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rost im tank nagelneu noch nie gefahren

Hallo, Ich brauche dringend eure Hilfe.
In 3 Stunden kann ich endlich zum ersten Mal meine 48 fahren (im Februar 2012 geliefert) und sehe gerade das Rost im Tank ist (das ist kein Aprilscherz).
Kommt das vom E10. Kann man das beim reklamieren, er hat ja schließlich das E10 getankt. Ich denke mal, dass es vom E10 kommt, was meint ihr?

Grüßle
Palle


Könnte echt abkotzen, was soll ich jetzt um 0:01 tun, habe mich so auf die Ausfahrt gefreut!

VOM E10 Rost im Tank???

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Lieber den Bauch voll fressen, als den Buckel voll Arbeit... 

ist wohl mehr wasseranteil drin er hat mir versichert E10 wäre kein problem oder waren die rostpickel etwa schon im trank hatte noch nie reingeguckt .

E10H2O
Klar kannst Du Rost reklamieren, was für eine Ursache dafür verantwortlich ist, kann Dir am A... vorbei gehen, soll der das klären

Rost am Tank

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Hallo George,
Danke für deinen Link, aber bei mir ist eine deutliche Rostbildung im Tank, habe extra noch mit der Taschenlampe reingeleuchtet.
Ich weiß jetzt auch nicht ob ich nicht fahren soll, damit der "Dealer" sieht, dass keine Kilometer gefahren wurden und noch sein E10 im Tank ist, und Dienstag gleich reklamieren oder doch fahren. Hätte mir auch früher auffallen können...

Wenn du die Möglichkeit hast, die Mühle unangetastet zu reklamieren, dann solltest du diese auch nutzen.

Rost im Tank eines fabrikneuen Moppeds ist ja wohl ein (schlechter) Witz und auf keinen Fall akzeptabel. Da ist ja wohl ganz klar ein neuer Tank fällig, alternativ ein neues Motorrad. Immerhin weißt du ja nicht, ob da nicht schon Rostpartikel in der Einspritzanlage rum dümpeln und nur darauf lauern, selbige zu verstopfen.

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Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.

He Zündstoff das ist hier bierernst hab 2 Monate dranrumgebastelt und wollte morgen ne runde fahren (bollern tut sieh noch nicht ) lass mal den April weg

Na gut, dann nehm' ich 's mal ernst:

Meine hatte auch recht früh leichte Rostspuren im Einfüllstutzen, auch ohne E10.
Selbst wenn da was reinbröselt, hast du doch einen Filter vor der Benzinpumpe.
Also "Don't worry" !

Hier mal die Definition von E10 http://de.wikipedia.org/wiki/E10_%28Kraftstoff%29 dann würd ich gern wissen wie Du darauf kommst dass ausgerechnet E10 dafür verantwortlich sein soll... Und du könntest von deinem sog. "Rost" mal ein Bild machen.... hab da so ne Vorahnung

Gruß Tom!

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Leider ist der Rost schlecht zu fotografieren, neben der Benzinpumpe ist ein Rostpickel 3x2 mm, insgesamt sieht man mit dem Auge 5 solcher Punkte. Ich finde das nicht akzeptabel, da das jetzt ja auch noch weiterrosten wird. Jetzt habe ich zwei Monate darauf gewartet zu fahren und jetzt das

hey. also vom E10 kommt das nicht, aber ganz zu schweigen, dass ich meinem mopped kein E10 antun wuerde...

ganz simpel, auf umtausch bestehen, ansonsten mit anwalt drohen und zur not auch einen einschalten...
meine 883R ist von 2007 und hat noch keinen Rost im Tank. Ist auch quark, dass das was mit HD zu tun hat. Das kann mal passieren, ist nen produktionsfehler und gibts bei jedem Hersteller.
Das muss getauscht werden und Ende.