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1.350 KM / Ein 1. Resumee

Servus !

Morgen wird meine Heritage 110 Years Anniversary Edition 2 Wochen alt.

A. G. des immer wieder bescheidenen Wetters kam ich nur 5 mal dazu, ne ausführliche Runde zu drehen.

Heute, bei der 5. "Runde" dann die 1.350 km voll gemacht, morgen geht sie dann zur 1.600er Inspektion (mit nem "kleinen" Umweg auf der Fahrt zum Dealer).

Nach 6 Tagen habe ich die Heritage dann bei mobile.de eingestellt und auch hier im Forum zum Verkauf angeboten.

Grund war, dass ich mit der Motorrad nicht so recht klar kam.

Schon auf dem Heimweg vom Händler habe ich die Trittbretter links und rechts mehrfach "angeschliffen".

Das hintere Sitzkissen drückte dermaßen in meinen Rücken, dass mir bereits nach ner 1/4 Stunde alles weh tat.

Die Kurvengeschwindigkeit die ich mir mit dem Ding zutraute war unterirdisch, die Beschleunigung ebenso.

Da war ich halt von meiner Adventure ganz was anderes gewöhnt. Vor allem wenn man mal so ein perfektes Fahrwerk mit Öhlins wie bei der BMW hatte, kam man sich vor wie auf einer Affenschaukel...

Von der Tankreichweite mal gar nicht zu sprechen. Mit der Adventure dachte ich nach 500 km langsam mal daran, demnächst eine Tankstelle anzufahren.

Und ich habe das alles gewusst was da auf mich zukommt, wenn ich mir ne Heritage kaufe

Es war mir (fast) klar, trotzdem habe ich mir genau dieses Motorrad eingebildet und auch gekauft !

Und nun, nach über 1.300 km stelle ich mit jeder Stunde die ich auf bzw. in dem Motorrad verbringe, dass wir "zusammenwachsen" !

Ich habe dann meinen Fahrstil ans Motorrad angepasst und schon wurde alles viel geschmeidiger !

Ich hatte einige Anfragen, davon auch 2 konkrete und einige die mir ein anderes Modell zum Tausch mit Wertausgleich angeboten haben. Natürlich waren auch 2 Spinner dabei, so nach dem Motto: "komme gleich vorbei, bringe 16.500 Bargeld mit" !

Kurzum: das Motorrad bleibt in meiner Garage ! Nicht, weil mir der Verkaufspreis zu niedrig bzw. der evtl. Verlust zu hoch ist, sondern weil mir mit jedem KM das Motorrad immer mehr gefällt.

Erst war es "Liebe auf den ersten Blick", dann kam die Ernüchterung und dann hat man sich zusammengerauft und aneinander gewöhnt...fast wie im richtigen Leben !

Und nun bin ich froh, dass ich am Samstag nicht JA gesagt habe, als jemand aus dem Norden der Republik vorbeikommen wollte und die Heritage den Besitzer wechseln sollte.

Was habe ich in den letzten 2 Wochen für Sprüche mit anhören müssen...etwa "Rentermotorrad"..."das ist doch was für alte Herren"..."kannst Du kein richtiges Motorrad mehr fahren"... "da würde ich lieber mit dem Fahrrad fahren, bevor ich mich auf sowas setze" usw usw usw...Ich hatte schon viele unterschiedliche Motorradmarken, aber solche Sprüche hatte ich noch nie zu hören bekommen.

"Früher" als ich Harley gefahren bin, gab´s solche Sprüche nie...aber in den fast 15 Jahre seit der letzten Softail hat sich viel geändert...

Ich freue mich auf viele KM mit der Heritage in Süd-Frankreich und Italien in den nächsten Jahren !

Ach ja, noch was (stört mich nicht, nur so als Anmerkung): Verbrauch auf der ges. Fahrstrecke (sehr wenig Stadt, sehr, sehr viel Landstraße, ca. 60 km Autobahn) liegt bei genau 7,08 Liter/100 km

Ein früherer Kollege sagte immer: "man gewöhnt sich an alles, zur Not sogar an die Macken einer Harley"...er fuhr ne Knuckle viele Jahre lang...

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

Besser als Twilight diese Lovestory

Kenne das zu gut.. Es gibt laufend Phasen, in denen mich irgendwas an meiner Bob stört.. trotzdem weiss ich, dass letztendlich kein anderes weichgespültes Motorrad ansatzweise soviel Spaß bringt...

