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Frage zur Lenkkopfschraube XR1200

Da ich dieses herrliche Stück weghaben will , hier meine Frage dazu :
Muß ich die Gabel entlasten oder kann ich sie einfach herausschrauben ?
Wer kann mir sagen , mit wieviel Drehmoment die Schraube befestigt wird ?
Habe gerade einen würdigen Ersatz erstanden und bin beim Thema Lenkkopf.... etwas vorsichtig !

Gruß
Jürgen

Drehmoment ist laut Werkstattbuch 40,7-47,5. Am besten zu zweit einer hält die Maschine vorne grade und stellt seinen Fuß vor das Vorderrad und du schraubst die Schraube raus. Schraubensicherung nicht vergessen beim Zusammenbau.


Gruß Ralf

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Merci Ralf für die schnelle Antwort .
Was genau meinst du mit Schraubensicherung ?

Gruß
Jürgen

Jetzt ists klar ........

Gabel entlasten ? oder einfach raus und wieder rein........ ?

Gruß
Jürgen

Klare Sache:einfach alte raus und neue rein.Habs bei meiner auch so gemacht(hatte vorher jemanden mit Ahnung gefragt).Die Gabel wird von den beiden Gabelbrücken sicher festgeklemmt.
Da bleibt für den Moment des Schraubenwechsels alles an seinem Platz.

Seitdem ein paar Tkm abgespult-alles läuft wie vorher,nur das man jetzt beim Fahren auf den
Lenkkopf schauen kann,ohne sich am Sechskant die Augen zu kratzen

Gruß tuonolorenzo

Hallo Jürgen,

40,7-47,5 Nm gilt nur für die Gabelschaftklemmschraube. Deine Gabelschaftschraube wird nur mit 8,1 bis 10,9 Nm angezogen. Da du die Klemmschraube nicht lösen musst, recht das so. Bei demont. Gabelbrücke sieht das anders aus. Da musst du die unteren Klemmschrauben und die Gabelschaftklemmschraube lösen, dann wird die Gabelschaftschraube mit 31,2 - 36,6 Nm angezogen (zum setzen der Lager). Jetzt wieder lösen und die Schraube mit 8,1 - 10,9 Nm anziehen. Zum Schluss die unteren Klemmschrauben mit 40,7 - 47,5 Nm und dann die obere Gabelschaftklemmschraube mit 40,7 - 47,5 Nm anziehen. Von Sicherungslack steht nichts im Buch...
die Schraube wird nur zum einstellen genutzt den Rest erledigt meiner Meinung nach die Klemmschraube.

Gruß Stefan

hallo,

welche schraube wird denn verbaut ? mir würde eine schönere auch passen.......

gruss

kalli

Ich hab ne Original- Schraube von einem FX-Modell,welches genau,weiß ich nicht mehr.Der Freundliche kann Dir da sicher helfen.Das ist die gleiche Schraube wie die Originale,nur mit Sackloch,Gewinde und ner runden Chromkappe,so daß das Loch im Lenkkopf besser ausgefüllt ist und der häßliche Sechskant nicht mehr sichtbar ist.
Du fährst ja ne X,da müßte eigentlich ne Schraube mit nem Imbus drauf sein-sieht meiner Meinung nach besser aus als die Schraube von der normalen XR.

Gruß tuonolorenzo

stimmt,
bei mir ist es inbus .......mal sehen obs da auch ne chromkappe gibt.

gruss

kalli

@ MD Stefan
merci , wie immer detailierte Antwort ! Ist schon ein Unterschied , ob 40 NM oder 8 NM
Werd ein Foto einstellen , sobald ich dazukomme........

Gruß
Jürgen

So , Ralph31 hatte recht...... sorry
Nachdem ich die vorhandene Schraube mit 40 NM herausgedreht habe , gehe ich davon aus , das sie mit der selben Kraft auch wieder rein soll..................
8-10 NM kann nicht stimmen ! ist ja fast "handfest" .
Aber egal , passt ja jetzt.


Anbei noch ein schnelles Foto vorher - nachher . Jetzt noch in aller Ruhe den HD Aufkleber drauf und fertig .

Hallo Schwarzer,

ich glaube deine Lenkkopfschraube ist für eine Harley einzigartig. Jetzt hat deine Harley auf der Gabelbrücke den klassischen Ducati 996 Look. Meine Duc 996 hat diese Optik, dort finde ich es auch klasse, auf einer Harley ist es für mich gewöhnungsbedürftig.

Auf jeden Fall eine "besondere" Lösung.

Hier gibt es solche "Attrappen" für DUCATI Monster, Supersport, etc.zu kaufen. Aber nicht für die HarleyHier klicken

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Gruß
Jürgen
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"Wenn Du nicht entscheidest, entscheiden andere für Dich"
"Arbeit ist der finanziell bedingte Verzicht auf Freizeit "

ALLES ist besser als diese Landmaschinenschraube welche - wie sagte mal einer - den Look der Sportster bestimmt

Wenn ich mal da hin komme , die Schrauben an der XR im Stile der Ducs oder MVs zu ändern , wäre ich auch nicht unglücklich

Ne , kommt auf dem Foto nicht so richtig rüber , ist aber ein "wertiges Teil" ! und hat mich von Anfang an gestört.



P.S. übrigens eine gute Alternative , die du da ,mit der 996er hast , wobei so eine schnuckliche Monster wirds bei mir auch irgendwann mal werden..............

Der Aufkleber entschärft den "Ducati"-Look

Sieht gut aus, ist jetzt auf jeden Fall ein Einzelstück

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Gruß
Jürgen
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