Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Kleine Lackschäden...Smartrepair? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=40287)
Kleine Lackschäden...Smartrepair?
Hallo zusammen,
Ich hoffe ich bin hier richtig gelandet
Ich habe an meiner Heritage zwei kleine Lackschäden auf dem vorderen Schutzblech ( klein aber tief)
Habe gehört/gelesen es gibt sowas wie Smartrepair?!
was ist das genau?
Käme das für mein Bike dann auch in Frage?
Was kostet das?
Kann ich drauf warten oder muss das Bike da bleiben?
Fragen über Fragen, aber vielleicht hat einer von Euch ja Antworten und Erfahrungen für mich.
vielen Dank und Grüsse Chrischi
hab mir gerade ne lange schramme in den tank gemacht - beim demontiern -
hupenhalter hat tankunterseite zerschrammt
- sieht man zum glück normal nicht - ausser man liegt drunter
hab mir im ebay lackstift und klarlack bestellt - anscheinend gibt es auch noch "motorradlack" den sie dir nach farbwunsch mischen und in einen lackstift röhrchen abfüllen
bei smart repair wird eben nur nur eine ganz kleine fläche rund um den kratzer behandelt - abgeschliffen - gefüllert- und -
meist mit kleiner airbrush pistole nachlackiert - dann noch schicht klarlack und danach gut polieren - später autowachs drauf
problem ist immer - dass der farbton supergenau stimmen mus- und das trotz polieren immer ein übergang sichtbar sein kann
frag mal in den lackierwerkstätten an- ob die einen smart repair service anbieten
die meisten werden dir aber ( aus meiner erfahrung ) sagen - da muss der ganze kotflügel lackiert werden
genau wegen dem farbton und dem übergang - aber mach die erfahrung mal selber - ich werden den lackstift mal antesten - unterm tank ( is nur die farbschicht bis zur grundierung weg - brauch also nicht auffüllen )
Hmmm..dazu sind die Ratscher bei mir doch zu gross also ist eher so wie ne Linse...leider recht tief...und man sieht das so sehr...ist vorn auf dem Schutzblech direkt unter der Gabel :-(
tja - das ist ja das schlimme - wenn man weiss, wo der kratzer gewesen ist- schaut man da auch nach der reperatur immer wieder drauf
einem fremder würde die stelle gar nicht mehr finden - also frag, wie oben geschrieben mal beiden lackierwerkstätten nach smart repair
ist das ein besonderes Verfahren? Kann ich da bei jeder Autolackiererei mal vorstellig werden?
ja- ist ganz normales vorgehen, das jeder gute lackierer auch beherrschen könnte - eben nur in klein und mit kleinerem werkzeug / brushpistole
ich würd einfach mal bei allen lackierwerkstätten anrufen ( gelbe seiten ) und anfragen - ob die einen mitarbeiter haben der smart repair öfters macht
- nochmal aus meiner erfahrung - die werden dir sagen : kommen sie mal vorbei und dann schauen wir uns das erstmal an
und dann wollen sie wieder den ganzen fender neu lackieren - aus o.g. gründen - daran verdienen die ja auch besser
und es et auch einfacher - grossflächig zu arbeiten - vor allem an einem dann ausgebauten fender !
such mal in den gelben seiten oder im internet ! einen selbsttändigen smart repairer , und rufst den mal an -
gibt einige selbstständige , wie zb auch den selbstständigen "beulendoktor"
googel doch mal !
https://www.google.de/#hl=de&sugexp=crnk_timepromotionb&gs_rn=8&gs_ri=psy-ab&tok=6XPnsKilpGzaRU2vpD4f6g&cp=24&gs_id=2o&xhr=t&q=lack+smart+repair+kosten&es_nrs=true&pf=p&sclient=psy-ab&oq=lack+smart+repair+kosten&gs_l=&pbx=1&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.44770516,d.Yms&fp=b9562d818efad9e8&biw=1067&bih=694
hiihihihi
in dieser einen schnellautoreparatur 5 Kratzer für 179,90 € - musst noch 3 weitere kratzer reinmachen
Danke fuer den Link. Ja wusel mich auch gerade durchs Internet. Vermutlich muss ich das Teil lackieren lassen...aber nicht jetzt in der Saison....jetzt muss das irgendwo hübsch aber schnell gemacht werden. Hab da einen gefunden....das düs ich Montag mal hin.
Kann ich das vordere Schutzblech einfach abschrauben oder ist das kompliziert?
ahh gut - toll das internet
wenns erstmal nur vor eindringende feuchtigkeit und rost geschützt werden soll - würd ich doch wieder einen tropfen lackstift draufmachen
nee kompliziert nicht - geht einfacher wenn du das vorderrad vorher ausbaust
würde schön alles mit klebeband abkleben, nicht das du beim herausnehmen durch die halter die da dicht an den laschen vorbeigehen
noch mehr kratzer reinmachst
Oh schreck nee das lass ich schön sein. bin kein Schraubermädchen. Dann fahre ich mit dem Bike im Ganzen zu dem Lackdoc ))))
wie gesagt 4-schrauben an der gabelbefestigung - und dann kannste den fender - gut abgeklebt -
auch ohne vorderradausbau nach vorne unten "herausdrehen"
am besten zu zweit - noch paar lappen oder pappendeckel dazwischen - und mit viel ruhe
iss aber auch für ein nichtschraubermädchen zu schaffen
Ist Baujahr 2012, ich schau mir das gleich mal an.... Bin eher so der Hektiker ;-))) .... Vielleicht doch machen lassen
ahh - wies ausseinandergebaut wird kannst du hier ersehen
Part Finder für alle Modelle
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/wps/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=836&b=42&c=0&d=-FENDER---FRONT
Das ist ja klasse. Danke!!!!
ja - wie gesagt - sind nur 4 schrauben mit hutmutter ( zoll ) brauchst zwei gabel oder ringschlüssel zoll
oder einen gavel oder ringschlüssel und eine stecknuss zoll mit ratsche zum abschrauben
zoll gabelschlüsselsatz und nusskastensatz für 39 euro vom louis reichen dazu
gut abkleben - pappendeckel dazwischen -
und dann den fender zu zweit mit ruhe und geduld vorsichtig nach vorne über den reifen nach unten rausdrehen
das schaffst du
wenn du den ganzen fender zum komplett lackieren geben willst - eben auch noch die schriftzüge abbauen und die zierleisten mit den kleinen schräubchen abbauen
der lacker wirds dir danken - und dann brauchst du nicht befürchten, das der die irgendwie murksenderweise runterreisst