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Belt tauschen?
Hallo liebe Schrauber, der Noob hat wiedermal eine Frage, es betrifft den Belt.
Ich muß den Belt tauschen nun habe ich das bisher noch nicht gemacht, habt Ihr einen link wo ich mir das detalliert anschauen kann, sonst muß ich wieder meinen Umbau schrauber nerven
;-) Ich fahre eine Road King 2001
Danke im vorraus für eure Hilfe
linke Hand zum Gruß
Günter
Hast du ein Werkstatt-Handbuch?
Primär demontieren, einen Stoßdämpfer ab und es sollte klappen.
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Keep it simple
ich kann dir nur das anbieten ....
http://qualles-harleypage.com/Tech/Tech1/tech1.html
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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆
Ich danke euch, werde es einfach mal versuchen hihi.
wenn das Krad dann nur noch rückwertsfährt lol melde ich mich.
Gruß
Günter
Warum musst du ihn tauschen?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hast schon 100 000 runter oder ne Beschädigung im Riemen ?
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Habe am Riemen an der Kante einen 1mm Riss festgestellt.
Und da wir vom MC aus fast nur Touren ab 700Km fahren ist mir das zu gefährlich, wenn ich nur wie Prollbubies mit dem Bock bis zum Zigarettenautomaten oder Eisdiele fahren würde, wäre es mir egal.
Ich versuche mein Glück und werde euch dann berichten
Gruß
Günter
Ich muss diesen Beitrag mal wieder ans Tageslicht holen.
Ich hab heute mal meinen Belt etwas genauer angeschaut zwecks Beschädigungen. Sowiet habe ich ncihts gefunden, außer das die Zähne leicht abgeschrägt sind, wobei mich das doch wundert da der Belt mittig im Pully läuft.
Was mich aber eher verunsichert ist, dass der Gummi wirklich hart ist. Soll heißen mit dem Fingernagel die Zähne etwas eindrücken ist mal gar nicht.
Ich hab derzeit 42tkm drauf. Wann habt ihr den Belt getauscht bzw. is er euch schon mal gerissen?
Noch ne Frage, ich habe bei W&W diesen Sekundärriemen von S&S (Polyurethan / X3N Carbon-Einlage, Breite: 1-1/2”, Anzahl der Zähne: 139, Teilung: 14mm) gefunden welcher nicht nur günstiger als der OEM ist sondern eben auch verstärkt. Hat wer Erfahrungen damit?
Gruß, Jax
PS: der OEM Belt mit der Nummer 40024-97 hat doch 139 Zähne und ne 14m Teilung oder?
zum zitierten Beitrag Zitat von jax74
Ich muss diesen Beitrag mal wieder ans Tageslicht holen.
Ich hab heute mal meinen Belt etwas genauer angeschaut zwecks Beschädigungen. Sowiet habe ich ncihts gefunden, außer das die Zähne leicht abgeschrägt sind, wobei mich das doch wundert da der Belt mittig im Pully läuft.
Was mich aber eher verunsichert ist, dass der Gummi wirklich hart ist. Soll heißen mit dem Fingernagel die Zähne etwas eindrücken ist mal gar nicht.
Ich hab derzeit 42tkm drauf. Wann habt ihr den Belt getauscht bzw. is er euch schon mal gerissen?
Noch ne Frage, ich habe bei W&W diesen Sekundärriemen von S&S (Polyurethan / X3N Carbon-Einlage, Breite: 1-1/2”, Anzahl der Zähne: 139, Teilung: 14mm) gefunden welcher nicht nur günstiger als der OEM ist sondern eben auch verstärkt. Hat wer Erfahrungen damit?
Gruß, Jax
PS: der OEM Belt mit der Nummer 40024-97 hat doch 139 Zähne und ne 14m Teilung oder?
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Danke schon mal fur die Rückmeldung.
Wie pflegst du deinen belt?
Einer direkten Sonneneinstrahlung ist der belt ja durch die Koffer ohnehin ja fast nie ausgesetzt. Außer vielleicht mal beim putzen.
Den Belt von W&W habe ich darum um Auge da er günstiger ist als der OEM, obwohl er verstärkt ist.
Gruß jax
N´Abend,
Eigentlich gar nicht besonders.... nach jeder (oder auch jeder zweiten) Wäsche ordentlich mit Silikonspray innen
und außen einsprühen ist nach meiner Erfahrung das Beste, was man dem Belt angedeihen lassen kann.
Schon mal hier geschaut... der Laden nennt sich zwar "used parts", hat aber auch neue Artikel im Sortiment, wie z.B.
den von Dir gesuchten Belt.... Den verstärkten brauchst Du eigentlich nur, wenn da vorne in Deinem Moped etwas ab
110 cui aufwärts seinen Dienst verrichtet....
Guggst Du hier: (etwa in der Mitte der Seite....)
http://www.american-used-parts.de/?Twin-Cam-ab-2000/Raeder-%2B-Fahrwerk
Greetz Jo
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