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Geschrieben von blackwilli am 28.03.2012 um 13:25:

Abnutzung Rastengummis - Mal ein popeliges "Problem"

Die Tage ist mir aufgefallen, dass die Gummirippen der Fahrerfußrasten schon fast ganz runter gerubbelt sind, nach 1.600 km !

Da stehe ich ja bei 5.000 km auf dem Eisen. fröhlich

Ist das normal, oder haben die nur eine miese Charge verbaut?

Ich frage nur, weil wenn die Gummis immer so mies sind, ich da gar nicht erst neue drauf machen lasse, sondern gleich andere Custom-Rasten kaufe.


Geschrieben von EnzoRosso am 28.03.2012 um 13:28:

jep, kann ich bestätigen.... habe mein bei der 48 nach 7000 gewechselt...unansehnlich und abgeritten....

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Geschrieben von Jacktar am 28.03.2012 um 13:48:

Mahlzeit,

jepp, nach 1500km auch schon deutliche Verschleißerscheinungen.
Werde mir wohl die hier von Dock66 zulegen, zumal ich die passenden Griffe schon montiert habe.


Kostenpunkt: 32€
Klick mich


Gruß Daniel

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Gruß Daniel


Geschrieben von C-Man am 28.03.2012 um 13:48:

Also meine Gummis sind nach 4000 km noch fast wie neu. Wobei ich die nicht sonderlich schön finde ... Da habt Ihr den Böcken wohl wirklich die Sporen gegeben oder Spezialsohlen zum Mitbremsen großes Grinsen


Geschrieben von blackwilli am 28.03.2012 um 13:56:

Ok, danke Euch.
Dann werde ich mich mal nach etwas "Hübscheren" umsehen.

@Carsten

Ne ne, habe kein 40er Schleifpapier unter die Sohlen genagelt. unglücklich


Geschrieben von blackwilli am 28.03.2012 um 14:04:

Upps, beim ersten googeln bei einigen Anbietern ist mir etwas aufgefallen.
Bei vielen Fußrasten steht, dass sie nicht für meine Custom 2011/2012 geeignet sein sollen.

Auch habe ich keine gesehen, die einen solchen Versatz hat (siehe Bild).

Ohne Versatz kommen die Füße gut 2 cm höher. Mmmmh.


Geschrieben von RatisTom am 28.03.2012 um 14:27:

Zitat von 74in3
Upps, beim ersten googeln bei einigen Anbietern ist mir etwas aufgefallen.
Bei vielen Fußrasten steht, dass sie nicht für meine Custom 2011/2012 geeignet sein sollen.

Auch habe ich keine gesehen, die einen solchen Versatz hat (siehe Bild).

Ohne Versatz kommen die Füße gut 2 cm höher. Mmmmh.

Es liegt nur an diesem Asymetrischen Halter (Gabel) Du musst nur das längere vordere Teil der Gabel dem kürzeren anpassen, dann bekommste fast alle Rasten drauf!

Gruß!

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Geschrieben von BigM am 28.03.2012 um 14:35:

Zitat von Schlumbumski
Mahlzeit,

jepp, nach 1500km auch schon deutliche Verschleißerscheinungen.
Werde mir wohl die hier von Dock66 zulegen, zumal ich die passenden Griffe schon montiert habe.


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passen die auch an der iron? oder hat die auch diese asymetrische aufnahme?


Geschrieben von waxlrose am 28.03.2012 um 15:52:

Komisch, hab bald 7'000 drauf und die sehen noch echt gut aus...

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Geschrieben von Jacktar am 28.03.2012 um 15:53:

@BigM...Im schlimmsten Fall machst du das obere Teil eben passend, dann klappt's auf jeden FallFreude

Gruß Daniel

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Geschrieben von ChrisFortyEight am 28.03.2012 um 19:02:

An alle die die Fußrastenaufnahme gekürzt haben.....
Ist die Fußrasten aufnahme eigentlich aus Alu??
habt Ihr sie nach dem kürzen lackiert/gepulvert oder fällt das kürzen nicht so sehr auf......???


Geschrieben von Jacktar am 28.03.2012 um 22:18:

Hab sie zwar noch nicht gekürzt, gehe aber mal stark davon aus, dass es sich um verchromten Guß handelt. Werde da mit Flex, Feile und Sandpapier rangehen, den Rest macht dann Hammerit schwarz glänzend.

Gruß Daniel

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Gruß Daniel


Geschrieben von blackwilli am 29.03.2012 um 11:23:

Zitat von RatisTom
Es liegt nur an diesem Asymetrischen Halter (Gabel) Du musst nur das längere vordere Teil der Gabel dem kürzeren anpassen, dann bekommste fast alle Rasten drauf!

Werde ich mal in Ruhe schauen. Habe jetzt gesehen, dass es diese Aufnahmen auch in allen möglichen Varianten gibt, sind ja nur in dem Rastenträger eingesteckte Achsen. Also entweder neue Aufnahme, oder vorhandene bearbeiten und neu verchromen lassen. Mal sehen.


Geschrieben von ChrisFortyEight am 29.03.2012 um 11:48:

Zitat von Schlumbumski
Hab sie zwar noch nicht gekürzt, gehe aber mal stark davon aus, dass es sich um verchromten Guß handelt. Werde da mit Flex, Feile und Sandpapier rangehen, den Rest macht dann Hammerit schwarz glänzend.

Gruß Daniel

glaube nur nicht das der Lack auf dem verchromten Teil hält.....
verwirrt verwirrt verwirrt


Geschrieben von Jacktar am 29.03.2012 um 14:15:

Zitat von Schlumbumski
Werde da mit Flex, Feile und Sandpapier rangehen, den Rest macht dann Hammerit schwarz glänzend.

Wenn du die Aufnahme mit Sandpapier kurz überschleifst (anrauen), wird Hammerit halten.
Gruß Daniel

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