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Geschrieben von Rumms am 08.06.2012 um 17:47:

Getriebeschaden --> Mann, hab ich nen Hals.

Ich kann Euch gar nicht sagen, wie dick der Hals ist den ich gerade schiebe....

am Montag erst habe ich meine gebraucht gekaufte Sportster 883 abgeholt. Gekauft von privat. Beim ersten Ausritt hier, fiel auf, dass sporadisch beim Anfahren, der 1. Gang scheinbar rausfliegt, die Sporty einen ruckartigen Satz nach vorne macht und dann der Gang aber wieder rein geht und das Bike ganz normal fährt. Passiert auch nur im 1. Gang und wie gesagt..von 10 mal vllt. 1-2 mal.

Hatte dann sofort den Verkäufer angerufen und er meine, das läge an der eingebauten Kupplungshilfe und sei normal, was ich aber nicht so recht glauben konnte.

Da kamen mir dann auch erstmalig Zweifel. Der Verkäufer nebst Frau, deren Mopped das war, waren allerdings sehr nett und wirklich vertrauenserweckend und eigentlich will ich auch niemandem Böswilligkeit unterstellen.

Dann bin ich aber zu unserem freien Harley Händler gefahren und hab ihn das überprüfen lassen. Er hat eine ausgiebige Probefahrt gemacht und mir dann leider den "Worst Case" bescheinigt.

....."Definitiv etwas am Getriebe"....was genau, konnte er noch nicht genau sagen. Muss er halt aufmachen und nachsehen und dann gibts auch erst eine Hausnummer in sachen "Kosten", aber ich mache mir keinerlei Illusionen, dass das eine billige Angelegenheit wird.

Hab natürlich den Verkäufer gerade sofort angemailt und mit den Fakten konfrontiert. So was hätte doch eigentlich bei der vorher lt. Verkäufer durchgeführten Inspektion auffallen müssen, oder?

Ich habe dem Verkäufer natürlich gefragt, wie er dazu steht und ob man sich irgendwie einigen kann. Ich sag mal so, eine Beteiligung an den Reparaturkosten zu 50% fänd ich schon fair.

Mir ist klar, dass bei einem Gebrauchtkauf von privat, das Ganze unter Ausschluss der Sachmängelhaftung passiert, aber was ist, wenn ein Sachverständiger nachweisen kann, dass ein Getriebeschaden schon bestand? Dann sollte/müsste der Verkäufer davon Kenntnis gehabt haben.

Was vermutlich zu beweisen wäre. .....Also habe ich vermutlich ins Klo gegriffen udn kann nur auf dessen Kooperationswilligkeit hoffen und ansonsten eben in der Garage meine Sporty ansehen, bis irgendwann mal die Kohle für die Reparatur da ist. Derzeit jedenfalls nicht... traurig

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Sportster - "Blowing away Big Twins since 1957" ;-)


Geschrieben von Zündstoff am 08.06.2012 um 19:29:

Rummsi, entspann dich !

Hol dir eine zweite Meinung ein und entferne vielleicht auch erstmal die Kupplungsunterstützung !!!

Wenn der Gang, wie du schreibst, rausfliegt, macht der Bock keinen Satz nach vorne !!!

Für mich klingt's (so wie du es beschreibst) tatsächlich nach ungleichmäßig arbeitender Kupplung.

Wollen wir wetten, dass es nichts Dramatisches ist !? Freude

"Irgendwas" am Getriebe ... blabla ...

Wie voll war die Werkstatt des "Freien" grade !? Augenzwinkern


Geschrieben von Roadking57 am 08.06.2012 um 20:51:

hmm, kann auch nicht so wirklich an einen Getriebeschaden glauben, eher daran , dass der " Freie " da ne Möglichkeit sieht , für wenig Aufwand viel Kohle zu verdienen! Tippe eher mal auf nicht richtig eingestellte Kupplung oder wie Zündstoff vermutet , auf falsch eingebaute Kupplungsunterstützung , oder deren Defekt!

Also auf jeden Fall mal zum vernünftigen Schrauber !


Geschrieben von George am 08.06.2012 um 21:21:

Zitat von Zündstoff
Rummsi, entspann dich !

Hol dir eine zweite Meinung ein und entferne vielleicht auch erstmal die Kupplungsunterstützung !!!

Freude

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Back(Bone69) am 08.06.2012 um 21:47:

Getriebeschaden, halte ich so auch für unwahrscheinlich, ich würde die Kupplung erst mal in den original Zustand bringen, den Zug richtig einstellen und es dann mal versuchen.

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Gruß Bernd

Lieber aufrecht sterben, als kniend leben.


