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Fat Boy oder Road King?
Bevor der Sommer zu Ende geht muss ich mal langsam eine Entscheidung treffen.
Da mein Wissen etwas mau sich zeigt, hoffe ich hier ein paar hilfreiche Meinungen zu finden.
Ich liste einfach mal auf was mir gefällt und Ihr könnt dann ja mal sagen was für mich das sinnvollste wäre.
Also, die Slim gefällt mir sehr gut, ist aber zu neu und damit zu teuer.
Ich mag Speichenräder, ich mag gerade Lenker, ich mag seitliche Nummernschilder.
Die Fat Boy gefällt mir, und einige Road Kings erscheinen mir schön.
Ich habe durchaus vor auch weitere Strecken zu fahren, also nicht nur zur Kneipe. Auch ist es mir wichtig, dass das Ding um die Kurven kommt.
Mir geht es darum zu erfahren welches Modell man nicht vor, oder nicht nach einem bestimmten Baujahr erwerben sollte.
Ich höre da immer wieder etwas von Ausgleichwellen, Vibrationen, Auspufflautstärken…….
Für Eure Meinungen danke ich.
Gruß,
Claus
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Das Ziel ist im Weg
Fat Boy oder Road King?
Soll's eine Neuanschaffung sein oder Gebrauchte? Ich finde den Frankfurter Dealer ein wenig überteuert, vorsichtig ausgesprochen. Hab gesehen, du kommst aus Frankfurt, deswegen der Hinweis von mir. Hab selber ne gebrauchte vom harleyhaendler, bin aber von Frankfurt ein wenig raus und gefühlsmässig locker nen 1000er gespart. Wenn ich die aktuellen Angebote vergleiche beim Frankfurter, scheint es gar keine Grenzen mehr zu geben.
Nun zum Thema. Fatboy ist im original kein Kurvenräuber, wegen den Trittbrettern. Die schleifen sich doch etwas ab. Speichenräder wirste da im Original auch nicht finden. Lenker kannste anpassen, wie es dir gefällt. Das ist kein Kaufkriterium. Trittbretter kannste auch abschrauben und Zubehörartikel bemühen.
Erwähnenswerte Probleme mit Harley findest Du eigentlich bei den neueren Modellen eher weniger, würde da grob so ab Mitte 200x-er Modellen aufwärts gehen. Es gibt bestimmt auch viele Altharleys die keine/wenig probleme haben. Wenn Du gute Schrauberkenntnisse hast, wirste die richtige schon aussieben.
Ich tendiere immer zum Originalzustand und zum qualifizierten Händler. Hab da so meine Erfahrungen mit ach so tollen Customizern gemacht, das hat mir gereicht. Und wenn Kleinigkeiten wie Lenker, Sitzposition Rastenanlage etc. Nicht passen, harley und Aftermarket gibt dir immens viel Spielraum fuer persönliche Veraenderungen. Suche dir die raus, die am ehesten deinen Vorstellungen entspricht. Alles andere waere zu kompliziert. Hab mein Kauf auch schnell entschieden und bis heute nicht bereut. Bin Sportster, Slim, Heritage, wide Glide gefahren, und war danach froh auf meiner Fatboy zu sitzen. Mit Aftermarket- Lenker.
Viel Erfolg bei deiner Entscheidung.
es gibt a ch leute die sehr gut mit ner roadking rumkurven können.auch gibt es leute die auf ner sporty lange touren fahren. fahr einfac ma ein paar probe, die wo dir das beste popo gefühl gibt nimmste. den rest kann man sich machen/machen lassen
echt toll diese SUCHEN funktion
da bekommt man auf einen schlag etliche antworten zu einem thema
und muss nicht erst auf zögerlich eintreffenden ( oft gleich lautenden ) antworten warten
Fat Boy oder Road King?
Kaufberatung Fat Boy vs. Road King - Größe, Erscheinungsbild
Dyna,Softail,Tourer ..mein persönlicher Vergleichstest
Fat Boy oder Road King?
Harley bietet doch wieder diese wiedereinstiegskurse an. 45 EUR sind dafuer gut angelegt. Frankfurt sollte auch dabei sein, einfach mal auf die Homepage gehen. Da kannste auf einigen Modellen Platz nehmen und fahren und vielleicht zeigt dir das Popogefuehl den richtigen Weg.
