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Weisswandringe

Moin Leutz,
hat von euch schon mal jemand Erfahrungen mit Weisswandringen gemacht oder kennt jemanden.
Vielleicht schon mal auf ner Sporty gesehen??

http://www.ebay.de/itm/4-Stk-Weisswandringe-16-Zoll-Simson-Schwalbe-S-50-51-70-/370567123687?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item56478592e7

Sowas wie diese hier.
Gibt es da etwas zu beachten? Zulassungstechnisch...? Okay der Durchmesser...


In der Winterpause kommt man auf die merkwürdigsten Ideen

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Was sich nicht umbauen lässt, ist kaputt!

Hallo binford2002

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Habe die am Käfer verbaut. die von ebay sind echt scheiße und fliegen im sommer wieder runter.
Für Autos bekommst du so Dinger mit nem Ring. wird dann wie ne Radkappe aufgeklickt. die sind gut.

Wenn du leben willst, mach die Teile nicht an dein bike. Glaub mir, dir wird der Reifen abspringen.

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BSE geht beim Grillen raus !!!

Moin,

hier vielleicht ist das ne alternative....

http://www.ebay.de/itm/Veneziani-Gummipaint-Premium-Schlauchbootfarbe-0-375L-/260920774391?pt=Bootsteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3cc0170ef7

http://www.germanscooterforum.de/topic/176703-weisswandreifen-selbst-gemacht/

das ist ja cool. wenn das hält ist das ja mal echt klasse!

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BSE geht beim Grillen raus !!!

wennste den Fred mal komplett durchliest, siehste dass es eher suboptimal is... schade eigentlich!

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http://www.facebook.com/pages/Sportster-Crew/194485607319474 für jeden der Lust hat!

Moin,

Naja erschreibt eigentlich das es recht gut hält.
Nur wenn man es abknippelt oder an den kanten so doll putzt.

Naja ich sehe das auch als Übergang bis man echte WW - Reifen hat.
Mein Hinterreifen hat in der ersten Saison schon deutlich gelitten.
Da werde ich es zuerst ausprobieren.
Wenn es hält gut, wenn nicht muß er halt ein bißchen eher gewechselt werden.

Funktioniert das ganze, werden beide Reifen angemalt.
Und der hinterer wird dann gegen einen echten WW Reifen ersetzt wenn er blank ist.
Hat den Vorteil das man sich nicht sofort 2 neue Schlappen kaufen muss.

Moin,


gerade erst Seite 2 vom bericht gesehen.

Ich könnte mir aber auch vorstellen das es an der Verformung liegt.

So ein Rollerreifen hat ja auch ne ganz dünne Seitenkarkasse ist fast wie ein Fahrradreifen.

Und die original Dunlop Reifen sind ja sehr schwer/stabil gebaut.

Kann mir mal jemand erklären wofür die sind ? Diese Ringe sehen aus wie Reifen von den Kinderfahrräder.

Die Dinger werden beim Reifen montieren zwischen Felge und Reifen geklemmt...
Und das mit dem Lack klingt gut so wie du es vorhast, wenns ein Versuch wird zum "Ende des Reifens" quasi. Als überbrückung bis der 2te rReifen auch runter ist, wäre das auch sehr gut, wenn das dann auch hält, werd ich das auch versuchen...

Gruß Tom!

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Ihr macht euch zuviiiiieeeel Gedanke um die Sicherheit, es geht doch ganz einfach

Weisswand selber machen


Ich würde mir echte dran machen, habe dafür auch lieber etwas gewartet.

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Forty Eight, weil ich tanken liebe


Manchmal denke ich nur....Hoffentlich bin ich bald besoffen!!!