Geschrieben von dirk1978 am 08.06.2012 um 21:51:

Würde auch erst mal in Ruhe nachschauen und mir noch eine zweite Meinung einholen.
Lass dich nicht stressen und verrückt machen. Das man sich bein so einer Sache nicht wohl fühlt das ist klar, Grade weil du dein Moped noch nicht lange hast. Wird aber bestimmt alles gut ausgehen

Gruß Dirk

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Gruß Dirk


Geschrieben von *toto* am 08.06.2012 um 22:36:

Hört sich an wie ich es nach dem Kupplungszugwechsel erlebt hatte.

Nachdem ich alles korrekt eingestellt hatte war dieses Problem wie weggeblasen.

Versuch doch einfach mal nach Standard wie wahrscheinlich jedem Sportsterfahrer bekannt einzustellen.

Wie die Kollegen schon meinen: Alles wird gut und entspannt rangehen !

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Töte einen Menschen, und du bist ein Mörder.
Töte Millionen, und du bist ein Eroberer.
Töte alle, und du bist Gott.
( Edmond Rostand, franz. Dramatiker, 1868-1918 )


Geschrieben von Adi66 am 08.06.2012 um 23:22:

Zitat von Rumms
<...>
Mir ist klar, dass bei einem Gebrauchtkauf von privat, das Ganze unter Ausschluss der Sachmängelhaftung passiert, aber was ist, wenn ein Sachverständiger nachweisen kann, dass ein Getriebeschaden schon bestand? Dann sollte/müsste der Verkäufer davon Kenntnis gehabt haben.
<...>

Bei einem privaten Gebrauchtkauf greift die Sachmangelhaftungspflicht (ugs. auch Gewährleistung) nur dann nicht, wenn sie vertraglich ausdrücklich ausgeschlossen ist.
Ist dies nicht geschehen; sprich, steht im Vertrag nicht, dass die Sachmangelhaftung ausgeschlossen ist, so gilt die Mangelhaftungspflicht auch bei einem Privatkauf.

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~


Geschrieben von Back(Bone69) am 08.06.2012 um 23:42:

Der Adi66 ist schon ein schlauer Fuchs. Freude

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Gruß Bernd

Lieber aufrecht sterben, als kniend leben.


Geschrieben von hdavidson am 08.06.2012 um 23:45:

Nur mal so.....(will jetzt nicht den Oberlehrer spielen und hilft dir auch nicht weiter):
Hast du das Bike denn nicht Probe gefahren, bevor du gekauft hast... verwirrt verwirrt verwirrt

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Auch eine kaputte Uhr geht zweimal am Tag richtig..........


Geschrieben von Rumms am 09.06.2012 um 08:15:

doch schon, aber nur kurz, weil das Motorrad schon abgemeldet war, also kein Kennzeichen mehr da war und es regnete. Außerdem war da nix. Passiert wie gesagt auch nur sporadisch. So von 10 mal anfahren im 1. Gang ca. 1-3 mal.

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Geschrieben von dirk1978 am 09.06.2012 um 08:23:

Rumms ich hab für dein Model das Werkstatthandbuch als Pdf Datei, wenn du Interesse hast dann melde dich.

Gruß Dirk

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Gruß Dirk


Geschrieben von Zündstoff am 09.06.2012 um 09:33:

Mach nicht den Fehler und steiger dich genauso rein wie in dein anderes Hobby. Augenzwinkern

HD ist nun mal Schleppertechnik und daher eher "rustikal".

Funktionieren soll's natürlich !!!

Aber die eine oder andere Marotte muss man da schon verzeihen lernen ...

Dat ist halt "Fender" und nicht "De Gier" großes Grinsen


Geschrieben von HD-Forty8 am 09.06.2012 um 15:08:

Auf alle Fälle mal noch zu einem Experten der dich nicht über den Tisch ziehen will.....
Freude Freude Freude Freude Freude Freude

glaube nicht das es ein kompletter Getriebeschaden ist...

Kopf hoch...... cool drücke die Daumen....


Geschrieben von Rumms am 09.06.2012 um 15:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von Zündstoff
Mach nicht den Fehler und steiger dich genauso rein wie in dein anderes Hobby. Augenzwinkern

HD ist nun mal Schleppertechnik und daher eher "rustikal".

Funktionieren soll's natürlich !!!

Aber die eine oder andere Marotte muss man da schon verzeihen lernen ...

Dat ist halt "Fender" und nicht "De Gier" großes Grinsen

HaHaHa Andi...ja genau so isset. Die Harley ist der Precision Bass unter den Moppeds... großes Grinsen Ne, ich werde am Montagnachmittag nochmal zu Tribune Motocycles fahren und mir dort eine zweite Meinung einholen.

@dirk1978: Habe ich mir auch schon besorgt, das Handbuch als .pdf. MannoMann..über 600 Seiten Lesestoff. Zwar in Englisch, aber das sit soweit erstmal kein Problem.

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