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Timer-Cover
Kollegen,
ich hätte da mal eine Fachfrage ans Fachpublikum:
Das Timer-Cover (da kleine, runde Cover mit der "5"drauf") ist bei meiner 02er Sporty mit 2 horizontal platzierten Nieten befestigt.
Es gibt ja diverse Ziercover (z.B. "Live-to-Ride"), die man stattdessen tauschen könnte- Diese wiederum - so auf der HD-Website - haben entweder eine vertikale 2-Loch-Befestigung ODER aber eine 5-Loch Befestigung.
Ohne das Seriencover zu entfernen kann ich natürlich nicht sagen, welche Art von Lochaufnahme sich dahinter verbirgt.
Zudem kommt es mir auch reichlich "unpraktisch" vor, dass man dafür erst die beiden Nieten aufbohren bzw. zerstören müßte. Das kann doch eigentlich nicht Sinn der Sache sein, wenn man nur ein Cover tauschen möchte.
ODER?
__________________
Viele Grüße
Frank
aka: Smokeybear
SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF!
That´s me: http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=
Learn more about Smokeybear: www.smokeybear.com
Du hast nur 2 Bohrungen !!!
Das Point Cover mit 5 Löchern/Bohrungen ist für die Twin Cam Modelle.
Wenn du vor hast dieses Timer-Cover/Point-Cover zu wechseln, solltest du bedenken, das die "Blindnieten" aus "besonderem" Material sind (so behauptet es zumindest Harley Davidson), und das du dir eventuell 2 neue beim "Freundlichem" um der Ecke besorgen müßtest.
Das Cover soll die Zündung (Zündanlage) schützen (hinter Ihm (dem Cover) und den 2 Nieten verbirgt sie sich und ist dort mit 2 Schrauben gesichert).
Hanne
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Hanne
zum zitierten Beitrag Zitat von Hanne
Du hast nur 2 Bohrungen !!!
Das Point Cover mit 5 Löchern/Bohrungen ist für die Twin Cam Modelle.
Wenn du vor hast dieses Timer-Cover/Point-Cover zu wechseln, solltest du bedenken, das die "Blindnieten" aus "besonderem" Material sind (so behauptet es zumindest Harley Davidson), und das du dir eventuell 2 neue beim "Freundlichem" um der Ecke besorgen müßtest.
Das Cover soll die Zündung (Zündanlage) schützen (hinter Ihm (dem Cover) und den 2 Nieten verbirgt sie sich und ist dort mit 2 Schrauben gesichert).
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Hanne
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Frank
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Bei meiner Bj. 2004 ist es mit Schrauben gesichert. Bei manchen Lösungen brauchen die wohl länger...naja die Sporty hat ja gerade erst 50 Lenze auf dem Buckel. Mal sehen, welche Innovationen so noch folgen.
Besonderes Material ist besonders Teuer. Kannste nicht die von Hanne beschriebenen Verschraubungen drunter ggf. nutzen?
Gruß
Stefan