Servus Claus !
Ich stand auch vor der Entscheidung Fat Bob oder Heritage...
Letztendlich war für mich dann entscheidend, dass ich auch nicht "mal schnell um die Ecke düse", sondern größere Touren übers Wochenende (und das auch mit Beifahrerin) machen will.
Da fiel dann die FB raus und es wurde eine Heritage. Zur Probe gefahren habe ich beide nicht.
Wenn Du nach 1 oder 2 Jahren merkst, dass es doch "die falsche Entscheidung" war, kannst das Dingens ja wieder veräußern. Zum Glück ist ja der Wertverlust nicht sooo schlimm wie bei anderen Marken.
Viel Glück bei der Entscheidungsfindung !
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Nemo me impune lacessit !
Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !
Hallo,
Ich kann dir die Road King ans Herz lege, ich bin beide über längere Zeit auf Mallorca gefahren,
Kurven und Spitzkehren immer wieder und lange Strecken, Road King genial.
Die Road King ist auch ein Klassiker und fährt sich wie Butter ! Majestätisch
Ich fahre derzeit eine Fat Bob, in 2-Jahren ist die Road King dran, freue mich schon.
Frankfurt kann ich sehr empfehlen, habe dort schon einiges gekauft, sind alle gut beieinander, geben auch Kurse.
Grüße
Frank
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Carpe diem on Harley
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Frank
Wenn eine Road King, dann ab Baujahr 2009. Die hat dann ein neues Fahrwerk was wesentlich steifer ist als das vorige und einen 180 er Hinterreifen sowie ABS. Die vorherigen Baujahre nicht. Da gibt es die bekannte Classic mit Ledersatteltaschen und Weißwandreifen sowie die normale RK aus 2009 mit anderen Felgen und Koffern. Wenn du Speichenräder bevorzugst dann die Classic.
Die Fat Boy hat Scheibenräder und ist ne Softail mit weniger Federweg als die RK. Die RK hat auch noch ne Luftfederung und ne doppelte Scheibenbremse vorne von Brembo. Außerdem hat die RK Sturzbügel vorne und hinten und Zusatzscheinwerfer sowie ne Scheibe. Insgesamt ist die RK besser ausgestattet und das tourentauglichere Mopped von beiden. Mit der FB kann man aber auch lange Touren fahren. Wenn du mit Sozia fährst, dann besser die RK wählen.
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
probefahren und die alten Beiträge lesen,..........vermute aber, dass du als BMW Treiber vom fahrtechnischen her gesehen, keine Harley kaufen wirst, nur wenn du den Verstand ausschaltest und mit dem Herzen wechselst. Willst du ansatzweise ein richtig gut fahrbaren Cruiser haben, empfehle ich dir Victory oder eine 1900er Yamaha Midnightstar, ist dann aber halt keine Harley!
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gruss blackbike22
..alles wird gut
Zitat von blackbike22
[...]..........vermute aber, dass du als BMW Treiber vom fahrtechnischen her gesehen, keine Harley kaufen wirst, [...]
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Das Ziel ist im Weg
ich stand auch vor der Entscheidung Fat boy, road king oder heritage. Hab mich nach Probefahrten letztendlich für die heritage entschieden.
Hat mir zum fahren mehr spass gemacht. Der komische Road king lenker geht gar nicht.
Gefallen tut mir auch die heri am besten. Und wenn ne längere tour ansteht kommen die Taschen + ws + sozius dran ist in 5 min. umgebaut.
Fat Boy oder Road King?
Schon die 'richtige' HD gefunden?
2007er mit 11000 für 13000 €, na hoffentlich nicht vom Autohaus H, von da hört man nix gutes. Aber allgemein bekommt man keine FB mit diesen Daten ohne Hacken.
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Gruß Bernd
Lieber aufrecht sterben, als kniend leben.
Zitat von zornige Ameise
Ich mag Speichenräder, ich mag gerade Lenker, ich mag seitliche Nummernschilder.
Hallo Claus,
eventuell ist für Dich zum Probefahren und Ausprobieren ja auch sowas interessant,
siehe hier Harley Wiedereinsteiger
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...