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kein Primärol mehr im Kasten!?

Hallo zusammen,
ich habe heute einen kompletten Ölwechsel gemacht, dabei ist mir aufgefallen, dass im Primärkasten nur noch minimal Öl vorhanden ist.
Undichtigkeiten kann ich ausschliessen von aussen ist nix zu sehen. Kuck auch nach jeder Fahrt nach eventl. Lecks.
Kennt das jemand?
Was kann das sein.

FatBoy Bj.98 Evolution

Verdammter Mist

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Es grüßt der Jens

Du, ich meine es war so beim Evo, das der Primär am Ölkreislauf des Motors hängt.
Sprich das Öl wird unten "abgesaugt" und oben auf die Kette getropft-also nix mit Ölbadkupplung.
Deshalb hast Du auch wenig Öl im Primär!

... das ist mir neu, ich habe doch auch extra Primäröl für die EVO und der Ölstand muss bis an die unter Kupplungsscheibe reichen (laut Handbuch

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Es grüßt der Jens

Sorry, Du hast recht..kacke, aber das habe ich durcheinander geworfen mit pre-Evo.

Natürlich (habe nachgeblättert) war es so, dass das Öl bis Unterkante Kette stehen muss!

Mea culpa!!!

Da hat einer zu wenig eingefüllt...

.... habe letztes Jahr dort eine ganze Flasche Primäröl eingefüllt und bin max. 2500 km gefahren, das kann es auch nicht sein.

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Es grüßt der Jens

Du hast keinen Sekundärkettenöler dran der das Primäröl auf die Kette tropft?
Gab einige die es so umgebaut haben...

.. neee ist glaube ich so wie die serie 98 war

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Es grüßt der Jens

Dann

Sorry Alder...

Komisch, 98er hat eine Füllmenge von 0,77 Liter.

War in deiner Flasche nur ein halber Liter und Sie stand dabei auf dem Seitenständer ?

Bei einer Literflasche währe es aus Deckelöffnung rausgelaufen.

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Gruß Schorse
Pegasus MC

.. nee sie war aufgebockt und ich habe soviel reingekippt wie beschrieben.

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Es grüßt der Jens

Wenn nach außen alles dicht ist, kannst Du nur schauen ob die Wellendichtringe ok sind.
Also zwischen Primärgehäuse und Motor/ Getriebe mal schauen.

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Gruß Schorse
Pegasus MC

... ja sowas in der richtung denke ich auch (kann ja nicht verdunsten).
Kann man die Dichtringe selber tauschen und woran sieht man ob die undicht sind ?

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Es grüßt der Jens

Ob es undicht ist siehst Du wenn Öl zwischen dem Primärkasten und Motor oder Getriebe ist.
Aufbocken und mit Taschenlampe, Spiegel und Lappen mal drunterkucken.

Zum weckseln muß alles raus Kupplung,Kette, Lima usw. innerer Primärkasten abbauen und dann kannst Du neue einbauen.

Erstmal schauen ob irgendwo ein Leck ist, Öl auffüllen und erstmal weiter beobachten.
Ist ungewöhnlich das das Öl abhanden kommt ohne auf den Boden zusabbern.

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Gruß Schorse
Pegasus MC

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Es grüßt der Jens