Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Beschädigung an Tauchrohr vorne, wie behandelbar? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=38587)


Geschrieben von Pedroo am 04.02.2013 um 23:49:

Beschädigung an Tauchrohr vorne, wie behandelbar?

Hallo,

Mein Tauchrohr der rechten Vordergabel hat eine Transportschramme bekommen.
Ich überlege wie ich die untere Schramme behandeln kann.

Überlegung 1großes Grinsenen Holm ganz fein anschleifen bis die Kratzer raus sind.Dann mit ener Hochglanzpolierscheibe behandeln. Befürchte aber, das die behandeltet Stelle dann mehr glänzt als der Rest.

Weiß jemand von euch, aus welchem Material der Holm unten ist?? Ich rate mal: Alu??

Hat jemand sont eine Idee was ich machen könnte??Wieviel Aufwand ist es, alternativ das defekte Teil zu wechseln??

Danke für eure Hilfe.

Mfg.


Geschrieben von George am 04.02.2013 um 23:52:

Das sieht ja sch... aus.

Ich kann es auf dem Photo schwer erkennen, aber ist das Schutzlack drauf? Dann wirste nach dem Beipolieren noch zum Lacker müssen.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Pedroo am 04.02.2013 um 23:56:

Hallo,

tja, das ist die Frage ob das lackiert ist. Keine Ahnung. Wenn es lackiert werden muss, ist ein Austausch sicher einfacher, günstiger, schneller.??

Oder ich fahre mal bei einem Lackdoktor vorbei, wenn ich die Karre habe.Evtl. hat der ne Idee.

Hmmm...... verwirrt


Geschrieben von Moos am 04.02.2013 um 23:58:

Mir würde da eher das Standrohr Sorgen machen.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Döppi am 05.02.2013 um 00:04:

Jepp . Würde sagen da hilft nur 2 mal neu .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Pedroo am 05.02.2013 um 00:10:

Hmmm..

ich vermute mal das Standrohr gaaaaanz fein anzuschleifen und dann Hochglanzpolieren hilft nix?? Versuchen kann man es ja mal, oder?Wechseln kann ich ja immer noch....

Oder??


Geschrieben von Döppi am 05.02.2013 um 00:17:

Dein Standrohr ist verchromt . Da ist nix mit anschleifen und polieren . Sind doch manchmal bei Ebay für nicht mal so grosses Geld drinnen .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Moos am 05.02.2013 um 00:23:

Hast Du die Kiste eigentlich selber demoliert oder warum soll alles Low Budget mäßig gelöst werden bei einem neuen Motorrad.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von George am 05.02.2013 um 00:28:

Oder du polierst es weg und lässt neu verchromen - Kommt dich aber evtl. teurer als über Ebay.

Kannst die Optik natürlich auch mit Faltenbälgen kaschieren. Augen rollen Vorher würde ich aber schauen ob die Riefen nicht doch am Simmering Öl rauslassen oder den Ring beschädigen.

Bei den Tauchrohren könntest du überlegen, ob du sie nach dem Ausbessern nicht schwarz pulvern oder lacken lässt - hast ja den schwarzen Motor drin, so dass das farblich passen könnte.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Pedroo am 05.02.2013 um 00:30:

Hallo,

nein, ich war es nicht. Ist beim Transport von den USA hierher passiert. Hab die Maschine dementsprechend günstig bekommen und will nun ausloten ob es instandgesetzt werden kann, oder ob ich die Teile austauschen muss.

Es MUSS nicht low Budget gemacht werden. Würde es aber bevorzugen, die Teile instandzusetzen wenn möglich.(natürlich sollte es vernünftig aussehen)Wenn das nicht machbar ist, were ich die Teile zur tauschen.

Mfg.


Geschrieben von Pedroo am 05.02.2013 um 00:41:

@Döppi,
nehmen wir mal an, Baujahr 2012,2011 und 2010 hat die identischen Standrohre verbaut. Haben die dann auch bei Hd die identischen Teilenummern?
Andersrum gefragt: Kann ich z.b bei Ebay nach der Teilenummer suchen die die Teilesuchmaschine bei meinem Baujahr ausspuckt??in diesem Fall 46605-06???

@Georgegroßes Grinsenenke der Simmerring hat noch nix abbekommen. Die Maschine wurde seitdem noch nicht gefahren.

Danke bis hierher.


Geschrieben von Grenzland_Uli am 05.02.2013 um 06:58:

Beschädigung an Tauchrohr vorne, wie behandelbar?

Moin,

wir hatten mal Steinschlag und dadurch entstandene minimale Rostpickel am Gleitrohr der Suzuki meiner Frau. Da hab ich die Gabel zu einer Werkstatt um die Ecke gebracht, der hat die Holme dann komplett zerlegt und die Gleitrohre gehont bzw. geschliffen. Hat uns für beide Holme um die 100€ gekostet inclusive Gabelöl, Dichtungen etc..

Ob man da aber noch mit Honen/Schleifen was machen kann, kommt auf die Tiefe der Kratzer an.

Gruß Uli


Geschrieben von Gerd am 05.02.2013 um 08:17:

Die Tauchrohre sind nicht so problematisch, die kannst du schwarz machen.
Die Riefen in den Standrohren werden über kurz oder lang die Simmerringe beschädigen
und zu Undichtigkeiten führen.


Geschrieben von groomy.amigo am 05.02.2013 um 08:58:

Die Tauchrohre sind Alu lackiert. Ich habe meine (einige Steinschläge) einfach beim Polierer abgegeben und Hochglanzpolieren lassen.
Das Standrohr musst du austauschen, da es hartverchromt ist und auch nach schleifen deinen Simmerring killen wird.

__________________
Keep it simple cool

 


Geschrieben von Pedroo am 05.02.2013 um 10:08:

Danke