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Elektrik Pobleme ?
Habe meine NRS erst kurze Zeit und möchte mal anfragen, ob generell mit Elektrik Problemen zu rechnen ist bei den Rod´s.
Heute zeigte z.B. die Tankuhr Viertel Voll und trotzdem blieb ich mit leerem Tank liegen. Danke an Kai vom Gremium, der sofort anhielt und mich zur nächsten Tanke und zurück brachte.
Desweiteren leuchtet das Lämpchen des Drehzahlmesser auch wenn alles ausgeschaltet ist.
Gibts zu diesen Eigenarten schon Erfahrungswerte ?
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 
tankanzeige ist ein ewiges thema. Auch die förderpumpen scheinen BJ abhängig ab und an mit in die kerbe zu schlagen. Einziger tip: austesten wie viele kilometer du abspulen kannst und nach tachostand fahren. Ich schaffe mit knapp 19 litern umme 220 km. Aber wenn ich permanent am hahn drehe, geh ich vorher an die tanke. Ab 180 km fällt die nadel weit unter null und es sind noch 3 liter drin... manchmal.
Ansonsten gibt es zur elktrik nur mal eingeklemmte kabel ab werk, oder selbstgemacht, Blinker taktprobleme, auch selbstgemacht und batterie sorgen. Aber das findest du hier nach themen aufgeschlüsselt. Welches lämpchen im drehzahlmesser meinst du? (ich hab da keines ausser der beleuchtung)
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Bei Adis Tankuhrproblem dürfte der Schwimmer gehangen haben.
Wenn's ne Kontrollleuchte sein sollte, tippe ich auf Masseschluss.
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19 Liter ???? Traumhaft. Ich habe ne 2010er und nur 13 Liter tankvolumen ?
Aber das Problem mit der tankuhr habe ich bis jetzt noch nicht gehabt.
Zitat von turbo
Welches lämpchen im drehzahlmesser meinst du? (ich hab da keines ausser der beleuchtung)
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 
zum zitierten Beitrag Zitat von HD SHG
19 Liter ???? Traumhaft. Ich habe ne 2010er und nur 13 Liter tankvolumen ?
Aber das Problem mit der tankuhr habe ich bis jetzt noch nicht gehabt.
Ich hab bei meiner 2003er ja schon 21 Liter
(Sorry, musste mal wieder sein - ich find's einfach sooo geil
)
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Hol mal die Schmuggelware aus dem Tank , Maschine kommt bestimmt aus den Niederlanden
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Trust The Universe
Ich freue mich sehr, dass Ihr tolle Tanks mit verschiedenen Volumen habt und Eure Tankanzeigen auch nicht funktionieren wie meine........aber das hilft mir jetzt nicht wirklich weiter mit dem Instrumentenlämpchen des Drehzahlmessers, welches nach wie vor dauerleuchtet 
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 
Überprüfe mal die Klemmung Deines Lenkerumbaus !
Vielleicht wurden im Bereich der Riser Kabel gequetscht und
jetzt liegt was auf Masse !
Meine kommt aus England !!! Vielleicht deswegen nen kleinerer Tank !
Mein kommt auch aus England und es wird auch nicht für internationale Modelle die Tankgrösse verändert !
Vielleicht hast Du da wirklich noch etwas Ware drin

Jetzt macht dir das echt sorgen ! An wen kann ich mich denn da mal wenden ob das alles so korrekt ist ?
Nö, mir macht das keine Sorgen... 
Darf ich fragen wieso das besorgniserregend ist ?
