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Wie läuft eure Harley mit einem offenem Auspuff. ( zu mager ? )

Hallo. Momentan habe ich an meiner Harley Motor technisch nur einen kess Tech Auspuff ESM 2 verbaut. Ich habe nur Bedenken das sie zu mager läuft. Einen Thundermax wollte ich eigentlich erst im nächsten Winter einbauen. Da ich ja im Sommer lieber fahre. Würde das reichen oder Ist es besser auf Nummer sicher zugehen und zu sagen ich lasse ihn jetzt einbauen und sie steht noch 2-3 Wochen beim Händler ?

Was ist euer Meinung. Hatten hier schon Leute Probleme mit der Forty Eight ?

Hi Markus,

ich fahre seit letztem Jahr eine Penzl - ohne jegliche Änderung am Motormanagement.
Meines Wissens nach muss nur was am Management (fetter) gemacht werden, wenn du jetzt zusätzlich noch einen offenen Luftfilter verbauen würdest.

Bis dennen

Klimmi

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Choose not a life of IMITATION - Red Hot Chili Peppers - "Can´t stop"

Ok. Ich habe halt ein wenig ein schlechtes gewissen. Ich will meinen Motor ja auch nichts schlechtes antun. Und da dachte ich ich frage hier lieber noch einmal nach.

Das habe ich noch vergessen. Jährliche KM- Fahrleistung ca. 5500 bis 7000 km

Mach Dir keine Platte !!!

Fahre seit 30000 Km mit Screaming Eagle Pötten und Modefizierten Luffi, alles gut

Kerzen sehen gut ausss und die Efi regelt ne ganze Menge selber nach !!!

Gruß Bone $

Ps: keinerlei Leistungseinbußen

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Rise Against. Slowwww

Ok das ist mal ne klare Antwort. :-) Danke

Hatte auch die SE1 drauf, ohne weitere Veränderungen.

Die Kiste ging 200 ( und das sehr oft.... ) auf der Bahn und auch mein Kerzenbild war 1A....



Stitch


p.s.: Grüß dich Bones....

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

Hey

Na du alte Socke

Wann sieht man sich mal wieder ????


Gruß Bone $

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Rise Against. Slowwww

ich bin genau gleich verwirrt wie du..
hab momentan ne remus slash cut drauf.. zuhause liegt der scremin Eagle lufi kit bereit...
Gemäss dem freundlich muss ich da gar nichts machen, nur in seltenen fällen falls der Motor wirklich nicht rund läuft..
Die EFI würde das bei den neuen Modellen ohne Probleme regeln....
nur lese ich hier wie auch auf anderen Foren dass man es einstellen MUSS bei Kombination Lufi/Auspuff....
da soll einer noch was verstehen..
ich hatte bei meinem Auto auch immer einen ESD + K&N Pilz drauf.. bis auf den Ton hat sich da nie war verändern, geschweige denn die EFI...

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Seventy Two, Breakout and now FortyEight

Ok also so wie ich jetzt verstanden habe muss ich mir echt keine sorgen mach. Auch wen ich immer offen fahre ist alles ok solange ich den Luftfilter Standart lasse. Das habe ich doch richtig verstanden ?

Nur mit offenem Auspuff läuft meine Sporty , mit Serienmapping besser. Nimmt spontaner Gas an, kann untertouriger bewegt werden, insgesamt geschmeidiger. Mit offenem Lufi war es dagegen ruckeliger. Meine Konsequenz war wieder der Serien-Lufi , keine Lust auf aufwendige und teure Zusatzgeräte, Prüfstandsläufe.....

kann mich hardy nur anschliessen ,isso.

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?(

Hab nen Penzel und den offenen Luffi Kit, der in die Brotdose paßt (nö, nich nur nen Eiinsatz, sondern den ovalen Luftfilter mit Metallplatte) und dazu Xieds. Das Motorrad läuft sauberer und zieht besser, mit Super Plus Benzin ruckelts aber, ansonsten seit 3000 km keine Probleme

Hab offen Phytons seit Mitte letztem Jahr auf meiner Nightster... läuft unterum auf jedenfall besser.
Fahre aber mit Standard Lufi....

Greetz

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"you can take my Money, you can take my Soul, but you can't take my Rock n' Roll!"

Ok jetzt bin ich beruhigt. Ich habe mir nur sorgen gemacht das sie zu mager laufen könnte. Aber da ich hier keine Negativen Bericht gehört habe lasse ich es erst einmal so. Denn der Thundermax + Luftfilter kommt erstem Winter 2013-2014.

Danke für die Aufkünfte.

Alle Harleys laufen von Werk aus in Deutschland zu mager weil sie sonst nie die Abgasnormen erreichen würden.
Hatte auch Penzl, offenen Lufti und Xieds verbaut.
Anfangs ganz toll aber auf Dauer schadhaft für deinen Motor, Kiste läuft viel zu Mager, wird zu heiß und das Steuergerät weiß nicht mehr was los ist.

Habe das Dingen mappen lassen, mit Leistungsprüfstand angepasst
und Powervision verbaut.
Hammer! Läuft richtig geil und jetzt weiß man auch was man noch rausholen kann)))
Von 87 auf knapp 115NM
Und höhere Lebensdauer für dein Motor

Was auch geil ist, was ich nicht wusste, fast jede sportster hat unterschiedliche Leistung. Von wegen 70PS, gähn. Hatte auf dem Leistungsprüfstand knappe 59, jetzt 73PS

Harley, Harley, tzzzzzzzzz

Gruß
Dirk

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RUHRPOTT CREW