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Metzeler Reifen
moin..
meine sporty braucht neue reifen...
hab mir da von metzeler das reifenpaar ME880 marathon
in der größe 100/90-19 für die front
und den 130/90b16 für hinten ausgesucht..
hat da jemand erfahrungen? oder tipps für eine bessere mischung?
würd mich über ne antwort freuen
gruß sebastian
http://www.bridgestone-mc.de/index.php/bt45.html
ich hab den bt 45. kommt drauf an was du moechtest . der metzeler haelt mit sicherheit laenger, dafuer hast du mit dem bt 45 besseren grip.
grip würde ich auch der laufleistung vorziehen
wie gesagt es kommt halt drauf an was du machst. Ich fahre bei jedem Wetter, insofern, dass ich morgens raus schaue, wenns passt fahr ich los... wenn ich dann in den Regen komme gehts halt heim... Die ganzen Cruiser/Chopper Reifen kannst du meistens im Regen in die Tonne kloppen. Der BT ist halt nach 8k meistens fertig. Aber gut... mir reicht das.
ich brauche gutes handling bei schönem wetter
und grip in schönen kurven
grip in kurven hat der bt natuerlich extrem, da er 2 gummimischungen fuer geradeauslauf und kurven.
aber gut ganz im ernst.. trocken bei schoenem wetter, kann fast jeder reifen gut
man kann es halt gerade in diesem Sommer nicht immer wissen finde ich.
Metzeler ist mit sicherheit kein schlechter Reifen.
O-Ton Motorrad test zum BT 45:
In allen Belangen ein Top-Reifen, der neben den objektiven Vorzügen in punkto Handlichkeit, Haftfreudigkeit und Nasslaufeigenschaften vor allem durch sein Vertrauen erweckendes Fahrgefühl überzeugen kann.
Da ich aktuell den Metzeler Marathon fahre und damit auch schon etliche km im Regen unterwegs war, kann ich bei Neubesohlung nur von diesem Reifen abraten.
Bei trockenem Wetter top - da gibbet nix.
Aber bei Nässe in Kurven fast nicht mehr fahrbar. Da trägste dein Mopped um die Kurve, so geht der Hinterreifen weg.
Wie würde Cpt. Jack Sparrow sagen?
"...nicht gut......NICHT GUT...." ;-)
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Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.
zum zitierten Beitrag Zitat von Straydog
Da ich aktuell den Metzeler Marathon fahre und damit auch schon etliche km im Regen unterwegs war, kann ich bei Neubesohlung nur von diesem Reifen abraten.
Bei trockenem Wetter top - da gibbet nix.
Aber bei Nässe in Kurven fast nicht mehr fahrbar. Da trägste dein Mopped um die Kurve, so geht der Hinterreifen weg.
Wie würde Cpt. Jack Sparrow sagen?
"...nicht gut......NICHT GUT...." ;-)
Wenn meine Michelin nächstes Jahr runter sind kommen def. die BT45 drauf.
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Meine erkenne ich am Geruch
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keiner der avon oder shinko fährt???
zum zitierten Beitrag Zitat von Muffin
Wenn meine Michelin nächstes Jahr runter sind kommen def. die BT45 drauf.![]()
soooo........Nachtrag zu meinem Metzeler-Experiment.....
Dat Dingen is sowat von sch........lecht......
Schmiert sogar bei trockner Fahrbahn in engen Kurven weg, ohne daß man großartig an dem Griff auf der rechten Seite dreht, bei dem die Landschaft schneller wird. Jetzt (noch) nicht beängstigend, aber das Popometer vermeldet deutlich Drifttendenzen.
Ich hätte auf meinen Bauch hören und bei Brückenstein bleiben sollen.
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die Überwindung ist groß aber es lohnt sich die Reifen noch mal zu wechseln. Bei mir hat es ein Jahr gedauert aber dann habe ich mich doch noch durchgerungen
Wie es aussieht gibt's den BT45 nicht passend für die 48 Vorderradfelge?!
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"There is only tomorrow. Don´t look back, keep riding!"
zum zitierten Beitrag Zitat von Straydog
Da ich aktuell den Metzeler Marathon fahre und damit auch schon etliche km im Regen unterwegs war, kann ich bei Neubesohlung nur von diesem Reifen abraten.
Bei trockenem Wetter top - da gibbet nix.
Aber bei Nässe in Kurven fast nicht mehr fahrbar. Da trägste dein Mopped um die Kurve, so geht der Hinterreifen weg.
Wie würde Cpt. Jack Sparrow sagen?
"...nicht gut......NICHT GUT...." ;-)
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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?
One of these days, I change my evil ways....