Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=4)
--- Hamburg Harley gesucht (Kennzeichen HH WB ...) - Auspufffrage :) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=32799)
Hamburg Harley gesucht (Kennzeichen HH WB ...) - Auspufffrage :)
Moin Moin!
Etwas ungewöhnlich, weiß mir aber sonst leider nicht zu behelfen. War gestern mit meiner Night Rod unterwegs und mich hat in Hamburg (Hamburger Straße, Mundsburg Center) eine eine Night Rod mit Hamburger Kennzeichen (HH WB ... - möchte jetzt nicht einfach hier das ganze Kennzeichen veröffentlichen) überholt.
Das Ding hatte einen traumhaften Sound - mit einer, wenn ich das richtig erkannt habe Remus Slash Cut Anlage. Hab die auch bei mir dran, dachte aber mein Mopped ist aus, als das Teil an der Ampel hinter mir stand. Mich würde interessieren was an der Besitzer an dem Teil umgebaut hat.
Wenn derjenige hier zufällig anmeldet ist oder hier jemand den Besitzer kennt (übrigens, auch ansonsten ein wirklicher schöner Umbau) - ich würde mich sehr über eine PN freuen.
Grüße,
Jan
Schraub einfach mal die db-eater raus und du wirst dich wundern
Hatte ich schon, ist meiner Meinung nach dann aber halt nur laut - fast schon zu laut. Und ausgewogen klingt auch anders.
oder semi-legal andere eater rein
innendurchmesser 30 x 150mm soll der heilige Gral sein.
Würd mich mal interessieren ob in Deutschland beim Kauf einer Remusanlage auch ein weiterer 2ten Satz DB-Killer im Lieferumfang dabei ist ?? ... Bei meiner Remus (gekauft in der Schweiz) waren zu den 2 braven Eater noch 2 Weitere dabei gewesen, da steht die Marke "not for road use" drauf
Hamburg Harley gesucht (Kennzeichen HH WB ...) - Auspufffrage :)
Das hat was mit der Zulassung der jeweiligen Anlage zu tun. Genauer gesagt, für welche Länder die Homologation ( hoffentlich richtig geschrieben) gilt. Bei meiner Anlage für die XR war nur einer dabei. Ich hatte da auf einer Messe mal mit einem Mitarbeiter von Remus drüber gesprochen.
Aber eine Mail an Remus bzw. Phönix Motorrad könnte die endgültige Aufklärung bringen!
Bei mir hat das auch den Unterschied gemacht.
Ein Satz für den lieben TÜV und ein Satz dB Eater für den Rest vom Jahr.
bei uns interessiert den TÜV nicht, mit welcher Anlage du vorfährst.
Mein Tüver sagt immer, lass die Anlage drauf, schraubst du ja eh zuhause wieder um.
Die Rennleitung sieht das da schon mal anders...
__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
Ich würde dir empfehlen ein paar db-eater nachbauen zu lassen, die den maximal möglichen umfang haben. ich glaube ich habe 40mm rohre drin. dann wird der sound deutlich tiefer und mit der länge kannst du dann zusätzlich noch die lautstärke bestimmen. bei meinem ersten satz hatte ich nur 12cm lange rohre, was mit der zeit doch etwas zu laut war. jetzt sind es ca. 16cm. musst halt ausprobieren bis es dir gefällt.
__________________
Gott gib mir die Gelassenheit eines Stuhls, der muss auch mit jedem Arsch klarkommen, danke!
Bezügl. Nachbauen lassen, kennt jemand ne gute Adresse ?
zum zitierten Beitrag Zitat von sharkey
Bezügl. Nachbauen lassen, kennt jemand ne gute Adresse ?
__________________
Gott gib mir die Gelassenheit eines Stuhls, der muss auch mit jedem Arsch klarkommen, danke!
v2devil Hat bestimmt den gleichen Tüvprüfer wie ich
__________________
Trust The Universe
Danke für die Tips, dann werd ich mir doch mal andere db-eater zulegen.