Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Blinker Dauerlicht (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=40341)

Blinker Dauerlicht

Tach auch!

Ich hab auch ma ne Frage an die elektrisch erfahrenen Biker zum Thema Blinker.
Und zwar hab ich das Problem, dass wenn ich einen der beiden Blinker betätige, ich nur Dauerlicht auf dem jeweiligen Blinker habe. Habe alle Blinker überprüft in bezug auf Anschluß des Plus und Massekabels. Das sollte i.O. sein. Wollt jetzt fragen ob jetzt nur noch das Blinkrelais bzw. Blinkmodul defekt sein kann oder ob es noch andere Fehler geben kann? Wollt vorher alles ausprobieren, weil das Blinkmodul ziemlich verbaut ist und es eine menge Arbeit ist das Dingen zu wechseln.
Ach und außerdem leuchtet eine Seite heller als die andere, obwohl die selben birnen verbaut sind.

Danke im vorraus schon ma!

was für ein baujahr

bei evo bis 2000 sitzt das mikroprozessorgesteuerte - geschwindigkeitsabhängige graue blinkermodul

unter dem tacho dash zwischen den tankhälften nähe dem lenkkopf

ersatz dafür ( weil komplett vergossen ) gibts bei W&W und CCE für teuer geld

schnelles blinken würde auf den ausfall einer blinkbirne hinweisen - dauerleuchten - weiss nicht

in dem modul sind mehrere relais - rechts und links blinken jeweils über ein eigenes relais

paar relais für das löschen der blinkfunktion (selbsthaltung ) und dem warnblinklichtfunktion-

alles gelöscht durch die geschwindigkeitslogik

aber dem tüv wird das dauerleuchten nicht gefallen - du hast doch nicht etwa LED Blinker montiert ???

ahhh -vorstellungsecken - brav

Meine Karre is bj. 99! Dann hab ich dat auch unterm Tacho. Son grauen klotz hab ich da sitzten! Dann frag ich ma kumpel von wegen blinkmodul tauschen. Ne hab keine
LED`s, alles Birnen!

Super vielen Dank für die schnelel und geile Antwort "NT Tom", hatte mit so viel Input nich gerechnet!

was mach ich nicht alles

ja - ist bei 99er softail genauuuuso

dann mal so vorgehen - wie beschrieben - massekontakt - steckerkontakte prüfen - birnen überprüfen ( 21 Watt ) ?

blinkermodul mal testweise tauschen

berichten

gehjetztinnegarage ( regenwetter ) und schraub auch bisschen an meiner 97er softail rum

hier - schaltplan ist immer gut - da finste auch das blinkermodul


Schaltpläne für EVO, TC und M8


jetzt geh ich aber wirklich in die garage


noch schnell die OEM nummer rausgesucht OEM 68540-96 CCE 75567

Brauch ich mindestens 21 Watt? Hab jetzt 4 x 5W Birnen drin, bzw. waren da von anfang an drin.

ich müsst mich schon schwer täuschen

ich wollte immer mal ne zweifadenglühbirne in die vorderen blinker einbauen

und die haben 5Watt für standlicht - und 21W für blinker

aber ich gugg jetzt nochmal ins werkstatthandbuch - aber ich meine - auch beim auto war seit jahrzehnten - blinker 21 W

was mach ich nicht alles

werkstatthandbuch - fahrerhanbuch - harley doktor nachgeguggt

harley doktor Birnentabelle - blinker 2W bremslicht 2W Licht hinten 5W

den harley doktor 4. erweiterte ausgabe 2006 schmeiss ich jetzt in die tonne - bis auf die schaltpläne - schrott

so - werkstatthandbuch - fahrerhandbuch auf deutsch stehen nur Apere werte für die blinkerbirnen drinn

aber U x I = P 12V x 1,75 = 21 W

versuch mal 4 x 21 W birnen - mag sein dass mit 5 W birnen das bis jetzt auch funktioniert hatte

5 W ist aber nur so hell wie das rücklicht / kennzeichenbeleuchtung-

theoretisch sollten die 5W birnen aufgrund versetzter stifte garnicht richtig in die blinkerfassungen passen

durch alterung des blinkermodules kann es schon sein , dass es jetzt plötzlich probleme auftauchen - als hättest du LED blinker angebaut

was mit dem blinkermodul - auch mit wiederständen- anscheinend gar nicht funktioniert


nochmal im W&W katalog geguggt blinkerbirne einfaden BA 15s 12V 21W WW 10-049

kauf dir erstmal 2 21W oder gleich 4 21W BA 15s birnen bei Bosch oder im KFZ handel

und bau die mal ein - würde sagen das ist die günstigste möglichkeit der fehlerbehebung deines problems

Jau super, probier ich ma aus und sach dann hier bescheid! Besten Dank man!

Jau Tom, es waren tatsächlich die Birnen an den ganzen Kack schuld! Hab Biren mit 21 Watt besorgt und Bam, blink die ganze Geschichte! Gut jetzt zu wissen was bekackte Birne alles anrichten können!

Besten Dank für die Hammer Hilfe!

WOW

haste die mühle gebraucht gekauft gehabt ?

ja - 5W sind ziemliche funzelbirnen - gerade mal fürs rücklicht/ kennzeichenbeleuchtung

dann biste die ganze zeit mit ähnlichen birnen wie LED mit widerstand rumgefahren - hat der Tüv nichts bemängelt ?

ich meine 21W sind in D vorgeschrieben - LED blinnker in gleicher, messbarer Helligkeit

das funktioniert mit dem original blinkermodul eben nur manchmal - und nach alterrung dann eben mit problemen, wie du sie hattest


(da muss mann erstmal drauf kommen - dacht ich doch - ist alles original )

freut mich das wir das tatsächlich zusammen herausgefunden haben - und sogar so kostengünstig

Jau mega gut!

Jo die karre hab ich gebraucht gekauft und die Blinker waren da schon dranne!
Muss im Mai zum ersten mal mit dem Bike zum TÜV! Soll dann jetzt wohl klappen!