Habe das Bike nun aufgebockt, damit nicht noch mehr Öl rausläuft.
Beim Aufbocken habe ich festgestellt, dass das Gewinde vom Kupplungszug "abgebrochen" ist.
Wie kann das passieren? Vandalissmus?
Die muss jetzt wohl zum
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Meine Forty-Eight markiert...
Meine Forty-Eight markiert die Garage mit Öl aus der Kupplung.
Habe das Bike nun aufgebockt, damit nicht noch mehr Öl rausläuft.
Beim Aufbocken habe ich festgestellt, dass das Gewinde vom Kupplungszug "abgebrochen" ist.
Wie kann das passieren? Vandalissmus?
Die muss jetzt wohl zum geschoben werden...
Meine Forty-Eight markiert...
Das interessiert mich aber auch mal wie das passiert ist
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to all you virgins , thanks for nothing..... 
Da brauchst Du doch nicht zum
Da kommt man doch ran, wenn der Kupplungszug herausgenommen wird.
Anleitung hier:
Ich hoffe das das Gewinde im Deckel nicht defekt ist.
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Henning & Petra
Wow das echt komisch. Würde es aber selber austauschen, Montiere den kaputten kupplungszug ab und Versuch das abgebrochen Gewinde auszudrehen. Da durch den Bruch das Gewinde Stück ja entlastet ist müsste es eigentlich leicht raus gehen. Vielleicht mit einem großen staubenderer versuchen.
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Gruß Dirk
Hier gab es auch mal Probleme:
1989er Sportster XLH 883 Restauration
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Henning & Petra
Hab nochmals nachgeschaut... das Gewinde ist abgebrochen.
Dann brauchst du wohl nen neuen Kupplungszug und alles ist wieder ok.
Ist das ein originaler Zug, oder was vom Zubehörmarkt?
Meine Forty-Eight markiert...
Wichtig ist , nur ganz leicht anziehen ! Sonst gehts wieder kaputt. Ist nur dünnes Alu
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Dann brauchst du wohl nen neuen Kupplungszug und alles ist wieder ok.
Ist das ein originaler Zug, oder was vom Zubehörmarkt?
Zug oben und unten aushängen und dann sollte das Stück Gewinde leicht raus zudrehen sein.
In Sachen Öl nachfüllen würde gleich die ganze Plörre aus dem Primär lassen und komplett neue auffüllen.
Hallo Ian,
wie gross ist der Durchmesser des Gewindes?
Kannst wenn Du willst von mir einen Ausdreher ausleihen, wenn die Grösse passt oder komm mit der Sporty vorbei (Kupplungskabel und Oel kann ich auch besorgen?)?
Kannst sie jetzt wo sie aufgebockt ist, wieder mit etwas Oel füllen (bis es knapp raustropft) und dann zu mir fahren. Das Oel reicht ohne weiters, solange sie im Stand möglichst aufrecht steht ( im Fahrbetrieb ist weniger ein Thema, wenn's nicht grad steil bergauf geht).
Aber eben, teile mir vorher den ungefähren Durchmesser mit, dann wrd ich schauen, ob ich den passenden Ausdreher hab?
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KEEP RUBBER SIDE DOWN
Cheers
voni
Falls die Garantiezeit ab ist, frag doch mal beim an, ob Kulanzmäßig was zu machen ist.
Tux
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The Gundown - Tarragona, Spain
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Psychopunch - Västerås, Sweden
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zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Zug oben und unten aushängen und dann sollte das Stück Gewinde leicht raus zudrehen sein.
In Sachen Öl nachfüllen würde gleich die ganze Plörre aus dem Primär lassen und komplett neue auffüllen.
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Gruß
Lars
Meine Forty-Eight markiert...
Newman....
Evtl. durch die ganzen Lenkerwechsel in mitleidenschaft gekommen
Mach dein Hobel wieder fit, bald ist Ausfahrtszeit..!!
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight
Muss wohl so sein Vito 
Wie es zum Bruch kam kann ich nicht sagen...
Das Gewinde (Schraube) ist definitiv hin. Mal schauen ob ich es noch so rauskriege.
So wie es aussieht ist nur wenig übrig, um mit einer Zange das Gewinde zu greifen.