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standrohre von tauchrohren trennen
hi,
hab ne gabel also nur standrohre mit eingebauten tauchrohren hier liegen und moechte die tauchrohre pulvern.
werden die einfach rausgezogen aus den standrohren oder wie ist das befestigt?
gibts die aimnerring in einer aftermarktloesung?
gruesse
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Patrolcustoms
AW: standrohre von tauchrohren trennen
Habe ich bei ner Harley noch nicht gemacht, aber bei meine Kawa war ein Sicherungsring unter den Simmerringen. Der musste ab, dann ging's. Ich denke mal, dass es bei der Harley auch so sein wird. Falls nicht, lasst mich nicht dumm sterben.
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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(
Hi, dreh die Dinger mal um. Unten, also unter den Tauchrohren ist ne Öffnung, die Schraube dort drin musst du mit nem passenden Inbus rausdrehen. Am besten mit nem Schlagschrauber. Aufpassen, danach läuft das Öl raus, falls du es noch nicht vorher abgelassen hast. Danach kannst du dann die Tauchrohre rausziehen.
Gruß
Tom
AW: standrohre von tauchrohren trennen
Und wieder was dazu gelernt...
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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(
zum zitierten Beitrag Zitat von dotom
Hi, dreh die Dinger mal um. Unten, also unter den Tauchrohren ist ne Öffnung, die Schraube dort drin musst du mit nem passenden Inbus rausdrehen. Am besten mit nem Schlagschrauber. Aufpassen, danach läuft das Öl raus, falls du es noch nicht vorher abgelassen hast. Danach kannst du dann die Tauchrohre rausziehen.
Gruß
Tom
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Zitat von screwlord
hi,
hab ne gabel also nur standrohre mit eingebauten tauchrohren hier liegen und moechte die tauchrohre pulvern.
werden die einfach rausgezogen aus den standrohren oder wie ist das befestigt?
gibts die aimnerring in einer aftermarktloesung?
gruesse
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
danke.
kann man die tauchrohre nicht pulvern?
das innen gedöhns kann man dich abdecken....
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Vielleicht reden wir aneinander vorbei aber wenn du das Tauchrohr pulvers lässt past es nicht mehr in das Gabelrohr. Habe dir mal ne Zeichnung angehängt was ich meine. Wenn du die Gabel pulver lässt dann klebe die Öffnungen gut ab das kein Pulver hineinkommt sonst bekommst du das nicht mehr dicht. Ich habe übrigens keine Ablassschraube mehr um das Öl abzulassen ich musste die Gabel umdrehen und das Öl rauslaufen lassen.
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Zitat von Ralf31
Ich habe übrigens keine Ablassschraube mehr um das Öl abzulassen ich musste die Gabel umdrehen und das Öl rauslaufen lassen.
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So
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
ok
ich meinte das gleitrohr.....
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Die Begriffe werden anscheinend unterschiedlich genutzt. Bei Harleys spricht man im allgemeinen beim oberen Rohr (in der Gabelbrücke befestigt) vom "Standrohr" und beim Unteren vom "Tauchrohr" - bei W&W werden die seit Jahrzehnten unter diesen Begriffen geführt.
Kann man gut pulvern, musst allerdings aufpassen, dass alle Öffnungen gut verschlossen sind, entweder mit alten Schrauben oder sauber abgeklebt. Wird dir der Pulverer bestimmt bei behilflich sein. Ist das Zeug einmal in so eine Öffnung gelangt isses 'ne Schweinearbeit, das wieder zu entfernen.
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Auch bei allen anderen Marken kenne ich nur diese Bezeichnung
Fest = Standrohr
Beweglich = Tauchrohr
Hat sich wohl nicht informiert der Typ, bevor er das Bild gezeichnet hat.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
gut, wir reden wieder vom gleichen.
dachte schon ich bin balla balla...-)
die standrohre bleiben wie sie sind, die tauchrohre bekommen nen schwarzen überzug-und zwar nur aussen bitte.
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zum zitierten Beitrag Zitat von screwlord
gut, wir reden wieder vom gleichen.
dachte schon ich bin balla balla...-)
die standrohre bleiben wie sie sind, die tauchrohre bekommen nen schwarzen überzug-und zwar nur aussen bitte.
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