Viel Spaß weiterhin mit dem Bike!!

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Send it.

Na dann ist ja alles gut. Soll ich deine Verkaufsanzeige im Marktplatz rausnehmen ?

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Servus !

Ja, mach das bitte !

Vielen Dank !

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

mach´s halt wie ich, ist zwar Blödsinn aber hilft trotzdem,
die Cross Bones zum anschauen,
die Adventure zum fahren...

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Servus !

Na, dann bin ich ja froh, dass es nicht nur mir so ging !

Aber ich frage mich immer wieder, warum Du mich laufen mit Bertl in Verbindung bringst.

Zu keiner Sekunde habe ich geschrieben, dass ich das MRD bei ihm gekauft habe.

Du hast es mal so dargestellt hier, ich habe nicht wiedersprochen...und seitdem lasse ich Dich in dem Glauben !

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

Na, was für ein Happy End. Habe auch fast alles an Moppeds gefahren und bin nach einer USA Tour bei der Heritage gelandet. Auf den Spitzkehren zu den Muir Woods hatte ich sie damals noch fast umgeschmissen, jetzt habe ich in 2Jahren 20.000 km gemacht, davon meistens nur Alpenpässe incl. der Route des Grandes Alpes.

Richte Dich auf eine lange Beziehung ein.
Viel Spaß dabei und viele gute Kilometer.
Gruß
Uli

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Vernunft ist durch nichts zu ersetzen, außer durch Hubraum.
Member of Bavaria Stammtisch Munich

Servus Uli !

Danke Dir !

Route des Grandes Alpes habe ich zuletzt vor 2 Jahren zum 3. Mal gemacht.

Incl. Canyon du Verdon...allerdings mit der Adventure...Geniale Route, kann man nur jedem raten die mal zu fahren...Ich bin genau zur Lavendelblüte unterwegs gewesen dann in der Provance...Via Grasse dann an die Cote Azur..und via Genua, Piazenca, Gardasee, Sella-Pordoj etc. wieder nach Hause...

Ich lasse es dieses Jahr mal langsam angehen mit der Heritage...erst mal im Juli Toscana und Anfang September dann noch mal Süd-Tirol.

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Ja, so unterschiedlich ist das.

Ich wollte nen Tourer und habe mich nach der Probefahrt für die E-Glide entschieden uns sie passte seit dem ersten Meter wie maßgeschneidert und ich habe mit nix ein Problem.

Und der Verbrauch ist trotz viel höherem Gewicht und der Schrankwand- Nichtaerodynamik nur bei knapp 6 Litern. Da kann ich nicht meckern.

Im Urlaub hatte ich ne Heritage über rund 3 TKM gefahren, die Glide liegt mir mehr. Aber das sind alles persönliche Dinge und sie sind nicht übertragbar. Deswegen hat die MoCo ja für fast jeden was!

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E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.

Willkommen bei Harley. Manchmal dauert es etwas länger sein Glück zu begreifen. Man muss vielleicht für ne Harley "reif" sein. Wünsche dir noch viel Spaß mit der coolsten Art Motorrad zu fahren.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Ja das Problem mit dem Sitz hatte ich auch. Ich habe das gelöst indem ich mir die Signature Touring Sitzbank gekauft hatte. Seitdem gibt es beim Sitzfleisch keine Probleme mehr.
Wünsche dir viel Spass mit dem Mopped.

Mit ner Heritage geht halt alles etwas langsamer
Macht aber nix
Ich muss nicht durch die Kurven jagen oder mit 200 über die Bahn krachen
Dein Verbrauch kommt mir etwas hoch vor
Vielleicht hast du aber auch noch nicht das "richtige" Heritage Fahren verinnerlicht
Niedrige Drehzahlen

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Thomas

Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.

Servus!
Ich habe meine Deluxe 2012 gekauft und bin mit der originalen keinen Meter gefahren.
zuerst das bike auf meine Größe angepasst (Sattel, Lenker) und dann ging es ziemlich schmerzfrei los.
Dein Verbrauch von mehr als 7 Liter kommt mir etwas hoch vor. Meine 103cui braucht weniger als 4 Liter. Das ist doch eine deutliche Differenz.
Ich fahr sicher nicht allzu langsam.