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Einzeiliges Kennzeichen
Trotz neuer Kennzeichenverordnung habe ich ein einzeiliges Kennzeichen bekommen.
Größe 360 x 110 mm. Allerdings war das nicht so ganz einfach und ich mußte auf den guten Willen der Mitarbeiter bauen. Hat ja auch funktioniert.
Um jetzt aber bei einer Ummeldung nicht wieder einen ganzen Tag damit zu vertrödeln habe ich heute beim TÜV ein Gutachten erstellen lassen.
Wenn jemand das Gutachten in Kopie als Argumentationshilfe braucht, dann mailt mich an.
Zum ersten schauen lass ich die entsprechenden Stellen farbig.
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Leider nicht mehr so häufig im Sattel wie ich das gerne möchte. Der Zahn der Zeit halt.
hi,
danke für die Datei, ich werde mein Glück dann auch mal beim Essener TÜV versuchen.
Wir hatten ja bei der Sonntagsausfahrt drüber gesprochen.
Ich bin mir nur nicht sicher, ob es ausreicht, wenn ich nur das Rücklicht mit der Kennzeichenbeleuchtung nach oben tausche oder ob da noch weitere Teile für benötigt werden. Hat da jemand Erfahrung mit? Muss ich das das Rücklicht für US-Maschinen nehmen oder gibt es das auch ein EU-Rücklicht mit der erforderlichen Kennzeichenbeleuchtung?
greetz
Axel
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Schakkeline, Schastin, Schantall, Käwinn, tu die Omma ma winken
da Du vorab nur das Glas brauchst kann ich Dir mit meinem aushelfen. Das sollte wohl das kleinste Problem sein.
Oder wir schrauben eben den kompletten Halter ab. Geht auch. Die Elektrik ist komplett gesteckt.
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Leider nicht mehr so häufig im Sattel wie ich das gerne möchte. Der Zahn der Zeit halt.
Hi Axel,
wenn Du schon das Nummernschild unten hast, wofür willst Du das unter den
Tourpack packen?
Ich hab da mal Bilder gesehen, da hatte jemand ne Werkzeugrolle dort angebracht.
Sah auch super aus.
Ich würde alles drum geben, das KZ nach unten zu verlegen, dann könnte ich auch
ein Saisonkennzeichen nehmen.
Ist aber bei den US-Versionen ein erheblicher Aufwand.
Gruß Fischi
Na ja, Armin.
So wild ist das nun nicht. Ein wenig handwerkliches Geschick vorausgesetzt kann man für wenige EURO's das Kennzeichen nach unten verlegen.
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Leider nicht mehr so häufig im Sattel wie ich das gerne möchte. Der Zahn der Zeit halt.
Bin froh, das ich ein 80er Kennzeichen hab ;-)
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Fucking 45° degree
zum zitierten Beitrag Zitat von Roadcaptain
Na ja, Armin.
So wild ist das nun nicht. Ein wenig handwerkliches Geschick vorausgesetzt kann man für wenige EURO's das Kennzeichen nach unten verlegen.
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OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren
Das mit den Importfahrzeugen und einzeilig stimmt so nicht, ich hab schon lange ein einzeiliges an der Fatboy
ohne Gepäckbrücke und Sissibar
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http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=ijfHJHjhA-o
Ich glaube, ich lasse es so wie es ist, zumal ich ja eigentlich schon ein kleineres Kennzeichen mit 20x20cm dran habe. Da spare ich mir den ganzen Aufriss und ziele lieber in Richtung Soundoptimierung in Form einer Vance&Hines Anlage .
Btw, hat schon jemand mal die Twin-Slash Monster mit EG-ABE gehört? Es muss ja nicht unbedingt die Monster Oval sein, oder?
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Schakkeline, Schastin, Schantall, Käwinn, tu die Omma ma winken
Wg. der Gepäckträgersituation und der vorh. Platte hatte ich seit 1996 , der 1. RK keine , und bei den 3 folgenden RKs keine Probleme bei dem Wunsch nach dem einzeiligen Kennzeichen. Manchmal kommt es auch auf den Ton und das Auftreten an , wenn man den Ermessenspielraum des "Zulassers" nutzen will.
mfg olperer
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Dives qui sapiens est
Ein einzeiliges Kennzeichen wurde mir bei der Zulassungsstelle zwar angeboten,
ist aber nicht so mein Ding.
Deshalb habe ich bei ebaä eine neuwertige Kennzeichenplatte mit angebauter
Kennzeichenbeleuchtung incl. Kabel für irgendwas zwischen 20 u. 30 € ersteigert.
Nach Abbau des Fenderzierstücks konnte ich das Teil dort durch die vorhandenen
Löcher problemlos anschrauben.
Der Kabelstecker ließ sich von hinten in das Originalrücklicht und dort auf eine
vorhandene Kupplung stecken.
Das 20x20 Kennzeichen sieht so an meiner Road King Classic m.E. gut aus.
Gruß
Ingo
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Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht, sollte man nicht den Kopf hängen lassen.
Ich habe mein Kennzeichen an meiner RK auch nach unten gelegt.
Das Fenderzierstück habe ich dran gelassen.
Der Aluminium Halter hat eine LED Beleuchtung.
Das Rücklicht habe ich mit einem Kollegen getauscht.
Ich füge mal 2 Bilder dabei.
Folgende Materialien habe ich verwendet.
B&L Kennzeichenhalter
Speed-Point Kennzeichentafel SPV180B-BM
Gruß
K-H
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.
@cb750,
was gefällt Dir jetzt so besonders an der Schilder -Pos. ? Findest Du den Hundeknochen sehr dekorativ ? Ich denke da gibt es andere Lösungen , ist aber Geschmacksache. Jeder wie er möchte.
mfg olperer
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Dives qui sapiens est
Hat mal jemand ein Foto mit Einzeiligem KZ ?
Die Idee mit der Werkzeugrolle wäre aber auch für mich interessant. Was könnte man denn da nehmen ?
Gruß,
Mertes
Ich hab das hier
Da lob ich mir mein lay back Kennzeichen an der RK mit 13x18cm.
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Lächle und sei froh, denn es könnte schlimmer kommen
und ich lächelte und war froh und es kam schlimmer