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Geschrieben von lamambia am 23.01.2013 um 21:17:

Gepulverte Federbeine

Hab mal ne Frage unter den Lackern hier im Forum,
habe mir bei E-bay Federbeine (schwarz gepulvert) einer Street Bob ersteigert.
Heute sind sie eingetroffen nur sahen sie auf dem Bild schöner aus (ohne Kratzer ect.).
Da ich mein Bike in schwarz hüllen möchte und die Federbeine mit den Kratzern nicht so schön aus sehen nun meine Frage, kann man gepulverte Dinge nochmals über lackieren aufarbeiten oder müssten sie nochmal gepulvert werden verwirrt
Oder hat jemand eine andere Idee das sie wieder gut aussehen


Geschrieben von Lars997 am 23.01.2013 um 21:20:

Kommt auf die Kratzer an.... Wen die richtig tief sind, dann muss man das ordentlich verschleifen und neu machen.... Geh mal zu nem Lack-/Pulverexperten...


Geschrieben von lamambia am 23.01.2013 um 21:22:

Tief nicht der Glanz ist eher stellenweise matt


Geschrieben von Gerd am 23.01.2013 um 21:31:

Gepulverte Sachen haben nicht unbedingt das "Glanzfinish" wie Sachen die mit Nasslack lackiert worden sind. Pulvern ist aber robuster, wird daher meist für Rahmen und Felgen genommen.

Haste du jetzt Kratzer oder nur matte Stellen verwirrt


Geschrieben von Dany Bobber am 23.01.2013 um 21:33:

Hy,
Wollte meine pulvern lassen.....
Der Beschichter hat es nicht gemacht...Dichtungen halten die Hitze nicht aus..beim Einbrennen.
Hab mir progressives gekauft.

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FTW


Geschrieben von lamambia am 23.01.2013 um 22:57:

Es sind keine Kratzer, eher diese typischen gebrauchsspuren.
Also wegen der Dichtungen, der Vorbesitzer hatte sie eine Sommer drauf und außer den Gebrauchsspuren sieht man auch nichts.
Ich denke mal das sie beim Einbrennen auseinander genommen waren.


Geschrieben von lamambia am 23.01.2013 um 23:03:

Hier mal ein Bild der Dämpfer, wie gesagt auf dem Bild erkennt man die Gebrauchsspuren nicht


Geschrieben von George am 23.01.2013 um 23:16:

Also den ganzen Scheiß auseinanderbauen, vom Pulver befreien und wieder zusammenstecken lohnt aus meiner Sicht nicht, nur um ein wenig mehr Glanz zu haben. Komplett pulvern kannste aus meiner Sicht vergessen, die Dämpfereinheiten machen das nicht mit.

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Geschrieben von Dragon am 23.01.2013 um 23:50:

Laß sie doch überlackieren dann haste sie in Glanz den du wilst.


Geschrieben von Moos am 23.01.2013 um 23:54:

Normalerweise poliert man matte Stellen einfach auf. Nur bei gepulverten Sachen ist das nicht ganz so einfach, da das Pulver wesentlich härter ist als Lackfarbe. Hatte das gleich Problem bei meinen ebenfalls gepulverten Krümmerhitzeschildern, die auch an paar Stellen etwas matt wurden. Mit Schleifpolitur allein ging da nichts. Habe mir dann die Soft-Pads von Micro Mesh gekauft und damit mit 4000 angefangen und der Reihe nach bis 12000 nass geschliffen und dann erst poliert mit normaler Politur. Die Teile sehen aus wie neu. Die Pad sind doppelseitig verwendbar und ziemlich robust.

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Geschrieben von zena am 24.01.2013 um 01:30:

Also komplette Federbeine pulvern geht natürlich nicht. Du musst die Teile auseinanderbauen, dann mit der oberen und unteren Kappe und der Feder zum deinem Pulvermann gehen. Auf eine vorhandene Pulverbeschichtung wenn sie i.O. ist, sollte der das noch mal Pulvern können. Kann sein, dass er das vorher noch mal per Sandstrahlung etwas aufrauhen muss.
Aber wie hier auch schon erwähnt wurde, eine glänzende Pulverbeschichtung hat nicht die Farbbrillanz von Lack.

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Gruß, zena


Geschrieben von Amarillo am 24.01.2013 um 07:09:

Wenn ich mir die Arbeit für`s Zerlegen vorstelle +die investierte Zeit + die kaputten Nerven + die Kosten für`s pulvern, dann würde ich mir lieber Neue kaufen!
Dämpfer auseinanderbauen ist auch nicht jedermann`s Sache......


Geschrieben von mcinger am 24.01.2013 um 09:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Also den ganzen Scheiß auseinanderbauen, vom Pulver befreien und wieder zusammenstecken lohnt aus meiner Sicht nicht, nur um ein wenig mehr Glanz zu haben. Komplett pulvern kannste aus meiner Sicht vergessen, die Dämpfereinheiten machen das nicht mit.

Seh ich genauso

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Gruß

mcinger

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Geschrieben von Blaubär am 24.01.2013 um 10:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Amarillo
Wenn ich mir die Arbeit für`s Zerlegen vorstelle +die investierte Zeit + die kaputten Nerven + die Kosten für`s pulvern, dann würde ich mir lieber Neue kaufen!
Dämpfer auseinanderbauen ist auch nicht jedermann`s Sache......

Wenn er's kann und die Zeit nicht rechnet - warum nicht.

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Geschrieben von Amarillo am 24.01.2013 um 12:02:

Viel Spaß wünsch` ich bei den verpressten Federschalen.......(beim Öffnen und wieder Zusammensetzen)