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--- Custom Bike Harley ähnlich???? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=39590)

Geschrieben von SportyCB am 13.03.2013 um 14:35:

Custom Bike Harley ähnlich????

Hi,

bin gerade im www. auf folgenden Motorrad gestossen, hat das schon mal jemand gesehen? Was bedeutet denn beim Motor 110cui REvTech?

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/custom-bike-harley-aehnlich/75013374-222-4449

Geschrieben von harmit am 13.03.2013 um 14:51:

Was ist daran unklar? Das Ding ist selbstgebaut - also aus diversen Teilen.

Der Motor ist ein REVTECH Motor das ist ein Motorbauer wie S&S.

REVTECH MOTOREN


Es gibt da diverse Glaubenskriege.. S&S oder REVTECH.. funktionieren tun sie beide - ich fahr z.B. S&S.

cu

harmit

Geschrieben von Chrisk am 13.03.2013 um 14:52:

110cui ist die Hubraumangabe, RevTech ist der Hersteller des Motors.

Edit: Schitt, paar Sekunden zu spät großes Grinsen

Geschrieben von madmarty am 13.03.2013 um 14:57:

Rev Tech ist ein Motorenhersteller. Genau wie beispielsweise S&S usw.
die 110 steht für die Kubik-Inch Hubraum.

Harley-ähnlich heißt es deshalb, da es faktisch keine Harley ist. Die Motoren dieser Hersteller basieren aber in der Form und Aufbau auf den Harleymotoren. Also Panhead, Knuckle, Shovel, Evo usw.
Du kannst also deinen Harleymotor gegen einen baugleichen dieser Hersteller tauschen. meist haben diese dann mehr hubraum und Leistung.

gruß martin

ups... andere waren schneller Zunge raus

Geschrieben von SportyCB am 13.03.2013 um 18:47:

Danke für die Infos. Bin in dem Gebiet Neuling, kenn mich mit Motorenbauern nicht aus. Das mit den 110 hätte ich ja evtl. noch ableiten können fröhlich

Geschrieben von bestes-ht am 13.03.2013 um 19:49:

Wobei jetzt noch nichts über die Qualität der "Nachbaumotoren" gesagt wurde, bei mir ist hängen
geblieben das der S&S Motor der bessere sein soll, RevTech in Taiwan? hergestellt wird.
Wenn du aber auf dem Gebiet Neuling bist und an dem Bike wirkliches Interesse hast, solltest du
auf jeden Fall jemanden mitnehmen, der etwas davon versteht, sonst könnte es ins Auge gehen....

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von SportyCB am 13.03.2013 um 19:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Wobei jetzt noch nichts über die Qualität der "Nachbaumotoren" gesagt wurde, bei mir ist hängen
geblieben das der S&S Motor der bessere sein soll, RevTech in Taiwan? hergestellt wird.
Wenn du aber auf dem Gebiet Neuling bist und an dem Bike wirkliches Interesse hast, solltest du
auf jeden Fall jemanden mitnehmen, der etwas davon versteht, sonst könnte es ins Auge gehen....

Nein, hab an dem Bike kein Interesse. Hab ja letzte Woche erst meine Harley bekommen und nicht im Lotto gewonnen.
Die Anzeige ist mir aufgefallen, als ich meine Kleinanzeige inseriert hatte.

Geschrieben von harmit am 13.03.2013 um 20:04:

Das stimmt schon mit dem "in Taiwan", aber mal ehrlich was kommt heute nicht von da und nachbauen können die.

Billig sind die RevTechs ja nun auch nicht grade und ich kenne Leute die haben mit denen schon einiges an KM abgerissen. Es gab wohl aber Modellreihen die waren nicht wirklich haltbar - ich meine die 110'er waren am Anfang auch eine von denen..

Es scheint eine Glaubensfrage zu sein. Ich würde auch zu einem S&S tendieren..

Das Gute an S&S ist das man die (Teilweise - nicht alle) mit Abgasgutachten bekommt - die kann man dann einfach ohne weiteres verbauen.. Der 117'er den ich drin habe ist so ein Beispiel - den gab es in Europa nie und dementsprechend ist das mit den Abgasvorschriften kaum machbar.

Geht auch, aber offiziell nur mit Nebenpheriperie wie Nebenluftventilen im Auspuff..

(Aber dafür hat das Ding ganz gut Druck großes Grinsen )