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Neue Tricks von Dieben !!!!! Warum manuell Sperren

1.) Störsignal verhindert Türöffnung

Diese Technik ist für Fachleute schon fast ein alter Hut. Dahinter verbirgt sich ein Störsignal, das der Kriminelle auf Knopfdruck mit einem Gerät sendet, wenn ein Autofahrer die Türen per Fernbedienung der Zentralverriegelung verschließen will. "Dann werden vom Fahrzeug die richtigen Signale nicht erkannt", erläutert Dekra-Experte Hans-Otto Staubach. Die Zentralverriegelung reagiert nicht auf den Befehl, die Türen bleiben trotz des Knopfdrucks auf die Fernbedienung offen. Und ist der Besitzer weg, kann der Dieb den Wagen ausräumen, ohne die geringste Spur zurückzulassen.

2.) Klonen des Fernbedienungs-Codes ( Selbsterfahrung)
Neulich in Frankreich, nachdem ich mein Auto geparkt hatte, schloss ich es mit meiner Fernbedienung ab und wollte zum Restaurant.
Zufällig hörteich wie die Zentralverriegelung die Türen wieder öffnete, kehrte zu meinem Auto zurück und betätigte wieder die Fernbedienung. Drei Mal wiederholte ich den Vorgang jedoch ohne Erfolg. Jedes Mal, wenn ich wegging, hörte ich wie die Zentralverriegelung wieder entsperrte.Überrascht und alarmiert durch dieses Kuriosum, schaute ich mich um und sah zufälligerweise 2 Kerle nicht weit entfernt in einem Auto sitzen.Es war offensichtlich, dass sie mich beobachteten und es gab keinen Zweifel, dass sie an diesem sehr seltsamen Vorgang beteiligt waren.Als ich den Vorfall meldete, erfuhr ich von einem Polizisten von einem neuem Gerät, mit dem Diebe den Sicherheitscode des Autos klonen können wenn die Fernbedienung betätigt wird.
Die französische Polizei empfiehlt die Türen des Fahrzeugs manuell zu verriegeln.
Sperren Sie Ihr Auto durch drücken der inneren Lock-Taste.
Auf diese Weise wird kein Sicherheitscode gesendet.
Wenn Sie Ihr Auto verlassen und mit der Fenrbedienung absperren,
wird der Code über die Mobilfunknetzfrequenz gesendet und kann sofort geklont werden.

nicht nur für Fachleute ein alter Hut!




Aber trotzdem für den Ein oder Anderen interessant!

Hab ich vor 2 Jahren einen Fernsehbericht drüber gesehen - erschreckend mit wie wenig Aufwand das Ganze ging.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Einfach kontrollieren ob die Verrieglung auch nach unten gegangen ist,ansonsten hat man ja auch noch einen Schlüßel zu abschließen.

hää??

und jetzt hat Steamhammer sich verabschiedet??

Wahrscheinlich nach dem Motto: Tür auf, Lock-Taste drücken und Tür schliessen..?!? Klappt aber auch nicht bei allen Karren, zumindest nicht an der Fahrertür..

Vielleicht isser mitsamt seinem Wagen geklaut worden und konnte sich gerade eben noch abmelden hier

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Trust The Universe

und das so kurz vor der rente

ne ne, er ist geklont und wird von dem verfolgt, ....hammer.

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Remember to drink large and fall over.

Liegt doch im Interesse der Autoindustrie. Jedes geklaute Auto bedeutet meist den Kauf eines neuen oder gebrauchten Autos, da reiben sich die Händler die Hände. Ich denke die Sicherungssysteme sind reine Augenwischerei und wirklich einbruchsichere Systeme wären technisch kein Problem. Nur wäre das unwirtschaftlich für die Hersteller.
Gruß, Zappa

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Harley is not dead - but it smells funny.

Die tricks sind relativ alt und schon lange bekannt.
Auch haben viele autos keine Türriegler, wo man jetzt sehen könnte dass es zu ist (Moderne Autos haben as nicht mehr)

Will man 100% sicher sein dass es zu ist, schliesst das auto und versucht die tür zu öffnen..

aber auch da seid ihr nicht sicher dass jemand reinfunkt, denn es gibt auch systeme die das Funksignal kopieren und lernen...

wills jemand wirklich stehlen, könnt ihr sowieso nicht wirklich was dagegen tun..

Grüsse aus Neapel..

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Seventy Two, Breakout and now FortyEight

Auch Keyless PKW geht mittels kleiner Relaisstation im Kaufmarkt dem Auto draußen seinen Besitzer vorzugaukeln. Gemischt IR und Funk mit Rollcode und Signallaufzeitlogik ist "sicher". Alles andere ist nur eben schön bequem. Das Ganze mit Funk überall hat immer den Haken der Unsicherheit... und auch Preise und News werden per Funk versandt... an Tanken von Konzernen, an Werbeträger.... und jeder RF ID funkt bei HF-Erregung munter 5 Meter 100 Jahre lang... Gruss vom F