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Forty eight Radwechsel

Hi Leute,
Gibt es beim Ausbau des Hinterrads
etwas besonderes zu beachten?

Bremsscheibe, Belt......

Eiswalker

Wenn du alles wieder mit dem richtigen Drehmoment zu machst nicht!
Zerlegen geht leicht Im Zusammenbauen liegt die Kunst!

LG
Mario

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Grüße Mario

ausbau kein problem.... Einbau wird interessant....

drehmomente, Zentrierung, beltspannung.....viel erfolg..

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Danke für die Hinweise.
Zentrierung... Beltspannung....
An der schwinge sind doch die Anschlagschrauben für die Achse.
Wenn dort nichts verstellt wird musste das Rad fluchten und die beltspannung müsste stimmen.
Soviel zur Theorie.
Oder.......


Eiswalker

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naja, die elegantere variante ist schon mit den spannern arbeiten...ausserdem müsste man bei der montage ziemlich herum würgen .....

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Merk dir wieviel Umdrehungen Du den Spanner aufmachst, die machst auch wieder zu und gut ist.

Ich dacht ich Messe vorher den Abstand.
Oder gibt es da ein Werkzeug dafür?
Kannst du mir den Drehmoment sagen.


Eiswalker

Drehmoment für die Achse liegt zwischen 129 bis 142 Nm.

Zur Riemenspannung gibts hier eine interessante Bauanleitung für's Werkezug.
Die dort beschriebenen 4,5 KG sollten auch für die 48er gelten. Auf jeden Fall ne günstigere Lösung als zum HD-Spannprüfer für 45,-- €.

Gruß
Tux

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super Link zur Bauanleitung!

Mal was anderes zum basteln in der vorweihnachtlichen Zeit.

Also ich mach mir an der Oberseite der zwei kleinen Spannmuttern einen kleinen Lackpunkt und drehe einmal die linke dann die rechte dann wieder die linke und dann die rechte usw....
Dann merke ich mir die Umdrehungen und mache sie genau so wieder zu - So verhindere ich auch das die Achse dann schief fest geacht wird und der Riemen somit unnötig abgenutzt wird...
Ich hoffe nur das ich die Achsmutter auf bekomme :-)

LG Mario

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Grüße Mario

Meiner Meinung nach ist es ausreichend wenn du das hervorstehende Gewinde der Riemenspanner vorher abgemessen hast und dieses Maß beim spannen berücksichtigst.
Danach einfach die Riemenspannung in der Mitte des Riemen mittel Daumendruck Prüfen.
10 mm sind schon ok.
Wenn du es aber genau wissen möchtest kann ich gerne für dich mal morgen im Clymer nachschauen.
Bis dahin hat aber sicher schon jemand das Maß aller Dinge hier verraten ;-)

Grüße ;-)

Das mit dem Abmessen wollte ich zu erst auch machen - Dann habe ich mir gedacht das ist zu ungenau!
Somit wird die genaueste der Einfachmethoden das Zählen der Umdrehungen sein....
Freumich schon wenn ich das angehe :-)

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Grüße Mario

Ach Quatsch... auf einen mm genau ist völlig ausreichend.
Das Abzählen der Gewinde ist auch eine Methode mit der du ganz sicher Erfolg haben wirst.

Viel Spass beim Schrauben ;-)



Grüße ;-)