Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Stoßdämpfer (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=28486)
Stoßdämpfer
Hallo Gemeinde,
an die 48 Fahrer.
Wat isn jetzt hier los? Habe mir das Stoßdämpferthema zur Brust genommen und durchgelesen.
Was hat denn die 48 für Originaldämpfer verbaut? 11" oder 11,5"
Eightball sagt 11" der Andere wieder 11,5"
Laut Aussage von Eightball kommt der Hobel nicht tiefer als der Originaldämpfer wenn ich PS 11" verbaue.
Kann ich mir nicht vorstellen.
Ich möchte eine bessere Optik haben (schwarze Dämpfer) und der Hobel sollte ein bißchen tiefer kommen. Bessere Fahreigenschaften haben allerdings auch im Sozibetrieb.
Was meint Ihr PS 11" oder 11,5"?
Linke zum Gruß
der Dirch
__________________
RUHRPOTT CREW
bei der 48 serie sind 11,5" verbaut,
zu den 10 " kommt sie cä. 3,5 cm tiefer
grüße
Hi,
Nochmals 3,5cm tiefer? Alter Schwede. Wie sieht es denn mit den 11,5" aus?
Gruß
Dirk
Ps.: hat jemand Fotos?
__________________
RUHRPOTT CREW
In Deutschland hat die 48 11,5" Dämpfer. Ich habe meine mit PS 430 11,5" HD in schwarz ersetzt.
Sieht klasse aus und fährt um Klassen besser, auch mit Sozia.
Hey Fred,
haste ein paar Fotos?
Gruß
__________________
RUHRPOTT CREW
Voila!
Bist du dir sicher, dich mit der 48 für das richtige Modell entschieden zu haben ?
Edit: Rechtschreibmurks ...
Danke ) auf den Fotos sieht sie auch tiefer aus als mit original Stoßdämpfer.
Gruß
Dirk
__________________
RUHRPOTT CREW
Also ich hatte kurzfristig auch die 11" PS verbaut und diese dann nach wenigen Kilometern wieder ausgebaut. Jetzt verwöhnen mich Wilbers mit besten Dämpfungseigenschaften sowohl vorne als auch hinten ...
zum zitierten Beitrag Zitat von Fred48
Voila!
Also, fährt man mit den 11,5" doch besser. Kommt der Hobel dadurch ein bißchen tiefer, original sind ja auch 11,5" verbaut?
Gruß
__________________
RUHRPOTT CREW
Der Vorteil kurzer Dämpfer liegt doch auf der Hand.
Man kann das Mopped abstellen, ohne den Seitenständer zu bemühen ...
zum zitierten Beitrag Zitat von Harleydriver76
Danke) auf den Fotos sieht sie auch tiefer aus als mit original Stoßdämpfer.
Gruß
Dirk
@Harley Driver
Also jetz is langsam mal gut... Die Frage kannst de dir selber beantworten! ;-)
Wenn deine 48 in original weiche 11,5er wird sie durch härtere schwarze 11,5er garantiert Net tiefer! Sie fährt sich besser und das auch im 2mann betrieb.
Bei 11ern wird sie tiefer... Das schließt sich allein aus der Rechnung 11 - 11,5 = -0.5
Diese bringen also ein halbes Zoll! Was schon gut aussieht und auf härtester Stufe auch noch ziemlich gut kreisverkehr tauglich ist!
Ich fahre die 10.5er... Momentan in Silber... Bald schwarz ...
Super zu fahren... Auch mit 2personen... Sehen super aus.. Wirklich tief, was natürlich das moppet nicht mehr ganz so sportlich fahrbar macht!
Falls du da keine richtige Lösung findest gibt es für einen kleinen Aufpreis noch airride! Sieht geil aus... Hast höhentechniss alle Freiheiten ... Für jemanden der auf das custom mit viel Technik steht beginnt nicht schlecht!
Hoffe ich konnte deine läuferische Unsicherheit bisschen lösen!!;-)
__________________
Seh zu das de zu siehst... sonst seh ich zu das de zu siehst...
Ja, ja, wer den Schaden hat muss für den Spott nicht sorgen. War gerade von einer längeren Tour zurück und Frau sowie Gepäck muss irgendwo hin. Aber dank Schnellverschlüssen ist alles auch wieder ruckzuck weg.
Wie gesagt die Stoßdämpfer bewähren sich.