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Ölfilm im Luftansaugstutzen.???!!!

Habe ich heute Morgen bei einem kurzen Ausritt erstmalig festgestellt. Was kann das sein? Ist das womöglich sogar normal?

Meine Sporty ist von 2002, ein Vergasermodell, hat einen K&N Luftfilter.

Nach meinem Dafürhalten läuft sie sauber, spotzt/stottert nicht , zieht sauber durch und verbraucht auch nicht zuviel Sprit.

Kann mal wer erklären bitte? Danke!

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Sportster - "Blowing away Big Twins since 1957" ;-)

Hast du eventuell den Ölstand durch Nachfüllen mal deutlich über Maximum gebracht ?

Dann spuckt sie möglicherweise 'n büschn was über die Kurbelgehäuseentlüftung wieder raus.

Ansonsten mal Kompression checken lassen.

Im schlimmsten Falle sind die Kolbenringe verschlissen ... ist aber eher unwahrscheinlich.

Wie viel hat'se runter ?

Hab jetzt auch mal die div. amerikanischen Foren und auch andere deutsche Foren durchforstet. Ist wohl ein Stück weit normal und dazu muss man den Ölstand nichtmal weit übers Maximum bringen.

Natürlich habe ich, nachdem das Bike rund 5 Min. gelaufen war, den Ölstand brav zwischen Minimum und Maximum am Dipstick gebracht.

Ist aber bei den Sportys offensichtlich schon zuviel des Guten. Viele Sportyfahrer zumindest bei den Amis achten darauf, dass der Ölstand sogar im betriebswarmen/heißen Zustand schön im unteren Drittel des Dipstick verbleibt, weil eben das, was sonst zu viel ist wieder rausgehauen wird und sich im Luftfilter/Luftfiltergehäuse und Ansaugstutzen wiederfindet. Ein weiterer, zumindest begünstigender Umstand ist zu "untertouriges" Fahren. Sportys brauchen wohl eine gewisse Drehzahl um sich richtig wohl zu fühlen.

Also: Im Bezug auf Ölstand wieder etwas gelernt. Werde ich also morgen säubern, bzw. werde mir dann noch das Reinigungsset für K&N Luftfilter besorgen und den dann auch gleich mal reinigen....

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Ölverlust

Und hier ein paar Lösungsversuche:
Breather Bolts

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Bei mir wars sogar so "schlimm" das es mir das Öl wärdne der Fahrt bei dem kleinen Spalt ausm Kasten gedrückt hat und mir das ganze Moped auf der rechten seite angesaut hat!
War beim HD und hab mal gefragt was da los ist...
Er meinte das ist normal weil die Entlüftung in den Luffi führt und wenn der alt oder gar voll ist dann hält der nichts mehr und das Öl rinnt in den Kasten! er hat mir den Originalen Luffi gereinigt alles mit Kasten gereinigt und seit dem habe ich Ruhe....
Ein neuer Luffi macht dann auch Sinn! Dann ist das Öl broblem auch behoben :-)

Ciao
Mario

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Grüße Mario

Hab ja wie gesagt eh schon einen K&N drin. Habe aber keine Ahnung, wann der das letzte mal gereinigt wurde. Egal...kann nix schaden.

Muss nur noch das Reinigungsset besorgen....

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Das sieht so aus als ob du zu viel Öl eingefühlt hast.

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Gruß Dirk

Vermutlich ja..sag ich ja. Schön nach 5Min. laufen lassen bis knapp über die Mitte zw. Min. und Max. Markierung auf dem Dipstick...

Ist schon zu viel...

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AW: Ölfilm im Luftansaugstutzen.???!!!

Mach mal die brotdose ab und schau ob die beiden schwarzen Schläuche vom flatterventil feucht sind. Wenn ja dann die Schläuche tauschen, die werden mit der zeit porös. Ist kein Akt, die werden nur aufgesteckt.

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Rummsi, nimm doch einfach deine eigene Signatur ernst !

Ansonsten: Geht's dir gut ? Alles klar zu Hause ???

@Andi:

Jo alles bestens. Uns gehts gut. Nächstens Jahr komm ich mal zum Edersee...wenn ich darf...

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Nein, du darfst nicht !

Du musst !!!

Edersee-Meeting ist vom 27.06.2013 - 30.06.2013,
Forums-Treffen vom 23.05. - 25.05. 2013 (guckstdu hier unter "Treffen").
Aber auch jeder andere Termin ist mehr als recht

See you,

Andi

Forumstreffen klingt gut. Das ist sogar mein freies Wochenende. Ich würde dann Samstagvormittag anrücken und Sonttagvormittag wieder düsen...

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"104. Rumms (nächtigt bei Herrn Zündstoff)"

Geil !