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Fehlermeldung nach Tachowechsel
Moin,
ich brauche eure Hilfe. Habe eine Street Bob 2012 aus den USA gekauft. Nach dem Tachowechsel vom Meilen Tacho auf einen Km/H tacho zeigt er nun Vin Err im Display an.
Was ich weiss: Der neue Tacho muss mit der Maschine Synchronisiert werden.(Laufleistung der Maschine mit Tacho angleichen)
Nun das Problem: ich war bei einem großen Händler im Norden, die sagten nach ner halben Stunde der Maschine in der Werkstatt am Computer, sie könnten mir nicht helfen. Da wäre nix zu machen.
Habt Ihr ne Idee??
Mfg.pete
So weit ich weiß, werden original Harleytachos mit dem Moped verheiratet. Habe vor 2 Wochen den 4" harley analogdrehzahlmesser mit Digitaltacho verbaut. Nach dem Einbau läuft in Trip B ein 50 km Countdown. Beim erreichen der 0 feierten die beiden Hochzeit, das heißt man hat 50 km zeit sich zu entscheiden, ob man das Ding auch tatsächlich angebaut lassen will, danach kann man ihn zumindest nicht mehr weiterverkaufen. Das steht auch so in dem fu**** Manual. Harley versucht auf diesem Wege, den gebrauchtteilehandel einzudämmen, da sie lieber ihre überteuerten Teile selbst verkaufen!
Ich vermute das dein Tacho schonmal in nem anderen Bike gelaufen ist und mit diesem Bike verheiratet ist, anders macht der vin-error keinen Sinn.
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✌️ Hier steht nix!
ja, genau so ist es. der tacho ist nicht neu. hab vorhin mit einem anderen harley händler gesprochen. der sagte das synchronisieren wäre kein problem. Anscheinend hatte nur mein händler in der nähe keine lust an einer usa maschine was zu machen weil er ja an der kein geld verdient hat.dabei hätte er nun die gelegenheit geld an meiner karre zu verdienen. die gelegenheit hat er nun aber verspielt. pech für ihn...
mfg.
In der Besreibung zu meinem Tacho steht das der Vin Err Fehler kommt wenn der Tacho bereits mit einem Mopped verheiratet ist.
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Gruß
Bobbes
Hallo hab gerade das selbe problem, nur der Tacho war neu bei thunderbike geordert, das ding lief auch schon gute 300 - 500 km also war er bereits mit meinem Bike verheiratet. Gestern noch brav bei den Open Houses gewesen und heute beim Starten schreibt er mir Vin Error hab jetzt das Datenkabel wieder angeklemmt in lesen lassen und jetzt funkt es wieder bin neugirig wie lange. Wenn er nochmals spinnt bau ich wieder den originalen ein
Hört sich für mich so an, als hättest Du ein Wackelkontaktproblem, also dass der Tacho mal kurz vom restlichen Netz getrennt wird und dann wieder Verbindung aufnimmt... das geht dann nicht so ohne weiteres... also ich tippe auf Wackelkontakt
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✌️ Hier steht nix!
Ich habe bei meiner US Switchback den Meilen Tacho gegen einen mit KMH getauscht. Daraufhin erschien VINERR am Display, laut Werkstatthandbuch sollte er nun im Trip "B" von 50km runterzählen und danach die Kilometer die im ECM gespeichert sind übernehmen. Nur leider zählt er nicht runter. Hat wer eine Idee dazu?
zum zitierten Beitrag Zitat von Chris31
Ich habe bei meiner US Switchback den Meilen Tacho gegen einen mit KMH getauscht. Daraufhin erschien VINERR am Display, laut Werkstatthandbuch sollte er nun im Trip "B" von 50km runterzählen und danach die Kilometer die im ECM gespeichert sind übernehmen. Nur leider zählt er nicht runter. Hat wer eine Idee dazu?
Gebrauchte Tachos können mit der Diag4Bike Software an den Km- Stand des Empfängerbikes angeglichen werden.
G KW
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Rock 'n' Roll is Good for You
zum zitierten Beitrag Zitat von UchihaMadara
zum zitierten Beitrag Zitat von Chris31
Ich habe bei meiner US Switchback den Meilen Tacho gegen einen mit KMH getauscht. Daraufhin erschien VINERR am Display, laut Werkstatthandbuch sollte er nun im Trip "B" von 50km runterzählen und danach die Kilometer die im ECM gespeichert sind übernehmen. Nur leider zählt er nicht runter. Hat wer eine Idee dazu?
Kommt der Fehler nur beim neuen Tacho?
Ich lese in mehreren Foren (Englisch), dass ein Zurücksetzen des ECMs geholfen hätte.
Bist du in der Lage das mal auszuprobieren?
Siehe den letzten Kommentar, den der Threaderöffner gepostet hat.
Bezug: Reddit Beitrag bezüglich VINERR
Habe auch schon den Power Commander V ausgebaut in der Hoffnung es würde vielleicht daran liegen.
Muss man nicht erst an den Diagnosestecker mit dem neuen Tacho mit dem Kabel der beim Tacho dabei war?
So musste ich es damals an der Sporty machen. Erst den neuen Tacho mit dem Datenkabel am Diagnosestecker anschließen, da überträgt er dann die Daten.
Dann oben den Tacho einbauen und dann beginnt er die Kilometer runter zu zählen.
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Ev'thangs bigger in Texas.
Das mit dem Kabel ist anscheinend bei den Tacho/Drehzahlmesser Kombis so, da es dort beiliegt.
Da meiner aber gebraucht von einem Neufahrzeug kommt, habe ich das Kabel nicht.
Das Speedo Data Link Kabel hätte ich schon gesucht, gibt es aber leider nicht extra zu kaufen, nur mit Tacho.
Ich kenne aber auch keinen der so ein Kabel hätte und es mir borgen könnte zum probieren.
Frag mal bei einer Tachobude nach. Das ganze Geschwätz mit dem Verheiraten, Max 50km.... auch bei PKW‘s, lässt die nur müde lächeln.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Hat schon mal wer probiert einen gebrauchten Tacho mittels Speedo Data Link Cable, das bei den Tacho/Drehzahlmesser Kombis mitgeliefert wird, zu installieren?