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Harley stottert nach ca. 500m

Hallo,

meine Heritage Softail (09) hat jetzt schon mehrere male gezickt an warmen Tagen und einer Öltemperatur con 120Grad.

Beim

1. mal, bin ich von Saalbach über die Autobahn zurückgefahren, nach einem kurzen Stop (45min) fuhr ich 500m und der bock stotterte nur noch....nach einem Zündkerzenwechsel hinten lief sie wieder,

2. mal, wochen später...30 Grad kurze Kaffepause...500meter fahren anschl. stottern....Zündkerze hinten gewechselt...i.O

3. mal, Dito

4. mal, war es ganz anders..Zündkerzen gewechselt...und das Problem war immer noch da....nach den 500 metern fahrt, wieder stottern....
am Anfang (1-3 mal) dachte ich das der Motor zu heis wird und die hinteren Zündkerzen abschmieren (kaputt gehen) da der hintere Block nicht genug Fahrtwind hat und abkühlen kann. Ich wusste dann immer wenn die Öltemperatur auf 250F (ca120Grad) beim abstellen hatte, das ich wieder wechseln kann. Doch dieses mal war es anders (4.mal).

Ich hatte beim 4. mal die alten ausgebauten Zündkerzen wieder rein (hatte hin und her gewechselt) und bin, damit wieder 500meter problemlos gefahren. Da ich das Bike nicht auserhalb stehen lassen wollte, habe ich sie dann alle 500 - 800 meter 2 min ausgemacht...und durch das neustarten wieder für weitere 800meter Sprit hatte. Keine Fehleranzeige am Tacho. ...doch siehe da nach dem 4 mal ausmachen dachte ich: irgendwie pumpt/bekommt sie wieder Sprit, da ich ja schon ca. 1,6 km gefahren bin (60-70 Kmh)...das Problem war weg....Sprit wurde wieder zugeführt (abgekühlt durch das fahren?) Bike lief wieder normal.

Kennt jemand das Problem

Da es jetzt nicht die Zündkerzen sind, evtl. die

Lamdasonde

Irgendwas verändert sich bei der Öltemperatur von ca. 120 Grad.

Auf Antworten würde ich mich sehr freuen.

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Viele Grüsse

Skull75

Hallo Skull75,

bist Du dir sicher das die Zündspulen ok sind?
Es könnte sein, dass die Zündspule bei Wärmeentwicklung nicht mehr richtig arbeitet.

Beste Grüße

mavericktm

Hallo Skull75
Überprüf mal Deine Spritleitung. Wenn das Benzin in den Leitungen zu heiß wird, kann es zu Blasenbildung kommen. Leitungen evntl. umverlegen. Hast Du einen zusätlichen Benzinfilter in der Leitung? Prüfen, reinigen und/oder austauschen.
Gruß
Grisu

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Hallo,

nach langem hin und her, habe ich sie wie geschrieben in die HD Werkstatt gebracht...........

1, Tag nichts gefunden..........

2. Tag nichts gefunden...........

3, Tag.........(kann es immer noch nicht glauben) ............haben die doch glatt.....

.....ein gelbes Kreppband (Klebeband) im Tank gefunden.......schitt!!!!!!

Ganze 20 cm lang.............war das blöde Teil.....

4. Tag.....Spezial Tankreinigung - Tank war innen verklebt da sich das Klebeband aufgelöst hat....

5. Tag.....Zusammenbau...........................................läuft immer noch nicht Sauber.

6. Tag....Schlauchleitungen Filter gewechselt.

7. Tag....Benzinpumpe auch mit Ablagerungen.....380€ + Einbau 300€ (Gesamtrechnung sehe ich Morgen )

Jetzt nach 4 Wochen kann ich sie Morgen abholen.......sie schnurrt wieder!

Fazit:

Habt nur Freunde und keine Feinde/Neider ..... und ein abschliesbaren Tank wäre auch nicht schlecht

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Viele Grüsse

Skull75

Schöne Scheiße, da kann man ja ewig suchen.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

sowas hab ich auch noch nich gehört - lack verkratzen, reifen aufstechen ,

geschichten von zucker in den tank und auspuff endrohr verstopfen

aber soooowas - is ja ganz gemein weil schleichend

schön dasse wieder läuft - wenn auch für teuer geld

aber es hätte wohl noch schlimmer kommen können mit der einspritzung- oder ???

kopfschüttelNT-Tom

............................... was für eine Heldentat - einfach armselig solche Aktionen.................. ist ärgerlich wenn man für so einen Scheiß Kohle ausgeben muß......................

Der Herrgott hat einen großen Tiergarten, solchen Typen müsste man.....

unglaublich

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Wer vor Neuem Angst hat, bleibt immer hinter seinen Möglichkeiten zurück.

Was ein Glück, dass ich einen Tankdeckel mit Schloss habe.
.....aber es kann ja noch was anderes passieren...

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

Hi,
find ich auch voll Panne so was.

Abschließbarer Tankdeckel is da da okay, aber wie sieht es mit der Tankuhr aus?
Die kann ja auch rausgedreht werden???

ciu

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DLzG

 

Bei der Tankuhr ist ja nichts drunter......
und abziehen bzw. klauen können sie ja viel... an so manchen Bikes....
....es ist ja oft auch viel geklebt und verclipst wie z.B die Skullteile.....und die ganz harten schrauben die Teile eh einfach weg.

Kaufe mir auf jeden Fall einen abschl. Tankdeckel für die Treffs....

Das Thema mit dem Ölmessstab gibts ja auch noch.
Ich kenne da jemand der kennt wieder einen der 2011 von Saalbach mit Sand im Öl heim gefahren ist......bzw. wollte.....ist nicht weit gekommen.

Also unterm Jahr ist soweit ok.....bei den Bikertreffs ist ist halt immer so ne Sache

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Viele Grüsse

Skull75

Was gibt es für Typen die anderen so was antun einfach nur traurig.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.