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Brauche Input für SB Dämpfer!!
Hallöchen liebe Gemeinde.. erstmal ein frohes&gesundes neues Jahr und ne schrottfreie Saison 2008 an alle!!!
Ich beschäftige mich grad mit neuen Dämpfern für meine Street Bob und wäre über Erfahrungsberichte sehr dankbar! Mir geht das Pendeln in schnelleren Kurven ziemlich auffe Nüsse und erwäge dies Jahr mal andere Dämpfer zu verbauen. Wer hat's gemacht? Hat's was gebracht? Welche nimmt man am besten?
Bring 85kg lebengewicht mit! 
Gruss
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--->Hubraum statt Spoiler<---
cooler Nickname
weiß, dass einige Leute es bei der V-Rod gemacht haben wie z.B: Zappa. Vielleicht kommst Du auf der Seite des Herstellers weiter?
Ist etwas schwierig hier nach Dämpfern zu suchen.....wegen der vielen Auspuffthreads
Aber vielleicht helfen Dir diese beiden Links weiter
Diskussion Stoßdämpfer
Diskussion Federbeine
Gruß
Mike
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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."
Hi,
bei meinem LowRider hatte ich die Dämpfer der 440er-Serie von Progressiv Suspension verbaut. Das Ergebnis war letztlich absolut top! Letztlich bedeutet in meinem Fall, das der Austausch nach gut 15000 hart gefahrenen km erfolgte, und erst dann zufrieden gestellt hat, nachdem ich die total ausgeleierten Silentblöcke v+h erneuert hatte. Je nach dem, wie viel km Dein Moped runter hat, sollte dieses unbedingt in die Überlegung mit einbezogen werden, sonst doktert man mehr an den Auswirkungen als an der Ursache!
Gruß, silent
meine sb ist nun auch um einiges härter und stabiler!!!
hat mich ca 7,95 gekostet!!!
hab einfach dichteres gabelöl rein und davon ein bisschen mehr und ist super!!!
wozu 100 für federn ausgeben?
hinten hab ich die dinger lediglich auf ganz hart gestellt und muss sagen da ich meistens zu zweit fahre das reicht absoulut und ist einwandfrei zu handeln.....kein schwimmen...kein pendeln....und ich alleine wiege knapp 100kg plus frau 60kg!!!
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Werd bei meiner den originalen Tieferlegungssatz verbauen und hoff das sie sich anschliesend freundlicher durch die Kurven fahren läßt .
Kumpel hat das ganze verbaut und ist begeistert . Natürlich ist sie bretthart danach und schlägt dir ins Kreuz , aber da kann bei mir ja nicht mehr viel kaputtgehen .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Also ein Pendeln habe ich bei meiner Bob nicht feststellen können....hatte die Dämpfer hinten auf hart gestellt und gut..
Schau mal bei Thunderbike rein. Die haben einen sehr guten Dämpfersatz für hinten...vorne würde ich auch höchstens das Gabelöl wechseln... 
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Only Kicker seperates the man from the boys
Re.
na das sind doch schonmal ein paar Aussagen!*thx* Lieber erst fragen und dann eventuell kaufen! 
Spart manchmal echt Kohle*sagt meine Freundinn auch!! 
..warum eigentlich immer NUR wenn's um MEINE sachen geht 
Big Bore.. Welches Kreuz?? Hauptsache die Haare liegen,oder?? Also.. danke nochmal und von mir aus kann der Frühling jetzt kommen!! Bin so geil auf's fahren zur Zeit....Liegt wohl an dem Streßz.Zt...
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Haare liegen bei mir höchstens auf dem Kreuz .
Der komplette Tieferlegungssatz , hinten kürzere Federbeine , vorne kürzere Federn und ein kürzerer Ständer kosten bei Harley Chicago gerademal 290 Dollar .
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@ BigBore, hey döppi willst Du in den Kurven ein "Feuerwerk" veranstalten
Du erinnerst Dich wie bei meinem Bock die Funken gesprüht haben, wenn ich da noch einen Tieferlegungssatz gehabt hätte, wäre ich aus den Kurven mit einem "abgespecktem Mofa" raus gekommen
Bin mal gespannt wo Du dann überall Deine "Metall-Graffiti's" hinterlässt
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Hmmmm , über die Aufsetzerei in den Kurven hab ich mir noch gar keinen Kopf gemacht , da mir das noch nie passiert ist . Aber "danach" wird das sicherlich ein Thema werden .
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Zitat von BIG BORE
Hmmmm , über die Aufsetzerei in den Kurven hab ich mir noch gar keinen Kopf gemacht , da mir das noch nie passiert ist . Aber "danach" wird das sicherlich ein Thema werden .
hmmm.............denke auch dass Du nach einigen Km wieder umrüstest.
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Also ich glaub ich fahr sie erstmal ohne Tieferlegung und entscheide dann . Nicht das ich da wieder jede Menge Kohle versenke und dann ist sie unfahrbar .
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Zitat von BIG BORE
Also ich glaub ich fahr sie erstmal ohne Tieferlegung und entscheide dann . Nicht das ich da wieder jede Menge Kohle versenke und dann ist sie unfahrbar .
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