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Schalthebel stellt sich nicht zurück

Am Wochenende war ich auf der Wasserkuppe beim Harley Friendship gewesen.
Am Sonntag stellte ich beim Schalten fest, dass beim Runterschalten vom 3. in den 2. bzw. 2. in den 1. die Fußraste nicht mehr zurückkommt, sprich im runtergetretenen Zustand verbleibt.
Folglich kann ich auch nicht weiter runterschalten, sondern muss erst mit dem Fuß den Hebel wieder zurückziehen in die Ausgangsposition.
Habe dann heute mal geschaut, woran es liegen könnte und die Schrauben kontrolliert. Alles bestens.
Weiß vielleicht jemand Rat? Habe noch das alte 4 Gang Shovelheadgetriebe.

Gruß
Kai

Wird eine defekte Feder im Schaltgehäuse des Getriebes sein.
Müsstest du sehen, wenn du den oberen Teil (Nr. 20) abnimmst - soweit ich mich erinnern kann.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dann muss ich sie wohl mal in die Werkstatt bringen. Das wird ja wieder ein Spaß.
Hatte gehofft, es wäre ein äußerliches Problem.

Moin Kai.

Fang doch mal klein an. Hast du an dem Auge wo die Welle vom Schalthebel durchgeht nen Schmiernippel ? Wenn ja solltest du ihn nutzen. Wenn nicht, Bau deine Schaltwippe ab und klopp die Welle vorsichtig aus dem Auge heraus. Oftmals hat sich durch Feuchtigkeit ne rostige Schicht auf der Welle gebildet und nichts geht mehr. Mit feinem Schmirgelleinen die Welle und das Auge von innen säubern, gutes Fett drauf und dann alles wieder zusammen.
Das Ganze ist kein Aufwand und sollte nach 15 Minuten erledigt sein.
Vielleicht mit nem Marker die Stellungen der Schaltwippe auf der Welle markieren, dann geht das Zusammenbauen schneller und du musst nicht rumprobieren ob deine Puschen drunter passen

Moin Grave Digger,
Hatte gerade im Urlaub das selbe problem
War bei mir die Wippe(Schalthebel) selbst,schraub mal das Schaltgestänge ab und teste die wippe,die läuft in einer buchse,die bei mir durch Regen und schmutz fest war
sauber machen neues Fett und Gut ist
Gruß Trainer

Sorry
lese gerad Shovel dann ist mein Tip absoluter Quatsch

Naja ... ganz Unrecht hattest du nicht. Habe die Schmiernippel mit der Fettpresse neu einschmieren lassen und hier und da noch ein wenig Schmierspray hin und schon durfte ich weiter fahren.
Gott sei Dank ist nichts im Schaltgehäuse defekt gewesen!!!
Habt nochmal vielen Dank. Werde mir dann erstmal eine Fettpresse kaufen gehen.

hallo gravedigger. mal einen gruß an dich von mir aus schellerten.

thomas

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Wenn ich einmal sterben sollte, dann will ich sterben wie mein opa - schlafend --> --> und nicht schreiend wie sein Beifahrer