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VRod Muscle Probleme bei Kaltstart
habe seit kurzen eine muscle 2012. bei jeden kaltstart, also wenn der motor noch kalt ist, nimmt die muscle einfach schlecht gas an. das heißt, sie ruckt und murrt herum, als ob, wie in alten zeiten, der choke nicht ...
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Hast du schon irgendwelche Veränderungen vorgenommen, z.b . Anderer Auspuff Luftfilter etc.?
hallo. ja, hab ich erst vor kurzen. aber die probleme hab ich seit anfang an, also bereits seit 2 monaten
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zum zitierten Beitrag Zitat von muscle.at
hallo. ja, hab ich erst vor kurzen. aber die probleme hab ich seit anfang an, also bereits seit 2 monaten![]()
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Lass sie mal 30sec im Leerlauf mit Standgas laufen nach dem Anlassen, damit der "Kreislauf" etwas in Schwung kommt. Und schau nochmal ins Handbuch, da steht glaub ich auch was davon unter "Starten" oder "Inbetriebnahme" oder so ähnlich.
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Gott gib mir die Gelassenheit eines Stuhls, der muss auch mit jedem Arsch klarkommen, danke!
da es ne elektronische leerlaufregelung gibt, nutzt das handbuch wenig. Oder ließ sie ihr vor... lach.
Da klemmt was. Ab zum dealer.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Zitat von turbo
. Ab zum dealer.
zum zitierten Beitrag Zitat von Arnar
Lass sie mal 30sec im Leerlauf mit Standgas laufen nach dem Anlassen, damit der "Kreislauf" etwas in Schwung kommt. Und schau nochmal ins Handbuch, da steht glaub ich auch was davon unter "Starten" oder "Inbetriebnahme" oder so ähnlich.
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zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
da es ne elektronische leerlaufregelung gibt, nutzt das handbuch wenig. Oder ließ sie ihr vor... lach.
Da klemmt was. Ab zum dealer.
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Sowas doofes hab ich ja noch nie gehört
sag deinem Dealer du willst ne andere Maschine bis die Software da ist
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Trust The Universe
hallo, wenn es nicht ein defekter leerlaufregler ist dann hast Du das problem so oder so mitgekauft, also ein absoluter mangel an deinem bike welcher von deinem verkäufer auf garantie schleunigst zu beheben ist.
viele dieser motoren laufen unten herum und im teillastbereich einfach sehr (zu) mager.
andere abhilfe, selbst geld in die hand nehmen und damit auf die rolle, oder eins dieser steuergeräte anschaffen welche in diesen bereichen schon eine fettere kurve fahren.
ich würde das allerdings nicht tun, muß hier absolut meinem vorredener chrissi beipflichten.
einfach deinem dealer auf die füße stehen, es gibt abhilfe.
gruss
sag ihm das du kein update brauchst, sondern das er resetten soll und neu aufspielen. Wenn das nicht geht, dann den regler tauschen entlüften und glücklich werden.
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Zitat von chrissi
Sowas doofes hab ich ja noch nie gehört
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zum zitierten Beitrag Zitat von roso
hallo, wenn es nicht ein defekter leerlaufregler ist dann hast Du das problem so oder so mitgekauft, also ein absoluter mangel an deinem bike welcher von deinem verkäufer auf garantie schleunigst zu beheben ist.
viele dieser motoren laufen unten herum und im teillastbereich einfach sehr (zu) mager.
andere abhilfe, selbst geld in die hand nehmen und damit auf die rolle, oder eins dieser steuergeräte anschaffen welche in diesen bereichen schon eine fettere kurve fahren.
ich würde das allerdings nicht tun, muß hier absolut meinem vorredener chrissi beipflichten.
einfach deinem dealer auf die füße stehen, es gibt abhilfe.
gruss
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zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
sag ihm das du kein update brauchst, sondern das er resetten soll und neu aufspielen. Wenn das nicht geht, dann den regler tauschen entlüften und glücklich werden.
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