Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- 2013 Fxdx (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=32118)
2013 Fxdx
2013 kommt eine neue sportliche Dyna. Ist Euch das schon bekannt?
http://www.motorcycledaily.com/2012/04/a-beautiful-hoax-2013-harley-davidson-fxdx/
__________________
Mit jedem Jahr, das ich älter werde, erhöht sich die Anzahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Was mich nicht umbringt macht mich härter.
Das is ein Fake. Hatten wir an anderer Stelle schon. Steht aber doch auch schon in der Überschrift.
Vor lauter Überraschung hatte ich das übersehen.
__________________
Mit jedem Jahr, das ich älter werde, erhöht sich die Anzahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Was mich nicht umbringt macht mich härter.
aber schade.das teil hat was
Echt 'ne Schande, die DX war die einzige Harley, die mir in den letzten 12 Jahren so richtig gut gefallen hat (bis die Rod rauskam - zum Glück auch 'ne DX).
__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hi George,
absolut, ich hatte auch eine FXDX, war ein gutes Mopped und schön zu fahren. Ich bin dann auf die Street Rod gewechselt, wegen des Fahrwerks.
Gruß,
Kelly
Also das Konzept"XR mit Bigtwin"find ich interessant.Wenns so ähnlich wie oben beschrieben umgesetzt wäre,würde ich zuschlagen.Die bräuchte dann noch den 103er,allerdings mit mehr Power versehen,die Vmax der Dynas reicht aus.Jedenfalls muß ich oft dran denken.
Warum schreib ich das hier?Weil ich ich hoffe,daß hier noch mehrere posten,daß sie auf solche verrückten Bikes stehen und die Company vielleicht doch so ein Nischenprodukt rausbringt.Haben sie ja auch mit der XR 1200 auch gemacht.Und wenn das Konzept keinen interessiert und alle Dyna-Individualisten lieber schwarze Streetbobfatbob fahren,fahre ich meine XR,bis ich mal reich bin und mir aus meiner XR und ner Streetbob so nen Hobel bauen lasse.
Gruß vom Norden
tuonolorenzo
Ich finde, dass so ein zeitgemäßer Sportauspuff und die Gabel sich mit der klassischem Linie der aktuellen Dynas beißen. Streetfigter Optik, Old-Style-Fender und langer Radstand passen nicht ganz zusammen.
Die Tankkonsole ist halt von der alten FXDX.
Eine echte Neuauflage der FXDX – hoffentlich etwas stimmiger designt – kommt bestimmt noch irgendwann.
Mal schauen, ob ich dann ein paar Euronen dafür raushaue.
Grüße
Ralf
Ich betrachte die Fotos auch nur als Anregung.Du hast recht,der Fender steht ihr nicht.Den langen Radstand find ich gut,trotz Streetfighter-Optik.Ein bißchen Stilbruch schadet nicht.Hauptsache es fährt gut.Bin mal ne WideGlide probegefahren-trotz langem Radstand kann man damit durchaus verschärft abbiegen Und wenn die Tankkonsole von der alten FXDX drankommt,mir solls recht sein,die sieht gut aus.
Und Upside-Down-Gabel-warum nicht?Würde der Performance auf jeden Fall helfen.Beim Auspuff würde HD eh was anderes bauen,was dann alle wieder abbauen
Grüße
tuonolorenzo
In der Transportkiste sieht sie gut aus . Ausgepackt dann nicht mehr .
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School