner homepage anssehen, www.mike-hotstyle.de
zudem sagte man mir bei RICKs das der GFK fender immer etwas höher stehe als das matallteil.......
ich denke das klärt einiges
und sooooooo hoch isses ja auch nimmer.
gruss
gifty
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Wenn es dir gut gefällt, dann ist ja alles gut.
Hey Giftyz dein Auspuff gefällt mir. Wo haste den denn her?
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Ruff Ryder
....selbstgebaut auf basis toxic und steht demnächst zum verkauf......:-)
schaumal in den threat toxic, da sind noch fotos und infos.
gruss
gifty
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hallo,
die möglichkeit der sallteltaschen / koffer fallen bei dem gfk- fender föllig weg oder
?
MfG
Kannst höchstens Überwurfsatteltaschen drübermachen . Wer will das aber bei einem kurzen Heck . Die Kofferbügel kannst vergessen .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School