Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- XR1200 ist ab 2013 nur noch Geschichte (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=35020)

XR1200 ist ab 2013 nur noch Geschichte

Laut Harley Website ist die XR1200 für 2013 nicht mehr gelistet.
http://www.harley-davidson.com/de_DE/Motorcycles/sportster.html
Schade, ich habe gehofft sie wird 2013 vielleicht sogar mit ABS angeboten, dann hätte ich meine XR ausgetauscht.
Ab jetzt wird die XR zum EXOT

__________________
Gruß
Jürgen
_________________________________________________
"Wenn Du nicht entscheidest, entscheiden andere für Dich"
"Arbeit ist der finanziell bedingte Verzicht auf Freizeit "

Bitte nein !!!!!!!!

Da hab ich endlich nen richtig tolles Motorrad gefunden und dann wird sie eingestellt !
Hatte mich auch schon auf ein Modell mit ABS gefreut irgendwann :-)

Das ist aber schon seit einigen Wochen bekannt : Neue Modelle 2013

....ich fand die XR schon imer eine der unstimmigsten harleys die es je gab und weine ihr keine träne nach, zumal sie sich in europe mehr als beschissen verkaufte.
auch gab es kaum tuner--oder vergleichbar wenige-- die sich an das teil gemacht haben was schon vieles aussagt, und seit ich sie gefahren bin find ich sie noch schlimmer, dann lieber ne duc oder ne buell.

und zudem ist sie eine der wertinstabilsten, also kein trauermarsch von meiner seite

tatarata---

gifty

__________________
das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

Also ich fahre sehr gern so eine unstimmige und beschissen verkaufte Harley!
Augen auf! Teile und Tuner gibt es für die XR ausreichend.

Gruß

__________________
Die Wahrheit hat nichts zu tun mit der Zahl der Leute, die von ihr überzeugt sind.

In Zeiten der universellen Täuschung wird das Aussprechen der Wahrheit zur revolutionären Tat. (George Orwell)

XR1200 ist ab 2013 nur noch Geschichte

Ich find sie auch cool! Und bisher habe ich nur positive Reaktionen bekommen! Egal ob irgendwo in der Stadt oder an belebten Biker-Treffs werde ich oft auf die XR angesprochen.

Einen 'dicken Jungen' sieht man halt schon mal öfter. Aber eine XR ist halt selten.

Also Tuner oder Umbauten gibt es dazu wirklich kaum, da spreche ich aus Erfahrung. Ich suche schon ewig nen Blechtank oder eine Tieferlegung für die Gabel. Wenn es Umbauten dafür gibt dann alle im gleichen Stil.

__________________
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

Ich fand das Teil auch net so toll.
Aber das ist nur meine persönliche Meinung und die ist nicht repäsentativ!

__________________
Gruß Chris

www.stahlgod.de

-Was ist das?
-Blaues Licht!
-Was macht das?
-Es leuchtet blau!

__________________
Gruß
Jürgen
_________________________________________________
"Wenn Du nicht entscheidest, entscheiden andere für Dich"
"Arbeit ist der finanziell bedingte Verzicht auf Freizeit "

Ist wie mit meiner Nightster, wilkommen im Klub.

Wir fahren nun schon nen Klassiker.....

__________________
Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

Schade, die XR war mal was anderes. Aber so wie ihr ging's schon vielen Modellen, z.B. FXR, Street Rod oder FXDX. Dafür hat sie noch ganz gut durchgehalten, finde ich.

Optisch fehlte mir immer was, aber wenn ich hinter eine her gefahren bin, fand ich das Konzept doch wieder stimmig.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Seit ich weiß,daß die XR nicht mehr gebaut wird,wird mir immer klarer,was für ein tolles Bike ich
doch habe.In vielen Dingen können andere HDs der XR nicht das Wasser reichen(Agilität,Leistung
im Verhältnis zum Gewicht,Alltagstauglichkeit,Fahren auf schlechten Straßen,FUN-FAKTOR!!!...)Sie hat auch noch die harleytypischen Vibrationen.Und ich mag diesen 70er Flattrack-Spirit.Jedenfalls,
als ich sie zum ersten Mal sah,wollt ich nur noch dieses Bike.Seit 2009 bin ich glücklich damit,
das sind viele,viele Kilometer Genuß-ob Langstrecke oder mal kurz um die Ecke.
OK,der Tank ist schon bekloppt konstruiert,und sie hat noch andere Macken,Ist halt Punk
Was das Tuning betrifft,gibts ne Menge Möglichkeiten,aber nen Glitzerchopper kriegste da nie raus.
Im Lande des gemütlichen Schunkelns gibts natürlich weniger Buden,die sich mit der XR befassen
als etwa im Mutterland des Punks:


www.shawspeedandcustom.co.uk

Als ich da im Mai war,hab ich mehrere fertige Umbauten gesehen,plus zwei halbfertige.
Bikes zum Träumen.
Meine will ich erstmal noch nicht umbauen,nur Kleinigkeiten sind noch geplant.Hab mehr Spaß am Fahren als am Schrauben.
@Grenzland-Uli:Ich habe auch immer wieder positive Reaktionen auf die XR erlebt,außer manchmal bei HD-Treffs,da wird schon mal sichtbar von posenden Schönwetterfahrern die
Nase gerümpft.Wie wenn ein Punk in die Glitzerdisco geht

auch ich habe schon nach Alternativen für die XR gesucht und keine gefunden.Bin aber nicht traurig drüber und hoffe,hier im Forum immer mal wieder was über die XR zu lesen.
Und über die Nightster...

Gruß tuonolorenzo

So ganz glaube ich nicht das das so bleibt.

XR Racing

Ev. kommt im Frühjahr 2013 was neues oder überarbeitetes

__________________
Meine erkenne ich am Geruch

*****************************************************************

OKKKK,war eh nicht der" Bringer ".

__________________
Nicht Nachgeben - Nachladen.

Neben meiner 48 fahre ich noch eine TNT R160 (wenns mal etwas schneller sein soll). Also entweder relaxed oder flott. Ich bin damals auch mal die XR gefahren und kann nur sagen
Entweder Cruiser oder Heizer - aber die Kombination aus beiden geht mal gar nicht.