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Probleme mit Cruis Control

Hallo, hier meldet sich ein Neuer.

Habe mir im Jahre 2009 fürt meine Road King aus den Staten eine Cruis Control 77183-02 mitgebracht. Im Winter 2009 / 2010 habe ich diese dann eingebaut. Leider hat sie bisher nicht funktioniert.
Bei einer wieteren Überprüfung, parallel zu einer 2003 E-Glide habe ich dann festgestellt, das die Steuereinheit eine falsche Artikelnummer hat.
Diese Nummer sollte lauten: 70955-98B.
Leider habe ich aber eine Steuereinheit mit der Artikelnummer.: 70955-04.
Nun habe ich zwei Fragen:
1.) Kann mir jemand den Unterschied der beiden Steuereinheiten sagen ?
2.) Hat jemand vielleicht die Schaltpläne für eine Road King oder E- Glide Baujahr 2004 bis 2008 ?

Danke für Eure Hilfe.

MfG. Klaus

Deine Delphi-Steuereinheit (Art. 70955-04) ist, sowie ich das sehe, in der Tat erst für Modelle ab 2004 geeignet und passt somit nicht auf Dein 2003er-Modell.

Schau mal in die Instruction Sheets:

Der im Instuction Sheet ausgewiesene Hinweis auf Mj. 2007 dürfte sich übrigens nur auf die Handlebar-Unit beziehen. Also nicht irritieren lassen.

Hier noch das passende Instruction Sheet für die Modelle 2002 und 2003.

__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Der Unterschied ist, dass ab 04 auch die Vergasermodelle eine ECM hatten, und mit der Tachanzeige digital kommunizieren konnten. Darauf nimmt deine 70955-04 rücksicht.

Die -04 holt sich die Geschwindigkeit direkt vom Speedsensor (Vergaser) oder von der EFI Pin3, die -98 vom pinken Kabel (Tachometer).

Du müsstest eigentlich die alte -98 im Set haben, die wird aber nicht mehr hergestellt. Deshalb wurde wohl einfach eine 04 in die Kiste geworfen.

Passiert in den Staaten nicht zu selten.

Guck mal hier:
http://www.cruisemount.com/installation.html

Nach etwas Studium bin ich der meinung, dass auch die -04 funktionieren müsste. Du musst das Signal direkt vom Speedsensor (74402-95B) holen. Da dieser Sensor bis 05 verbaut wurde, muss er auch mit dem 04 Kit funktionieren.

Es kann nur sein, dass du keine Meldungen auf den Tacho bekommst.

Danke für die schnellen Antworten.
Frage an Viczena,
Wenn ich die Sache richtig verstehe müsste ich den Ausgang vom Geschwindigkeitssensor (laut meien Unterlagen ein weißes Kabel), direkt mit dem Eingeng - Geschwindigkeitssignal (weiß/grün) am Steuermodul verbinden können.
Ich habe mir vor langer Zeit mal ein Reparaturhandbuch für Twin Cam 88-Modelle bis 2003 gekauft.
Leider kann ich keines über die Zeit danach finden. Sonst hätte ich die Schaltpläne vergleichen können.
Hoffentlich nimmt kein anders Bauteil Schaden !!

Ist alles ein bischen verworren. Ich habe auch keine Schaltpläne aus den komplette Jahrgängen.

Du brauchst das Tachometersignal(weiss/grün). Und du brauchst das Drehzahlsignal (pink).

Das Drehzahlsignal gibts m Tachometer. Wen da kein Kabel ist, dann an der EFi.

Für das Tachometersignal gibt es bei der 04 Version einen Adapter, der sich dieses vom Speedsensot holt. da hier alles schwarz/weiss ist, sehe ich das auch nicht genauer.

Halte dich einfach an die -02 einbauanweisung, dann solte das so funktionieren.

Schick mir mal eine PM, dann kann ich dir eine Einbauanleitung zukommen lassen...

@laird_tkg
Du hast Post

Gruß loosch2

Habe im Winter 2010 den Umrüstsatz 77183-02 eingebaut. Danach die ganze Geschichte mehrfach überprüft, hatte ja zwei Jahre Zeit dafür !!.
Da ich in dem Reparaturhandbuch farbige Schaltpläne habe und die Farbangaben sogar mit denen in der FLHR übereinstimmen, war es ein leichtes alle Kabel durchgemessen. Habe keinen Fehler finden können. Nun habe ich das Steuermodul 70955-04 in einer 100 FLHTC einbauen können und siehe da hier funktioniert es auch nicht. Wenn ich also Glück habe ist eventuell die Kabelbelegung bei dem neuen Modul anders. Du schriebst, dass rosa oder pink das Geschindigkeitssignal ist und weiß/grün die Motordrehzahl. In meinen Unterlagen steht es genau anders herum. Vielleicht ist hier bereits des Rätsels Lösung. Für die Umverdrahtung würde ich aber genauere Informationen benötigen.
Ein Forummitglied mit dem Namen loosch2 hat mir angeboten Schaltpläne zu schicken.
Werde wohl darauf warten um nichts in der Elektronik zu beschädigen.
Und wenn nichts weiter hilft werde ich dann wohl versuchen eine Steuereinheit 70955-98B irgendwo neu zu kaufen.

Meine Postadresse lautet:

Klaus-Gerd Tigges
Am alten Friedhof 10
45731 Waltrop

MfG. Klaus

Sorry, hatte mich verschrieben. Natürlich ist Drehzahl pink und Tachometer weiss/grün.

Wenn das Modul auf einer Neueren Maschine nicht funktioniert hat, dann ist es vielleicht einfach nur kaputt? War in der neueren schon ein Modul verbaut? dann musst du ja nur den Stecker umstöpseln und sehen, ob der Selbsttest geht.

Ansonsten brauche ich nicht deine adresse, sondern ein email von dir. Die Installationsanleitungen sind zu gross zum anhängen...

Übrigens: wenn du ein LED-Rücklicht hast, funktioniert die Sache auch nicht...