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Geschrieben von Adriell am 05.05.2013 um 09:28:

Hilfe bei 6x18" TTS Felge

Hallo Leute,

ich bin auf der Suche nach einem Datenblatt (Tüv Eintragung, Kopie vom Schein oder sonst irgentwas) was zur Eintagung meines 6x18" TTS Felge ( 40 Speichen) beitragen könnte.

Hintergrund ist, in Verbindung mit meinem 3,5x23" TTS (40 Speichen) Vorderrad, bekomm ich mein Hinterrad nicht eingetragen...Die Radlast von beiden Felgen liegt unter dem Gesamtgewicht der Harley....

Wäre nett wenn mir jemand was zukommen lassen könnte.

Danke

Adriell


Geschrieben von bestes-ht am 05.05.2013 um 11:03:

Was hat die Heritage für ein Gesamtgewicht? Meine Softail liegt bei 533kg.
In meinem TTS Gutachten steht für die V- Felge 250 kg und die H -Felge 320kg, macht zusammen 570kg, liegst du da drüber?
Allerdings für die 23" Variante gibt es ja " nur" eine Festigkeitsprüfung und die bei 230kg.
Kannst du nicht ggf. auf Einzelsitz umtragen und somit das Gewicht drücken?
Von wo kommst du?

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Geschrieben von Adriell am 05.05.2013 um 13:12:

Gesamtgewicht kann ich momentan nicht sagen weil der Schein beim Dealer liegt, müsste aber so in etwa wie deine liegen. Wird eh als Einzelsitz laufen aber die Berechnung geht immer als Zweisitzer (denk ich zumindestens) da man ja auch wieder umrüsten kann.
Komme aus Bayern zwischen Ulm und Kempten.


Geschrieben von bestes-ht am 05.05.2013 um 13:59:

Also laut dieser Auskunft liegt die Heritage auch bei 533kg, also sollte das mit der mit der Aussage Gesamtgewicht ja eigentlich nicht stimmen....

http://krad24.de/Motorraeder/Harley-Davidson/Softail_Heritage_Springer_FLSTS/index.php

Wie muss ich das mit dem "Schein liegt beim Dealer" verstehen?
Hast du die Maschine beim Dealer stehen wegen der Eintragung oder hat er auch den Umbau gemacht?
Wenn der Dealer den Umbau gemacht hat, was wurde denn hinsichtlich der Felgen/Eintragung besprochen/gesagt?
Ich hatte vor zwei Jahren die Kombi 3,5x18" vorne und 9x18" hinten TTS Big Spoke ohne Probleme eingetragen bekommen. Und jetzt vorne auf 3,5x23" umgebaut.
Da ja für das 23" nur das Festigkeitsgutachten gibt, ist doch eigentlich das 23" das Problem, verstehe
jetzt nicht warum wegen dem Hinterrad, für das es ein "richtiges" Gutachten gibt, rumgezickt wird?

Das Mopped auf dem Pic hat vorne ein 23" Rad und hinten einen 300er Reifen drauf, in D
zugelassen und eingetragen, war in Faak Sept 2012 mit gerade 800km "frisch" fertig geworden.
Sollten alle Stricke reissen, kann ich dir Notfalls einen Kontakt dahin vermitteln.

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Geschrieben von Adriell am 05.05.2013 um 14:19:

Der Dealer macht für mich Tüv, das er auch wirklich gut macht, den Umbau hab ich selbst gemacht....
Das Festigkeitsgutachten für die Vorderradfelge reicht dem Tüv ja auch aus, das ist nicht das Problem....Für meine hintere Felge gibts kein Gutachten und deswegen hab ich ja das Problem...

Für deine Big Spoke Felege gibts in 10x18" ein Teilegutachten das dem Prüfer bei Dir wahrscheinlich ausgereicht hat.
Für meine normal Speichenfelge gibts in 10x18" auch eine Teilegutachten aber eben nicht für 6x18"


Geschrieben von bestes-ht am 05.05.2013 um 14:28:

Ich habe mich durch die "nur" 40 Speichen auf die Big Spoke Felgen "heben" lassen.
War dir das so bewusst und hast du die Felgen direkt von TTS?

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Geschrieben von Adriell am 05.05.2013 um 14:44:

Die Felgen hab ich direkt von TTS, vielleicht war ich auch ein bisschen blauäugig beim Kauf aber ich hab ja mein Baujahr/Modell angeben mussen.


Geschrieben von bestes-ht am 05.05.2013 um 15:14:

Dann sprich doch mal mit Torsten, notfalls kann er dir helfen....

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Geschrieben von Adriell am 05.05.2013 um 18:57:

Mein Dealer steht mit ihm in Kontakt, mal sehen was dabei rauskommt.

Trotzdem Danke