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V&H Double Barrel Baffle/Lautstärke Frage
Moin,
hab seid ein paar Wochen die V&H Double Barrel Long Anlage auf meiner 07er Softail Night Train drauf. Ich konnte mich jetzt schon mal gut an die V&H gewöhnen, und sie besser kennenlernen.
Sie haben einen echt geilen sound - aaaaaaber irgendwie fehlen mir da noch ein paar Dezibel um vollkommen happy zu sein. Vor allem im Stand.
Jetzt werden die meisten sicher denken: hää, V&H und der will sie lauter haben ?? Sonst wollen doch immer alle versuchen sie noch etwas leiser zu bekommen.
Ja, also laut sind die Double Barrel wirklich nur, wenn man am Hahn dreht, aber im Stand fehlt mir einfach ein bisschen die Lautstärke. Glaub auch, das sie durch das Herabsetzen der Leerlaufdrehzahl (800rpm) etwas an Lautstärke verloren haben könnten. Hab im U.S. Forum von einigen gelesen, das sie die V&H Quiet Baffles reingemacht haben, und das sowohl den Klang noch verbessert, und die Lautstärke etwas angehoben hat. Die sind auf deren HP nicht offiziell als kompatibel gelistet, es wurde aber geschrieben, das sie auch passen sollten.
Kleine Anmerkung dazu: Die Double Barrels gehören zur Q-Serie (quiet) und haben eigene Baffles drinne, die nicht baugleich zu den bekannten Quiet Baffles sind.
Hab jetzt jedenfalls mal an den technical Support von V&H ne mail geschrieben mit dem Anliegen, und wenn ja, welche Quiet Baffles es denn genau sein müssten. Weil es ja soweit ich weiß 2 unterschiedliche gibt, einmal für die shortshots/sideshots, und einmal für die Bigshots/Longshots/Duals.
Von euch hat wahrscheinlich keiner ne Idee, oder Tipps/Hinweise oder ??
danke für jeden Tipp, lg und schönes Wochenende noch,
Ok, habe gerade eine Rückantwort von V&H bekommen. Die schreiben Quiet Baffles machen da nicht soviel Sinn. Es gibt standard baffles mit der part-Nummer 21877 für die Double Barrel Long. Jetzt muss ich nur noch rauskriegen wo ich die mal am besten ordern kann...
Gibts für Dein Mopped nicht auch ein "Big Shot Staggered"?
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Servus
Sparky
Wenn du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren, und wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren. (Gandhi)
Moin Sparky,
die Double Barrels hab ich gebraucht günstig bei Ebay schiessen können, Auswahl an V&H für EFI Softails ist dort leider sehr mager, und ich hab zugeschlagen. Hatte weder Lust noch ewig zu warten, noch 600 Euro für ne neue Anlage auszugeben. Naja, ich werds mal mit den ment Baffles probieren. Dauert halt nur, wenn ich sie order wieder ewig, bis die Dinger dann mal aus den Staaten hier sind, aber was solls.
lg
Wie ist es ganz ohne baffles? Schonmal probiert?
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Servus
Sparky
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Nein, noch nicht. Aber war das nicht so, das es ohne Dämpfer Leistungsverlust geben kann ? Meinte mal, da so gelesen zu haben.
Das kann ich Dir leider nicht sagen, ich kenne meine V&H ausschl. mit baffles.
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Servus
Sparky
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Du bekommst alle V&H Teile von
Büsch Motorcycle Products Vertriebs
GmbH
Gewerbering 17
D-47661 Issum
Telefon 02835-440570
Fax 02835-440574
www.Motorradauspuff.de
der ist super nett, kennt sich aus und kann Dir sicher noch ein paar gute Tipps geben.
Sonnige Grüße
Sina
Baffles raus, Bohrer zur Hand und alle vorhandenen Löcher etwas aufbohren bis der Sound für dich stimmt und fertig. Dauert vielleicht ne Stunde und ist noch genauso illegal wie zuvor .
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Alte Haut sieht auch ohne Tattoos scheiße aus !
G**gle ist erst 12 und weiß schon mehr als du!
legal..... illegal.... schei...egal
Las den Roller brummen
Genau laß brummen raus.
Schließe mich dem Tipp von Sina an.
Die sind bei mir in der Nachbarschaft und echt nett und kompetent.
Ruf einfach mal an und frage nach.
Das mit dem aufbohren der Baffles geht auch, ist aber ein Geduldsspiel - dafür allerdings recht preiswert.
LEISE ISS SCHEISE.!.!.!
Ok, wenn sich durch das Aufbohren der Grundsound nicht verändert, sondern nur die Lautstärke etwas weiter angehoben wird kann man das natürlich auch so machen.
Danke für die Tipps.
So, ich hab mich heute mal ans Werk gemacht, und meine Baffles etwas aufgebohrt. Sind schon etwas lauter geworden. Fürs erste bin ich zufrieden. Aber werd es vielleicht demnächst trotzdem mal Big City Thunder Baffles ausprobieren.
es gibt schon komische Probleme: guter Harleysound ist nicht nur Lautstärke. Ich habe mal Dragpipes probiert, das war einfach Müll.
Die, die 120 dB brauchen sind die, die schuld daran sind, wenn in Zukunft an jeder Ecke ne Kontrolle steht 
Nicht verkehrt verstehen, ich bin kein e-Nummernfetischist, aber ich verstehe unter Sound was anders als nachgemachtes Maschinengewehrfeuer
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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...
Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...
Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...